50

Αυξάνεται από την 1η Ιανουαρίου του 2001 η φορολόγηση των εισαγόμενων μεταχειρισμένων επιβατικών ΙΧ, καθώς τίθεται σε ισχύ η νέα κοινοτική οδηγία για τις εκπομπές των ρύπων, η οποία θέτει αυστηρότερες προδιαγραφές.

Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Οικονομικών, οι συντελεστές του τέλους ταξινόμησης που επιβάλλονται κατά την εισαγωγή των αυτοκινήτων διπλασιάζονται από τις αρχές του προσεχούς έτους για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα παραγωγής 1992 – 2000.


Αναλυτικά, σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία, οι νέοι συντελεστές τέλους ταξινόμησης επιβατηγών αυτοκινήτων αλλά και οχημάτων τύπου Jeep διαμορφώνονται ως εξής:


* 7% – 88% (αναλόγως κυβισμού) για αυτοκίνητα κατασκευής 2000,


* 16% – 158% για αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 1996 και 1999,


* 27% – 371% για οχήματα της περιόδου 1992 – 1995.


Αμετάβλητα παραμένουν τα τέλη για τα αυτοκίνητα που έχουν παραχθεί μέχρι το τέλος του 1991.


Εκτιμάται ότι η αναπροσαρμογή των τελών θα επιφέρει αύξηση του κόστους των εισαγόμενων μεταχειρισμένων ΙΧ έως και 40%, καθιστώντας τα λιγότερο ελκυστικά, εν συγκρίσει με τα μεταχειρισμένα της εγχώριας αγοράς αλλά και σε σχέση με τα καινούργια οχήματα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ