Αποκαλυπτικά στοιχεία όσον αφορά στο έτος ναυπήγησης των περισσότερων ελληνικών πλοίων έδωσε στη δημοσιότητα την Τετάρτη το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Σύμφωνα με αυτά, οι ελληνικές εταιρείες έχουν στην κατοχή τους κατά 70% γηρασμένα πλοία, το 22% εκ των οποίων έχει κατασκευαστεί τη δεκαετία του 1960.
Αποκαλυπτικά στοιχεία όσον αφορά στο έτος ναυπήγησης των περισσότερων ελληνικών πλοίων έδωσε στη δημοσιότητα την Τετάρτη το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Σύμφωνα με αυτά, οι ελληνικές εταιρείες έχουν στην κατοχή τους κατά 70% γηρασμένα πλοία, το 22% εκ των οποίων έχει κατασκευαστεί τη δεκαετία του 1960.
Με βάση τους πίνακες που δημοσιεύουν οι εφημερίδες Ημερησία και Ελευθεροτυπία, τα παλαιότερα επιβατηγά που πλέουν στις ελληνικές θάλασσες ναυπηγήθηκαν το 1963 και είναι τα πλοία: Ελενα, Μπουμπουλής, Παναγής, Παναγία Ελευθερώτρια, Τάσος Κ, Φωτεινή Κ, Χρυσούλα Εξπρές και Ψαρά.
Ακόμη έξι πλοία τα οποία βρίσκονται εν ενεργεία και πραγματοποιούν καθημερινά δρομολόγια έχουν κατασκευαστεί το 1964, ενώ ένας μεγάλος αριθμός σκαριών το 1965.
Τα περισσότερα από αυτά ταξιδεύουν συνεχώς στις ελληνικές θάλασσες από τη στιγμή της ναυπήγησής τους. Τα συγκεκριμένα πλοία είναι: Αφροδίτη Λ, Γεροσαρρής, Ειρήνη, Αγ.Νεκτάριος Κ, Αγ.Νικόλαος, Αργοναύτης, Αγ.Ελευθέριος ΙΙ, Εξπρές Πάρος, Επτάνησος, Ευαγγελιστρία, Θωμάς, Ιάσων, Ιωάννης ΙΙ, Μπάρμπα Πέτρος, Νικόπολις, Σκοπελίτης και Σκόπελος.
Τα νεότερα πλοία που πραγματοποιούν καθημερινά ταξίδια στο Αιγαίο και Ιόνιο πέλαγος είναι τα: Μαργαρίτα ΙΙ (1999), Σαλαμίνα (1998), Flying Cat 1 και 2 (1997), Φανερωμένη Πόρου (1996), Sea Jet II (1995), Κάπταιν Αριστείδης (1994) και Ionian Star (1992).
Από το υπουργείο Παιδείας επισημαίνεται ότι η προθεσμία είναι αποκλειστική και μετά την παρέλευσή της κανένας υποψήφιος δεν θα μπορεί να οριστικοποιήσει το Μηχανογραφικό Δελτίο.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 17.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/presley-roozenburg-qXIn8tF6VTI-unsplash-1-315x220.jpg)
