rs

O Sebastien Ogier ήταν ο νικητής στο Ράλλυ Πορτογαλίας, μπροστά από τους M. Hirvonen και J.M. Latvala. Αν και ο συμπλέκτης του Polo R προς στιγμήν απογοήτευσε τον Γάλλο, η βλάβη επιδιορθώθηκε μόνη της και ο Γάλλος πήρε την τρίτη συνεχή νίκη του.

Μετά από πάμπολλα δημοσιεύματα, αυτό που υπόσχεται να αποτελέσει το ταχύτερο Focus παραγωγής, δίνει για πρώτη φορά το στίγμα του σηματοδοτώντας την αρχή του τέλους για την στιγμή της άφιξής του.

«Φλερτάρει» με το χάλκινο ο Κοκκαλάνης

Μπορεί οι εκδόσεις RS των Q3, A6 Avant και του Α7 Sportback να εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις του, ωστόσο από τον εκθεσιακό χώρο της Audi δεν λείπουν και οι φιλικές προς το περιβάλλον εκδόσεις του νέου A3 Sportback.

H ισχυρότερη έκδοση της Octavia συλλαμβάνεται για πρώτη φορά από το φωτογραφικό φακό κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης επιβεβαιώνοντας την -σχετικά- σύντομη άφιξη της.

Το μικρότερο SUV της επέλεξε η Audi ως ιδανική επιλογή για την πρώτη απόπειρά της να προσθέσει τα διακριτικά RS στο “Q”, με τη βοήθεια ενός πεντακύλινδρου TFSI 2,5 λίτρων με απόδοση 310 ίππους και των συνήθων αλλαγών που συνοδεύουν τις κορυφαίες sport εκδόσεις της Audi.

Αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την υβριδική τεχνολογία, η Audi παρουσιάζει στη Γενεύη την plug-in hybrid έκδοση του νέου A3 Sportback. To A3 e-tron, συνδυάζει έναν TFSI κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,4 λίτρων και απόδοσης 150 ίππων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 75 kW, εξασφαλίζοντας όχι μόνο ανταγωνιστικές επιδόσεις αλλά τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου. Με […]

Τα καλύτερα ιστορικά αυτοκίνητα με οδηγούς από το παρελθόν και το παρόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ράλλυ συμμετέχουν στο Legend Boucles de Spa 2013.

Ο φωτογραφικός φακός συλλαμβάνει την πρακτικότερη εκδοχή της Skoda Octavia RS να δοκιμάζει τα βήματά της στις απαιτητικές συνθήκες του σκανδιναβικού βορρά.

Πρεμιέρα τον Μάρτιο, στην έκθεση της Γενεύης, έναρξη πωλήσεων λίγο αργότερα και σε κάποιες αγορές τον Ιούνιο του 2013 και αναμονή για την έκδοση RS, η οποία θα διατίθεται από το φθινόπωρο.

Με το shakedown του 81ου Ράλλυ Μόντε Κάρλο πήρε εκκίνηση το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλλυ της χρονιάς του 2013. Ο T. Neuville (Ford Fiesta RS WRC), ήταν ο ταχύτερος οδηγός στη χιονισμένη Ειδική Διαδρομή.

Με έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα βενζίνης 560 ίππων υποδέχθηκε τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit το Audi A7 Sportback.

Με αφετηρία τον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,6 λίτρων, το νέο Clio RS γίνεται ακόμη πιο προσιτό, ξεκινώντας στην αγορά του Βελγίου από τα 24.950 ευρώ.

Πλούσιο σε αφίξεις το 2013 για την τσεχική φίρμα η οποία, πλην των "γνωστών" μοντέλων που έχουν πάρει εισιτήριο για τη νέα χρονιά, όπως το Rapid και η Octavia, ετοιμάζει την έκδοση επιδόσεων της τελευταίας αλλά και τις ανανεωμένες εκδοχές των Yeti και Superb.

Λίγες ημέρες μετά την επίσημη αποκάλυψη της νέας Octavia, η ισχυρότερη έκδοσή της κάνει το ντεμπούτο της σε ψηφιακή μορφή, χάρη σε ένα λάθος στο σύστημα της Skoda.

Η Renault εφοδιάζει την πρακτικότερη εκδοχή του μικρομεσαίου μοντέλου της με τον δίλιτρο κινητήρα των 220 ίππων της έκδοσης RS, προσφέροντας ένα εκρηκτικό μείγμα σε οικογενειακή συσκευασία.

Ένας νέος Ecoboost με χωρητικότητα 2,3 λίτρων θα εξοπλίσει την ισχυρότερη έκδοση του Focus εξασφαλίζοντάς του περισσότερη ισχύ από ποτέ, καθώς η Ford απορρίπτει μια μετεξέλιξη του κινητήρα των 2,0 λίτρων που εξοπλίζει το ST αποδίδοντας 250 ίππους.

Οι"Pedro"-Stefano Cirillo σημείωσαν τον πρώτο χρόνο του πρώτου σκέλους του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο έγινε σε ασφάλτινες διαδρομές, Οι ίδιοι προηγούνται και στο χωμάτινο δεύτερο σκέλος.

Ξεκίνησε η μάχη με το χρονόμετρο για το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με τα πληρώματα της Sporting κατηγορίας να εκκινούν από τα Καμένα Βούρλα και να ολοκληρώνουν τις πρώτες Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας.

Αν και η πρωτόγονη έλξη που ένιωθες μέχρι σήμερα για το πανίσχυρο RS λείπει, το αποκλειστικά πεντάθυρο Focus των 250 ίππων σε κερδίζει με τις επιδόσεις του και με την κατά παράδοση οδηγοκεντρική συμπεριφορά του.

Ο M. Hirvonen νικά την ατυχία και οδηγεί προς τη νίκη.

Οι δύο οδηγοί της Ford Jari-Matti Latvala και Petter Solberg μένουν στις πρώτες θέσεις του ράλλυ Αγγλίας με τον Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) να μένει υπομονετικά 3ος.

Στη μέση της πρώτης ημέρας του ράλλυ Βρετανίας ο Jari Matti Latvala έχει κερδίσει μία Ειδική Διαδρομή αλλά ο σταθερός του ρυθμός τον έχει φέρει στην 1η θέση της γενικής κατάταξης.

Η ισχυρότερη έκδοση του γαλλικού μοντέλου διαμορφώνει τις τελευταίες λεπτομέρειες που την αφορούν στην απαιτητικότερη ευρωπαϊκή πίστα, προετοιμάζοντας την παρουσίασή της σε λίγες ημέρες στο Παρίσι.

Ποιος ή μήπως ποιά (γιατί υπάρχει και η τύχη) θα σταματήσει τον Sebastien Loeb από το να κατακτήσει μία 8η νίκη στη Γερμανία;