wrc:

Σε ένα αγώνα… προπόνηση πριν το ράλλυ Πορτογαλίας ο P.Solberg κέρδισε τον S.Loeb και τη νίκη.

Ο Mads Ostberg είναι γνωστός από το WRC όπου και το 2012 συμμετέχει με ένα Ford Fiesta RS WRC της ομάδας Adapta. Στην φωτογραφία της εβδομάδας ο Νορβηγός οδηγός, απεικονίζεται στην προσπάθειά του για ένα νέο ρεκόρ.

O S.Loeb είναι για 6η συνεχόμενη φορά ο νικητής στο ράλλυ στο Μεξικό. Ο J.M.Latvala είναι για πολλοστή φορά άτυχος και οι M.Hirvonen και P.Solberg ανεβαίνουν στο podium.

Οι S.Loeb, M.Hirvonen και J.M.Latvala είναι στις 3 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης μετά το 2ο σκέλος του ράλι στο Μεξικό.

Οι οδηγοί της Citroen S.Loeb και Μ.Hirvonen έχουν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Mads Ostberg να είναι τρίτος.Πολύ κοντά τους είναι οι:J.M.Latvala και Petter Solberg (Castrol Ford Fiesta WRC).

Ένα κατεστραμμένο λάστιχο και ένα τετ – α – κε ήταν οι αιτίες που "έριξαν" τους Petter Solberg, και Jari Mati Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) από την πρώτη θέση του ράλλυ στο Μεξικό.

Μετά τη Σουηδία και τη νίκη της Ford οι "μάχες" του WRC αλλάζουν πεδίο και ήπειρο για το ράλλυ στο Μεξικό.

Πρεμιέρα με συναγωνισμό και θέαμα είχαμε για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων που ξεκίνησε με την Ανάβαση Ριτσώνας.

Δύο εκδόσεις μοντέλων με τα διακριτικά DS που παραπέμπουν στο αγωνιστικό DNA της, καθώς και το Citroen C4 Aircross σε εκθεσιακή πρώτη, αποκάλυψε η γαλλική φίρμα στην ελβετική διοργάνωση. Στην πρώτη περίπτωση, πρόκειται για μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση του DS3 Racing η οποία δημιουργήθηκε προς τιμή του οχτώ φορές παγκόσμιου πρωταθλητή του WRC, Sebastien Loeb, […]

Τα "on board" πλάνα είτε προέρχονται από τα αυτοκίνητα του WRC είτε από τα μονοθέσια της Formula 1 είναι εντυπωσιακά γιατί μας δίνουν μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για την κίνηση και μας μεταδίδουν την αίσθηση της στιγμής κατά τη διάρκεια της τηλεοπτικής μετάδοσης.

Νίκη "πάνω στο νήμα" για τον οδηγό της Castrol Ford, Jari Matti Latvala. Ο Φινλανδός κατάφερε να διαχειριστεί την ατυχία (κατεστραμμένο ελαστικό) και την πίεση από τον 2ο Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3). Στην τρίτη θέση του podium ανέβηκε o Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC).

Ο οδηγός της Castrol Ford, JM Latvala οδηγεί το ράλι Σουηδίας από την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Στην πρώτη θέση του 60ού Ράλι Σουηδίας βρίσκεται ο Jari-Matti Latvala ( Castrol Ford Fiesta WRC) μετά το πρώτο πέρασμα των Ειδικών Διαδρομών της 2ης ημέρας. Πολύ κοντά του στη δεύτερη θέση, και με διαφορά στα 18,6”, είναι ο Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC).

Σε “εμφύλια μάχη” δύο Φινλανδών οδηγών εξελίχθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας. Οι Jari-Matti Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) και Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3) απέδειξαν πόσο καλά γνωρίζουν τις χιονισμένες ειδικές διαδρομές και έφεραν τα αυτοκίνητά τους στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Το Ράλλυ Σουηδίας ξεκίνησε με την εφαρμογή της κατατακτήριας Ειδικής Διαδρομής (Qualifying Stage) για πρώτη φορά.

Τα προβλήματα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ συνεχίζονται, όμως οι αγώνες (ευτυχώς) δεν σταματούν. Επόμενη διοργάνωση αυτή της Σουηδίας.

Το WRC μένει ξανά χωρίς διοργανωτή και χωρίς παγκόσμια τηλεοπτική κάλυψη λίγο πριν την εκκίνηση του ράλλυ Σουηδίας.

Λίγο πριν το ράλλυ Σουηδίας η BMW σταματά τη συνεργασία της με την Prodrive τελειώνοντας την ανάμειξη της ομάδας από το Banbury στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι.

Ο Γάλλος κέρδισε τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2012 και μαζί τους 3 βαθμούς της νίκης της τελευταίας Power Stage. Ο Dani Sordo πέτυχε ακόμα ένα εντυπωσιακό βάθρο για τη ΜΙΝΙ και ο Petter Solberg τερμάτισε τρίτος στο ντεμπούτο του με τη Ford.

Μια σωστή επιλογή ελαστικών στη χιονισμένη 12η Ειδική Διαδρομή του γαλλικού νότου χάρισε διαφορά ασφαλείας στον Sebastien Loeb στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Προέλαση του Mikko Hirvonen, που -κερδίζοντας τις πρώτες του Ειδικές με τη Citroen- απειλεί τον Petter Solberg για μια θέση στο βάθρο.

Ο Γάλλος διεύρυνε σε περισσότερο από ενάμισι λεπτό το προβάδισμά του από τους Dani Sordo και Petter Solberg, με διαδοχικούς ταχύτερους χρόνους στη στεγνή άσφαλτο των έξι ειδικών διαδρομών της δεύτερης μέρας του αγώνα.

Η γενναία απόφαση της πρωταθλήτριας να ορίσει το μέλλον της χωρίς τον Sebastien Ogier, τον οποίο προετοίμαζε από χρόνια, καλύπτεται από το τεχνολογικό της βάθος και από την επαναφορά του Sebastien Loeb σε ρόλο απόλυτου ηγέτη - με τον Mikko Hirvonen πλέον ξεκάθαρα σε ρόλο υποστήριξης του Γάλλου.

Εκεί που κάποτε υπήρχε η σκόνη από τον χαμένο στον ορίζοντα Sebastien Loeb τώρα λάμπει το άστρο του Jari Matti Latvala. Η Ford επικέντρωσε την προσοχή της στον Φινλανδό, έφερε στο άλλο μπάκετ τον πολύπειρο Petter Solberg και πλέον με ξεκάθαρη φιλοσοφία και νέα ψυχολογία δείχνει ικανή να κάνει το μεγάλο άλμα. Προς το επίπεδο της Citroen.

Η ρήξη του David Richards και της Prodrive με τη BMW επισκιάζει την πρώτη πλήρη χρονιά της ΜΙΝΙ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι μαζί με τη νοσταλγική της επιστροφή στο Rally Monte Carlo και ναρκοθετεί το δρόμο του John Cooper Works WRC προς την πρώτη της σύγχρονη νίκη.

Η γαλλική ομάδα επενδύει στο ταλέντο του 22χρονου για να "δημιουργήσει" τον νέο της μεγάλο οδηγό, μετά τη ρήξη με τον Sebastien Ogier. Ο Βέλγος, που εντυπωσίασε φέτος στο πρωτάθλημα IRC, θα αγωνιστεί σε τουλάχιστον εννέα ράλι του WRC 2012 με ένα Citroen DS3 WRC.