wrc:

Στο Ζάππειο δόθηκε το απόγευμα της Πέμπτης η φετινή εκκίνηση του Ράλι Ακρόπολις, που αποτελεί ιστορικό θεσμό και έναν από τους σημαντικότερους αγώνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος, με την εκκίνηση 56 συνολικά πληρωμάτων. Ο Jari-Matti Latvala οδηγώντας εργοστασιακό Ford Fiesta RS WRC, πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Κινέτα, πρώτη ειδική του Ράλι Ακρόπολις 2012.

Ξεκίνημα με την κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή για το Ράλλυ Ακρόπολις με τον Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) να είναι ταχύτερος.

Οι κορυφαίοι οδηγοί του WRC πήραν την πρώτη γεύση από τις Ειδικές Διαδρομές του φετινού αγώνα. Διαβάστε τις δηλώσεις τους. 

To αυστριακό Worthersee μετατρέπεται μια φορά το χρόνο σε playground για τους φίλους της VW με τη γερμανική φίρμα να βάζει τα δυνατά της κάθε φορά για να ικανοποιήσει ένα κοινό που δείχνει να τρέφεται από μοντέλα με τα διακριτικά GTI και, εσχάτως, R.

Το Δίκτυο Καταστημάτων ΓΕΡΜΑΝΟΣ, στηρίζει το «WRC Rally Acropolis 2012», την κορυφαία διοργάνωση στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα μας, και δίνει την ευκαιρία σε 20 τυχερούς επισκέπτες του να παρακολουθήσουν από κοντά τους συναρπαστικούς αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Όσοι καταναλωτές επισκεφθούν τα καταστήματα ΓΕΡΜΑΝΟΣ μέχρι τις 19 Μαΐου και αποκτήσουν Smartphones ΝΟΚΙΑ LUMIA […]

Έπειτα από μια δεκαετία, το Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει στο ημερολόγιο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ και 26 ελληνικά πληρώματα είναι έτοιμα να μπουν στον πιο απαιτητικό διεθνή αγώνα της χρονιάς.

Η V.W. έχει "στόχο" μόνο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και δεν σκέφτεται την είσοδό της στην F1.

Ο Jari Matti Latvala επιστρέφει στο bucket του Ford Fiesta WRC RS με δοκιμές στη Σαρδηνία.

Όλοι οι διεκδικητές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WRC δίνουν το παρών στο Ράλλυ Ακρόπολις 2012.

Η Ford γιορτάζει 150 βαθμολογούμενους τερματισμούς στο WRC.

Νίκη… κατόπιν συμφωνίας πέτυχε ο Sebastien Loeb στο ράλλυ Αργεντινής.

Με μία εσωτερική συμφωνία ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Citroen (Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen) ελέγχει ο Team Manager της ομάδας, Yves Matton, τις δύο πρώτες θέσεις του ράλλυ Αργεντινής.

Η τύχη εκτός από τους τολμηρούς βοηθά και τους πολυπρωταθλητές. Μόνο έτσι εξηγείται πως ο Sebastien Loeb βρέθηκε στη πρώτη θέση, την έχασε και την κέρδισε ξανά μετά από ένα επεισοδιακό πρώτο σκέλος στο ράλλυ Αργεντινής.

Ο Sebastien Loeb (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) "έγραψε" τον ταχύτερο χρόνο στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Αργεντινής.

Με το Ράλλυ Πορτογαλίας να έχει περάσει στα στατιστικά, οδηγοί και ομάδες κοιτούν προς τη Αργεντινή και τον αγώνα / Μαραθώνιο που έχουν να αντιμετωπίσουν εκεί.

Μια νέα κατηγορία, αφιερωμένη στους συνοδηγούς που έγραψαν τη δική τους ιστορία, εμπλουτίζει το "Hall of Fame" του Ράλλυ Ακρόπολις.

Δεν πρόλαβε να χαρεί την επιτυχία του στο ράλλυ Πορτογαλίας ο Mikko Hirvonen. Οι οργανωτές του αγώνα μετά από αυταπάγγελτο τεχνικό έλεγχο ακύρωσαν τον Φιλανδό.

Πολύ κοντά στην πρώτη του νίκη με την Citroen βρίσκεται ο Mikko Hirvonen. Ομάδες και οδηγοί έχουν ξεκινήσει το δεύτερο loop (επανάληψη) των Ειδικών Διαδρομών και μένουν 3 από αυτές για τον τερματισμό.

Όλα δείχνουν πως ο Mikko Hirvonen είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στο ράλλυ Πορτογαλίας. Ο οδηγός της Citroen ξεκινά την τελευταία ημέρα του αγώνα από την πρώτη θέση και με διαφορά + 1:11,9” από τον δεύτερο Mads Ostberg.

Αγώνας τακτικής, προσεκτικές επιλογές και φυσικά οι εξαιρετικές του ικανότητες έχουν φέρει τον Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) στην πρώτη θέση του 4ου σκέλους του ράλλυ Πορτογαλίας. Οι Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC) και Evgeny Novikov (M – Sport Ford) ακολουθούν.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

Ο Αμερικανός οδηγός ράλλυ, δημιουργός και πρωταγωνιστής της σειράς των events "Gymkhana" δοκίμασε το τελευταίο αγωνιστικό ελαστικό με καρφιά της Pirelli δημιουργώντας ένα νέο θεαματικό clip.

Αν η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας επιφύλασσε εκπλήξεις στη θεωρεία λόγω της διαφορετικής στρατηγικής των ομάδων, η 2η ημέρα ήταν πιο συναρπαστική στην πράξη μέσα στις Ειδικές Διαδρομές.

Το Ράλι Πορτογαλίας (29 Μαρτίου - 1 Απριλίου) θεωρείται ο πιο δύσκολος τεχνικά χωμάτινος γύρος της σεζόν με στενούς δρόμους, "τυφλά" άλματα, δέντρα και πέτρες στο οδόστρωμα των Ειδικών Διαδρομών, που δεν συγχωρούν λάθη.

Λίγο πριν την εκκίνηση του ράλλυ Πορτογαλίας έγινε μία αλλαγή στην ηγεσία της Volkswagen Motorsport.