rzd

Την απεμπλοκή των Ρωσικών Σιδηροδρόμων (RZD) από τους διαγωνισμούς για την αποκρατικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΟΛΘ και Rosco εισηγήθηκε η διοίκηση της εταιρείας, έπειτα από συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τετάρτης. Οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση δεν έχουν διαρρεύσει, αλλά πληροφορίες συνδέουν τις εξελίξεις με την αποχώρηση από το τιμόνι της εταιρείας του Βλάντιμιρ Γιακούνιν.

Την έντονη δραστηριοποίησή τους στους ελληνικούς σιδηρόδρομους επιδιώκουν οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (RZD), καθώς εμφανίζονται να είναι η δυναμικότερη υποψηφιότητα στη διεκδίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ δίνουν το «παρών» στον διαγωνισμό για την αποκρατικοποίηση της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ).

To ρωσικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο RZD είναι έτοιμο να επενδύσει τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ στην υπό αποκρατικοποίηση ΤΡΑΙΝΟΣΕ, είπε ο επικεφαλής της ρωσικής εταιρίας Βλαντιμίρ Γιακούνιν, επιβεβαιώνοντας ότι οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι είναι μεταξύ των τριών ενδιαφερομένων για την απόκτηση της ελληνικής εταιρίας. Ενδιαφέρον φέρονται να έχουν εκφράσει και για την Rosco αλλά και για τον ΟΛΠ. «Θέλουμε να επενδύσουμε πολλά λεφτά [...] εφ'όσον είμαστε σίγουροι ότι η ελληνική κυβέρνηση θα μας υποστηρίξει» είπε.

Η ρωσική κυβέρνηση σχεδιάζει να προχωρήσει μέσα στο 2013 στην μετοχοποίηση των κρατικών σιδηροδρόμων (RZD) σε ποσοστό 5% του συνολικού μετοχικού κεφαλαίου τους και την ιδιωτικοποίηση του ποσοστού αυτού, όπως προκύπτει από ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικής Ανάπτυξης, που επικαλέστηκε το πρακτορείο ειδήσεων Ria Novosti την Πέμπτη.