Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων, καθώς ανεστάλη η οκταήμερη απεργία των ναυτεργατών. Η κατάσταση στο λιμάνι του Πειραιά καθώς και στα υπόλοιπα λιμάνια όπου είχαν συγκεντρωθεί εκατοντάδες φορτηγά με προϊόντα άρχισε να ομαλοποιείται.
Την πολιτική επιστράτευση των ναυτεργατών ανακοίνωσε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης, μετά την απόφαση της ΠΝΟ για νέα 48ωρη απεργία μέχρι τις 6 τα ξημερώματα της Πέμπτης. Ο υπουργός κατηγόρησε και τις δύο εμπλεκόμενες πλευρές, ΠΝΟ και εφοπλιστές, για αδιαλλαξία και επίδειξη κοινωνικής ανευθυνότητας, μετά το ναυάγιο των συζητήσεων μαζί τους. Δικαιολόγησε δε, την απόφαση για «πολιτική κινητοποίηση», λέγοντας πως συντρέχουν λόγοι εθνικού συμφέροντος και ότι υπάρχει «επείγουσα κοινωνική ανάγκη». Η απεργία θα συνεχιστεί κανονικά, λέει από την πλευρά της η ΠΝΟ.
Νέα 48ωρη απεργία από τις 6 τα ξημερώματα της Τρίτης έως τις 6 τα ξημερώματα της Πέμπτης αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία με 11 ψήφους υπέρ, έναντι 4 κατά. Πάντως, ο αρμόδιος υπουργός Γιάννης Διαμαντίδης έχει αφήσει ανοικτό το ενδεχόμενο της πολιτικής επιστράτευσης, δηλώνοντας στο ΒΗΜΑ 99,5, ότι «το κράτος δεν θα αφήσει την πατρίδα μας κομμένη στα δύο».
Ανοιχτό άφησε το ενδεχόμενο επιστράτευσης των απεργών ναυτεργατών ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης, μιλώντας το πρωί της Δευτέρας στον ΒΗΜΑ 99,5. Η ΠΝΟ, που συνεχίζει την κινητοποίησή της μέχρι τα ξημερώματα της Τρίτης, συνεδριάζει το μεσημέρι της Δευτέρας προκειμένου να αποφασίσει την περαιτέρω στάση της. Αντιμέτωποι με ελλείψεις βασικών προϊόντων οι κάτοικοι νησιών, μετά από επτά ημέρες απεργίας.
Τρία πλοία με ευπαθή προϊόντα και επιβάτες κατέπλευσαν το πρωί της Κυριακής στον Πειραιά από την Κρήτη, έπειτα από παρέμβαση του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννη Διαμαντίδη. Αλλο ένα πλοίο με ευπαθή προϊόντα απέπλευσε το βράδυ της Κυριακής από τη Μυτιλήνη για τον Πειραιά. Τη Δευτέρα η ΠΝΟ θα αποφασίσει για την στάση της μετά την Τρίτη, καθώς μέχρι τότε έχει αποφασισθεί η συνέχιση της απεργίας.
Τη συνέχιση της απεργίας για ακόμα ένα 48ωρο -μέχρι τα ξημερώματα της Τρίτης- αποφάσισε το Σάββατο η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Με νέα δήλωσή του, ο αρμόδιος υπουργός Γιάννης Διαμαντίδης απέφυγε να χρησιμοποιήσει τον όρο «επιστράτευση», άφησε όμως ανοιχτό αυτό το ενδεχόμενο, ξεκαθαρίζοντας πως η κυβέρνηση «θα προστατεύσει το κοινωνικό σύνολο». Στο πλαίσιο αυτό κάλεσε τα ενδιαφερόμενα μέρη να προσέλθουν σε διάλογο για να υπογράψουν τις συλλογικές συμβάσεις ώστε να λήξει η απεργία. Τη λήξη των κινητοποιήσεων ζητούν, επίσης, παραγωγοί και κάτοικοι νησιών.
Νέα 48ωρη απεργία από τις 6 το πρωί της Παρασκευής 26 Νοεμβρίου έως τις 6 το πρωί της Κυριακής 28 Νοεμβρίου, με προοπτική περαιτέρω κλιμάκωσης, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ).
Παραμένει το αδιέξοδο στο ζήτημα των συμβάσεων στην ακτοπλοΐα και κλιμακώνεται η αντιπαράθεση μεταξύ εφοπλιστών και ΠΝΟ ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η απεργία των ναυτεργατών. Για προβλήματα στα νησιά από «την εμμονή των εργατοπατέρων της ΠΝΟ» κάνει λόγο η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ), «λάδι στη φωτιά ρίχνει η λάσπη προς κάθε κατεύθυνση» απαντούν οι συνδικαλιστές. Τη θέση της από την πλευρά των εργοδοτών διαχωρίζει η Attica Group, αναφέροντας πως δεν την εκπροσωπεί η «αδιέξοδη διαπραγματευτική πολιτική» της ΕΕΝ.
Τη συνέχιση της απεργίας την Τετάρτη και την Πέμπτη αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία σε έκτακτη συνεδρίασή της, με προοπτική περαιτέρω κλιμάκωσης. Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων, διασφάλιση θέσεων εργασίας, την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας για τη 10μηνη απασχόληση στα ακτοπλοϊκά-επιβατηγά πλοία και την ίδρυση Ανεξάρτητου Ταμείου Ανεργίας για τους ναυτικούς.
«Δεμένα» στα λιµάνια όλης της χώρας θα παραμείνουν αύριο Τρίτη 23 Νοεμβρίου όλα τα επιβατηγά πλοία, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) αποφάσισε να προκηρύξει 24ωρη απεργία, µε προοπτική κλιμάκωσης. Από την απεργία ενδέχεται να δημιουργηθούν προβλήματα στα νησιά. Στην έναρξη της απεργιακής κινητοποίησης δεν θα συμπεριληφθούν τα επιβατηγά - οχηματαγωγά πλοία της γραμμής Ελλάδας-Ιταλίας.
«Ο κλάδος της ακτοπλοΐας, όταν το επέτρεπε ο καιρός ήταν γενναιόδωρος. Τώρα δεν έχουμε να δώσουμε. Καλώ την ΠΝΟ να αναστείλει την αυριανή απεργία της για 20 ημέρες και να καθίσουμε άμεσα όλοι μαζί να βρούμε λύση» δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, Απ.Βεντούρης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου με αφορμή τις απεργιακές κινητοποιήσεις που ξεκινούν οι ναυτεργάτες από την Τρίτη.
Δεν βρέθηκε κοινό έδαφος για το ζήτημα των συμβάσεων εργασίας στην ακτοπλοΐα στη συνάντηση μεταξύ της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, που έγινε με πρωτοβουλία του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων. «Δεν μπόρεσαν ούτε καν να συζητήσουν» σχολίασε χαρακτηριστικά ο υπουργός Γ.Διαμαντίδης, που ανέφερε -εν όψει της απεργίας που κηρύχθηκε για τις 23 Νοεμβρίου- πως είναι δικαίωμα των εργαζομένων να απεργήσουν, αλλά «πρέπει να αναλάβουν την ευθύνη να δικαιολογήσουν μία τέτοια απόφαση».
Εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία για την ερχόμενη Τρίτη 23 Νοεμβρίου, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), γεγονός που ενδέχεται να δημιουργήσει προβλήματα στα νησιά. Στην απεργία δεν θα συμμετάσχουν τα πλοία της γραμμής Ελλάδας-Ιταλίας. Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα Ακτοπλοϊκά -Επιβατηγά Πλοία, Πορθμεία Εσωτερικού, Μεσογειακά Φορτηγά Πλοία και Ακτοπλοϊκά Φορτηγά Πλοία κάτω των 500 κόρων ολικής χωρητικότητας.
Αύξηση 1,7% με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2010 προβλέπει το μνημόνιο για τη συλλογική σύμβαση εργασίας για τα ποντοπόρα πλοία που υπέγραψαν η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Ανεπαρκής η πρόοδος στην υπογραφή συμβάσεων για ακτοπλοΐα, μεσογειακά φορτηγά και οχηματαγωγά, λέει η ΠΝΟ.
Κατά του σχεδίου νόμου για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα τάχθηκαν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων (ΠΝΟ, ΠΕΜΕΝ, ΠΕΝΕΝ) κατά την ακρόαση φορέων στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Το νομοσχέδιο εγκρίθηκε από την Επιτροπή κατά πλειοψηφία.
Σε ποσοστό 2% θα αυξηθεί για το 2010 ο βασικός μισθός των ναυτεργατών, έπειτα από συμφωνία του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ).
Αυξήσεις 2% στη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για το 2010 για τους Έλληνες ναυτικούς που εργάζονται στα κρουαζιερόπλοια και στα πλοία της γραμμής Πάτρα-Ιταλία πρότεινε o Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγών πλοίων (ΣΕΕΝ) προς τους συνδικαλιστές της ΠΝΟ.
Τη στάση της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας στο ζήτημα της υπογραφής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για το 2010 καταδικάζει η ΠΝΟ, θεωρώντας απαράδεκτη την επίκληση της ΕΓΣΣΕ τριετούς διάρκειας. Η ΕΓΣΕΕ, αναφέρει η ΠΝΟ, δεν αποτελεί εμπόδιο για τη σύναψη ευνοϊκότερων κλαδικών συμβάσεων.
Η ασφάλιση των ναυτικών, δεδομένης της ιδιομορφίας του ναυτικού επαγγέλματος, αποτέλεσε το κύριο θέμα συζήτησης στη συνάντηση εκπροσώπων της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και τον υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργο Κουτρουμάνη. Η Ομοσπονδία επέμεινε στις θέσεις της σε ό,τι αφορά την αναγνώριση των διαφοροποιήσεων στην ασφάλιση των ναυτικών και μετά το 2013.
Σε συνάντησή του την Τετάρτη με εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης δεσμεύτηκε για τριμερή συνάντηση την επόμενη εβδομάδα, με τη συμμετοχή του υφυπουργού Εργασίας Γιώργου Κουτρουμάνη, για τις ασφαλιστικές ρυθμίσεις που αφορούν στους ναυτικούς.
Σε νέα 24ωρη απεργία την Πέμπτη 8 Ιουλίου θα προχωρήσει η Πανελλήνια
Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), σύμφωνα με απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής. Επεισοδιακή συνεδρίαση μεταξύ συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ και στελεχών της ΠΝΟ.
Έλεγχο στην Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) διενήργησαν την Πέμπτη
ελεγκτές
του ΣΔΟΕ. Τριμελής αποστολή του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος
πραγματοποιεί ενδελεχείς ελέγχους στα οικονομικά της Ναυτικής
Ομοσπονδίας.
Νέο μπλόκο στο λιμάνι του Πειραιά ετοιμάζουν για αύριο, Τρίτη, δύο από τα
14 σωματεία της ΠΝΟ, εμποδίζοντας τον απόπλου των πλοίων, κόντρα στην
απόφαση που έλαβε το συνδικάτο να μην προχωρήσει σε κινητοποίηση. «Αύριο δεν θα φύγουν τα πλοία», δήλωσε στον Βήμα 99,5 ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και μέλος της Εκτελεστικής Γραμματείας του ΠΑΜΕ, Ν.Ξουράφης. Παρέμβαση εισαγγελέα ζητούν οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις.
Ακινητοποιημένα στο λιμάνι της Κορίνθου παραμένουν και τη Δευτέρα τα οχηματαγωγά Ropax I και Ropax ΙΙ της εταιρείας Adriatic Lines. Ο καταπέλτης των πλοίων έχει καταληφθεί από 50 περίπου μέλη της ΠΝΟ που αντιδρούν στην άρση του καμποτάζ. Κανονικά κατέπλευσε το Zenith στον Πειραιά.
Επιστολή, με την οποία ζητεί επειγόντως συνάντηση, στις 8 το βράδυ της Παρασκευής, όλων των εμπλεκομένων φορέων για ενδελεχή προσέγγιση του προβλήματος που προέκυψε από την ακινητοποίηση δύο πλοίων της από συνδικαλιστές στο λιμάνι της Κορίνθου, απέστειλε ο γενικός γραμματέας Ναυτιλιακής Πολιτικής Γ.Βλάχος στην πλοιοκτήτρια εταιρεία των πλοίων ROPAX I και ROPAX II.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
