Κάθε μεγάλη τραγωδία συνοδεύεται από θεωρίες συνωμοσίας. Το ναυάγιο του Τιτανικού δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι -τουλάχιστον ευφάνταστες- ιστορίες που έχουν κυκλοφορήσει στα 100 χρόνια που έχουν περάσει από το ναυάγιο κάνουν λόγο για την κατάρα μιας μούμιας, για ένα δίδυμο πλοίο, για μια θρησκευτικο-πολιτική συνωμοσία και για ένα μυστηριώδες πλοίο.
Ένα ζευγάρι σπασμένα γυαλιά, παιδικά παπούτσια, ένα βραχιόλι με ένα όνομα. Ένα πολυτελές μενού με πλούσια εδέσματα, πορσελάνινα σερβίτσια, ένα μενταγιόν και ένα παλιό ρολόι. Αντικείμενα που για πολλά χρόνια βρίσκονταν βυθισμένα μαζί με το «κουφάρι» του Τιτανικού στον βυθό του Ατλαντικού αναδύθηκαν στην επιφάνεια μετά το «κυνήγι θησαυρού» του 1987 για να ρίξουν φως τόσο στις συνθήκες του ναυαγίου, όσο και στα πρόσωπα. Τα αντικείμενα αυτά αποτίνουν έναν φόρο τιμής σημαντικότερο από κάθε άλλο μνημείο, καθώς πολλοί από τους ιδιοκτήτες τους δεν ανασύρθηκαν ποτέ από τον υγρό τάφο τους.
Ο Τιτανικός δεν είναι μόνο η ιστορία του ναυαγίου. Ούτε η ιστορία του πλοίου. Ο μύθος του Τιτανικού προκύπτει από τους ανθρώπους του: τα μέλη του προσωπικού, τους χιλιάδες επιβάτες, τις προσωπικότητες της πρώτης θέσης και τους μετανάστες της τρίτης, πολλοί από τους οποίους ήλπιζαν να ξεκινήσουν μια νέα, καλύτερη ζωή στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Το παζλ του μοιραίου ταξιδιού συνθέτουν τα πρόσωπα που χάθηκαν στα παγωμένα νερά και εκείνα που έζησαν για να διηγηθούν τις σκηνές που εκτυλίχθηκαν εκείνο το βράδυ της 14ης Απριλίου. Μερικές ιστορίες είναι παράξενες, κάποιες μάλλον απίστευτες, άλλες απλά συγκλονιστικές.
Μια τραγωδία του μεγέθους του Τιτανικού δεν θα μπορούσε να μην συγκινήσει το σινεμά. Από τις πρώτες κιόλας μέρες μετά το ναυάγιο, αρκετοί σκηνοθέτες επιχείρησαν να μεταφέρουν λίγη από τη συγκίνηση, το δράμα και την ένταση του θρυλικού ναυαγίου. Οι περισσότερες χωρίς την απαιτούμενη ιστορική ακρίβεια. Κάποιες άλλες -όπως η ταινία του Τζέιμς Κάμερον- με μεγάλη επιτυχία, καταφέρνοντας να αποκτήσουν μια θέση ανάμεσα σε άλλες σπουδαίες στιγμές του κινηματογράφου.
Η βύθιση του Τιτανικού όχι μόνο παρέσυρε στο θάνατο 1.523 από τους 2.223 επιβάτες, αλλά γέννησε μια ολόκληρη παραφιλολογία σχετικά με τις συνθήκες του ναυαγίου πριν και κατά τη διάρκειά του, με αποτέλεσμα τη διάδοση μερικών δημοφιλών «αστικών μύθων» που έμειναν στην ιστορία κυρίως λόγω της, προ 15ετίας, ομώνυμης ταινίας του Καναδού σκηνοθέτη, Τζέιμς Κάμερον. Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης ενός αιώνα από τη ναυτική τραγωδία, πέντε από αυτούς τους μύθους καταρρίπτονται σε δημοσιεύματα των διεθνών μέσων ενημέρωσης.
Την ατμόσφαιρα στον πολυτελή Τιτανικό θα προσπαθήσουν να επαναφέρουν οι διοργανωτές δύο κρουαζιέρων... φόρους τιμής στο διάσημοτερο ναυάγιο της σύγχρονης ναυσιπλοΐας, ακριβώς εκατό χρόνια μετά. Η πρώτη κρουαζιέρα θα ξεκινήσει από τη Νέα Υόρκη των ΗΠΑ, θα περάσει από το Χάλιφαξ του Καναδά και θα περάσει τη νύχτα της 14ης Απριλίου στο σημείο του Ατλαντικού που βυθίστηκε ο Τιτανικός το 1912, ενώ η δεύτερη θα ξεκινήσει από το Σάουθαμπτον της Βρετανίας.
Τη νέα περιοδική έκθεση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου «Το Ναυάγιο των Αντικυθήρων: το Πλοίο, οι Θησαυροί, ο Μηχανισμός» στηρίζουν ο ΟΤΕ και η COSMOTE, στο πλαίσιο των ευρύτερων δράσεών τους για την προβολή και διαφύλαξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ελλάδας. Η έκθεση θα διαρκέσει έναν ολόκληρο χρόνο, ενώ είναι η πρώτη φορά που παρουσιάζεται το […]
Σήμερα, Πέμπτη, ξεκινά η νέα περιοδική έκθεση «Το Ναυάγιο των Αντικυθήρων. Το Πλοίο - οι Θησαυροί - ο Μηχανισμός», η οποία φιλοξενείται στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο και θα διαρκέσει έναν χρόνο. Τα αντικείμενα του ναυαγίου δεν έχουν εκτεθεί ποτέ ξανά στο σύνολό τους, ενώ κάποια από τα εκθέματα θα βγουν πρώτη φορά από τις αποθήκες.
Λαμπερή πρεμιέρα στο Λονδίνο για την επανέκδοση του Τιτανικού σε 3D, με αφορμή τα 100 χρόνια από το παρθενικό -και τελευταίο- ταξίδι του πολυτελούς πλοίου. Ο σκηνοθέτης Τζέιμς Κάμερον που λίγες ημέρες νωρίτερα πραγματοποίησε κατάδυση στην Τάφρο των Μαριανών περπάτησε στο κόκκινο χαλί, μαζί με την Κέιτ Ουίνσλετ που η εμφάνισή της στο πλευρό του Λεονάρντο Ντι Κάπριο το 1997 εκτόξευσε την καριέρα της.
Οι σοροί πέντε θυμάτων του ναυαγίου εντοπίστηκαν από τους δύτες στη βυθισμένη πλευρά του πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, πάνω από δύο μήνες αφότου το πλοίο προσέκρουσε σε ύφαλο κοντά στο νησάκι Τζίλιο στο αρχιπέλαγος της Τοσκάνης. Φθάνουν τις 30 οι σοροί που έχουν εντοπιστεί μέχρι στιγμής στο ναυάγιο, ενώ δύο εξακολουθούν να αγνοούνται.
Τουλάχιστον 30 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους και δεκάδες άλλοι αγνοούνται μετά το ναυάγιο ενός φέρι μπόουτ με περίπου 200 επιβάτες, ανακοίνωσε η αστυνομία στο Μπανγκλαντές. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, 35 άτομα διασώθηκαν. Εκφράζονται φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών θα αυξηθεί.
Υπό έλεγχο τέθηκε η διαρροή πετρελαίου που εντοπίστηκε από ψαράδες την προηγούμενη εβδομάδα στη θάλασσα και τις ακτές της Νέας Περάμου και της Ελευσίνας, σε απόσταση τουλάχιστον 14 χιλιομέτρων από το ναυάγιο του πλοίου «Άλφα 1».
Στις 5 Απριλίου ξεκινά η νέα περιοδική έκθεση «Το Ναυάγιο των Αντικυθήρων. Το Πλοίο - οι Θησαυροί - ο Μηχανισμός», η οποία φιλοξενείται στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο και θα διαρκέσει έναν χρόνο. Τα αντικείμενα του ναυαγίου δεν έχουν εκτεθεί ποτέ ξανά στο σύνολό τους, ενώ κάποια από τα εκθέματα θα βγουν πρώτη φορά από τις αποθήκες.
Νεκρός ανασύρθηκε τελικά ο 48χρονος πλοίαρχος που αγνοούνταν από το πρωί της Δευτέρας, μετά τη βύθιση εφοδιαστικού πλοίου στον κόλπο της Ελευσίνας. Το πλοίο «Άλφα 1», υπό ελληνική σημαία, είχε ξεκινήσει από τον Πειραιά με προορισμό την Ελευσίνα και επέβαιναν σε αυτό 11 άτομα. Μετέφερε 1.800 τόνους μαζούτ και 235 τόνους πετρέλαιο κίνησης. Οι υπόλοιποι 10 επιβαίνοντας διασώθηκαν και έχουν μεταφερθεί στη στεριά. Από το ναυάγιο δεν έχει προκληθεί προς το παρόν θαλάσσια ρύπανση αλλά για προληπτικούς λόγους έχει τοποθετηθεί πλωτό φράγμα περιμετρικά.
Καταθέσεις-κόλαφος για την πλοιοκτήτρια Costa Crociere έρχονται από δύο πρώην εργαζόμενες στα πλοία της εταιρείας. Περιγράφουν μια «ατμόσφαιρα ακολασίας» στα πλοία με σεξ, ναρκωτικά και πορνεία, σύμφωνα με στοιχεία της έρευνας για το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia στην Τοσκάνη που διέρρευσαν στην ιταλική εφημερίδα La Stampa. Οι αξιωματικοί και το πλήρωμα ήταν πολύ συχνά μεθυσμένοι. Αναρωτιόμασταν συχνά στη διάρκεια των πάρτυ που οργανώνονταν ποιος θα έσωζε το πλοίο σε μια έκτακτη κατάσταση» αναφέρουν...
Το Ανώτατο Συμβούλιο Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου ανακοίνωσε ότι ξεκινά αναλύσεις στα ερείπια ενός πλοιάριου που ανακαλύφθηκε το 1954 σε έναν υπόγειο χώρο δίπλα στη Μεγάλη Πυραμίδα του Χέοπα, με στόχο την επανασυναρμολόγησή του. Ένα άλλο πλοιάριο που βρέθηκε στον ίδιο χώρο έχει επανασυναρμολογηθεί πλήρως και θεωρείται το αρχαιότερο πλοίο που σώζεται ως σήμερα.
Εξειδικευμένες εταιρείες από την Ιταλία και την Ολλανδία άρχισαν να αντλούν τους περίπου 2.400 τόνους καυσίμων από τις δεξαμενές του μισοβυθισμένου κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia έξω από τις ακτές του νησιού Τζίλιο στην Τοσκάνη. Ενδεχόμενη διαρροή καυσίμων θα προκαλούσε περιβαλλοντική καταστροφή στο μεγαλύτερο θαλάσσιο πάρκο της Ευρώπης
Η 25χρονη Μολδαβή Ντομνίκα Τσεμόρταν δήλωσε ότι είναι «ερωτευμένη» με τον κυβερνήτη του Costa Concordia Φραντσέσκο Σκετίνο κατά την ανάκρισή της από τους εισαγγελείς του Γκροσέτο. Όπως προέκυψε από τις έρευνες δεν διέθετε καμπίνα και προσωπικά της αντικείμενα βρέθηκαν στην καμπίνα του Σκετίνο. Καθίσταται πλέον σαφές γιατί βρισκόταν κοντά στον καπετάνιο στην γέφυρα την στιγμή της παρακινδυνευμένης -και τελικά μοιραίας- αλλαγής πορείας πλεύσης. Την ίδια στιγμή, η Εισαγγελία του Παρισιού διατάσσει έρευνα για το ναυάγιο του Concordia που οδήγησε στο θάνατο 32 ανθρώπων, περιλαμβανομένων έξι Γάλλων.
Ένα φέρι μπόουτ με τουλάχιστον 350 επιβαίνοντες βυθίστηκε την Πέμπτη στα ανοικτά των βορειοανατολικών ακτών των νησιών της Παπούα-Νέας Γουινέας. Οι διασωθέντες υπολογίζονται γύρω στους 230 βάσει των τελευταίων στοιχείων που προέρχονται από τοπικούς αξιωματούχους, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων με τα συνεργεία διάσωσης να διατηρούν ελπίδες πως θα εντοπίσουν επιζώντες.
Δεκαοκτώ ημέρες μετά την προσάραξη του Costa Concordia σε απόσταση αναπνοής από το νησάκι Τζίλιο σταμάτησαν οριστικά την Τρίτη οι υποβρύχιες έρευνες για τις σορούς των αγνοουμένων στο ναυάγιο του πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου. Η επιχείρηση για τους 15 αγνοούμενους δεν ήταν δυνατό να συνεχιστεί, καθώς επιδεινώθηκαν οι συνθήκες κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των δυτών. Η πρόκληση είναι πλέον η απάντληση των 23.000 τόνων καυσίμων από τις δεξαμενές του Concordia.
Σε συνεργασία με το διάσημο Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο του Γουντς Χολ στη Μασαχουσέτη, Έλληνες ερευνητές αναζητούν στο Αιγαίο το πρώτο μινωικό ναυάγιο, που θα ήταν πιθανότατα και το αρχαιότερο ναυάγιο του κόσμου. Προς το παρόν, ο φιλόδοξος στόχος τους για τον εντοπισμό ναυαγίων της Εποχής του Χαλκού παραμένει άπιαστο όνειρο. Η έρευνα, ωστόσο, έχει ήδη αποκαλύψει σημαντικά στοιχεία για το αρχαίο εμπόριο στη Μεσόγειο και για το ρόλο του νησιού Δία έξω από το Ηράκλειο.
Έντεκα ημέρες μετά το τραγικό ναυάγιο του Costa Concordia κοντά στο νησί Τζίλιο άρχισε την Τρίτη η προκαταρκτική επιχείρηση για την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του πλοίου, ενώ συνεχίζονται ταυτόχρονα οι έρευνες των διασωστών στο μισοβυθισμένο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο. Άλλη μία σορός εντοπίστηκε στο Costa Concordia, με συνέπεια να φθάνει πλέον τους 16 ο επιβεβαιωμένος αριθμός των νεκρών.
Τους 13 φθάνει ο αριθμός των νεκρών στο ναυάγιο του Costa Concordia μετά το εντοπισμό της σορού άλλης μίας γυναίκας στο κατάστρωμα 7 του κρουαζιερόπλοιου σε βάθος περίπου δέκα μέτρων. Καμία ελπίδα πια για τους 20 αγνοούμενους, ενώ η ιταλική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας δηλώνει ότι ίσως βρίσκονταν και λαθρεπιβάτες στο κρουαζιερόπλοιο. Μία γυναίκα από την Ουγγαρία που δεν ήταν στη λίστα επιβατών αναζητείται από την οικογένειά της, και ίσως πρόκειται για τη γυναίκα που ανέσυραν νεκρή οι διασώστες το Σάββατο. Σταμάτησαν εκ νέου οι υποβρύχιες έρευνες. Τι λέει για την «υπόκλιση» στο Τζίλιο ο καπετάνιος Σκετίνο...
Η μετακίνηση του κρουαζιερόπλοιου οδήγησε τις Αρχές να διακόψουν αργά μετά τα μεσάνυχτα για άλλη μία φορά τις έρευνες για τους 20 αγνοούμενους στο μισοβυθισμένο σκάφος λόγω του κινδύνου για τα σωστικά συνεργεία. Οι υποβρύχιες έρευνες στο πλοίο είχαν διακοπεί την Παρασκευή και πάλι λόγω μετατόπισης για να επαναληφθούν εκ νέου το Σάββατο οπότε και εντοπίστηκε ένα πτώμα γυναίκας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
