ΒΙΝΤΕΟΘΗΚΗ

Λίγο πριν το πρώτο Grand Prix της Formula 1 2011, στη Μελβούρνη της Αυστραλίας (27/03), ο Michael Schumacher επιδεικνύει το νέο μονοθέσιο της Mercedes GP και εξηγεί τις βασικότερες αλλαγές των τεχνικών κανονισμών: την αλλαγή των ελαστικών από Bridgestone σε Pirelli, τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος KERS και την κινούμενη πίσω πτέρυγα.

Το σημείο ισχυρότερου φρεναρίσματος στο σιρκουί της Μελβούρνης, όπως υπολογίζουν οι μηχανικοί της Brembo, βρίσκεται στο τέλος της ευθείας εκκίνησης / τερματισμού, πριν από το πρώτο σικέιν. Τα μονοθέσια επιβραδύνουν κατά 142 χλμ./ώρα και οι οδηγοί δέχονται δύναμη 5,3 g. Η πίστα της Αυστραλίας φιλοξενεί στις 27/03 το πρώτο Grand Prix της Formula 1 2011.