rbr

Η πρωταθλήτρια φιλοδοξεί να αγωνιστεί για πρώτη φορά με το Σύστημα Ανάκτησης Κινητικής Ενέργειας στο GP Μαλαισίας (10/4) και για το λόγο αυτό προσπαθεί να επιλύσει τα προβλήματα αξιοπιστίας που απέτρεψαν τη χρήση του στη Μελβούρνη.

Λίγα εκατοστά του δευτερολέπτου χώρισαν τις McLaren, Ferrari και Red Bull Racing στις πρώτες δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Μελβούρνη, καθώς οι ομάδες αφοσιώθηκαν περισσότερο στα ελαστικά και δεν αποκάλυψαν την ανώτερή τους ταχύτητα. Πρώτος χρόνος του Jenson Button.

Η ομάδα του Milton Keynes ανακοίνωσε και επίσημα την τριετή ανανέωση του συμβολαίου της με το Γερμανό πρωταθλητή και ετοιμάζεται να κάνει το ίδιο με τον τεχνικό διευθυντή Adrian Newey.

Ο νεαρός Μεξικανός Sergio Perez έσπασε κατά ένα δέκατο το φετινό ρεκόρ γύρου της RBR στη Βαρκελώνη. Felipe Massa: "Η Ferrari βελτιώθηκε με τις αεροδυναμικές αλλαγές, αλλά φαβορί παραμένει η Red Bull".

Η Infiniti αρχικά θα είναι χορηγός της Red Bull Racing και σταδιακά θα αναπτύσσει τη συνεργασία της με την αυστριακή ομάδα στην εξέλιξη τεχνολογιών του σασί, ενώ παράλληλα η Renault θα παραμείνει στην πρωταθλήτρια ως χορηγός και κατασκευαστής των κινητήρων της.

Η ιαπωνική εταιρεία θα δώσει το όνομά της στους κινητήρες που θα χρησιμοποιεί η Red Bull Racing στο νέο πρωτάθλημα, όπως πρόκειται να ανακοινωθεί την Τρίτη (1/03) στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Ο πρωταθλητής έκανε μια μικρή επίδειξη της ταχύτητας της νέας RB7 σε μια σειρά από προσομοιώσεις δοκιμών κατάταξης τη δεύτερη μέρα στην καταλανική πίστα – ωστόσο τόσο η RBR όσο και η πλειοψηφία των άλλων ομάδων αντιμετώπισαν προβλήματα αξιοπιστίας.

Οι δέκα πτυχές που χαρακτήρισαν τη χρονιά που πέρασε γεννήθηκαν, οι περισσότερες, από το σφάλμα ή την υπέρβαση του μοναδικού παράγοντα της F1 που δεν μπαίνει σε απόλυτο έλεγχο και ακριβές καλούπι: Του οδηγού. Δείτε γιατί, στις καλύτερες φωτογραφίες του 2010.

Ο τεχνικός διευθυντής της RBR είπε ότι το μονοθέσιο του 2011 θα βασιστεί στη φιλοσοφία της πρωταθλήτριας RB6 του 2010 και εξήγησε ότι πλέον η ομάδα έχει ωριμάσει στη διαδικασία κατανόησης, κατασκευής και εξέλιξης των μονοθεσίων της.

Η πρωταθλήτρια δεν είδε καθόλου θετικά την απόφαση του Αυστραλού να κρύψει τον τραυματισμό που υπέστη στον ώμο του το πρωί πριν το GP Ιαπωνίας 2010 - και τον οποίο αποκάλυψε μόλις πρόσφατα.

Στην πρώτη από τις δύο ημέρες δοκιμών πρωτοεμφανιζόμενων οδηγών της Formula 1 στη Yas Marina, ο Daniel Ricciardo κράτησε την RBR στην κορυφή προσεγγίζοντας τον χρόνο της pole position του S. Vettel!

Μόλις στα 23 του χρόνια ο Γερμανός ανέβηκε στην κορυφή του κόσμου κερδίζοντας το Grand Prix του Abu Dhabi. Διαβάστε τι δήλωσε ο ίδιος ως πρωταθλητής, ο Michael Schumacher για τον Γερμανό διάδοχό του, καθώς και η RBR για το "αγαπημένο της παιδί".

Ο Γερμανός ανέβηκε στην κορυφή του κόσμου κερδίζοντας τον τελευταίο φετινό αγώνα της F1 και εκμεταλλευόμενος τα σφάλματα και στρατηγικά ολισθήματα των Fernando Alonso και Mark Webber, που περιορίστηκαν στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα.

Ο Γερμανός κέρδισε οριακά την pole position στη Yas Marina από τον Lewis Hamilton, ωστόσο η 3η θέση του Fernando Alonso και η 5η του Mark Webber δίνει στον Ισπανό της Ferrari σημαντικό προβάδισμα για τη μάχη του τίτλου.

Ο Γερμανός ήταν ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του "τελικού" της Formula 1, καθώς οι M. Webber και F. Alonso έμειναν πάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω του. Δοκιμές νέων αεροδυναμικών εξαρτημάτων για τις RBR και McLaren.

Ο Sebastian Vettel κέρδισε στο Interlagos χωρίς να απειληθεί ποτέ, εμπρός από τον Mark Webber και τον Fernando Alonso – και πλέον ο τίτλος θα κριθεί μεταξύ των τριών στο τελευταίο φετινό GP την επόμενη Κυριακή (14/11). Παγκόσμια πρωταθλήτρια κατασκευαστών η RBR.

Ο Γερμανός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Interlagos, αλλά αυτή τη φορά ο Mark Webber έφτασε ένα δέκατο πίσω από την κορυφή και ο Fernando Alonso ανέβηκε στην 3η θέση.

Η ομάδα του Μίλτον Κινς επιβεβαίωσε ότι θα χρησιμοποιεί για δύο χρόνια ακόμα τους γαλλικούς V8, ενώ η Lotus είναι έτοιμη να κάνει το μεγάλο βήμα το 2011 με τους κινητήρες της Renault και με κιβώτια ταχυτήτων που θα προμηθεύεται από την RBR.

Ο Γερμανός και η RBR κυριάρχησαν στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Interlagos, καθώς η Ferrari δεν εμφάνισε την πλήρη δυναμική της και έδειξε να ανησυχεί για τον κινητήρα του Fernando Alonso.

Οι λεπτές ισορροπίες στη σχέση του Mark Webber με τον Sebastian Vettel και την ομάδα διαταράχθηκαν στο Interlagos, με αφορμή το χρίσμα της διεκδίκησης του φετινού τίτλου - και η RBR δείχνει να μην έχει ούτε ηρεμία ούτε αρμονική λειτουργία ενόψει των δύο αγώνων που θα κρίνουν τους φετινούς πρωταθλητές της Formula 1.

Στον αγώνα του Interlagos ο Fernando Alonso έχει τη δυνατότητα να στεφεί για τρίτη φορά στην καριέρα του πρωταθλητής, αν κερδίσει και ο Mark Webber τερματίσει 5ος και κάτω – όμως οι RBR και McLaren θα επιχειρήσουν να μεταφέρουν τη μάχη του τίτλου στο Αμπου Ντάμπι (14/11).

Παρότι φαίνεται να πληρώνουν για αυτή την επιλογή τους, οι δύο ομάδες επιμένουν να μη δίνουν το χρίσμα σε έναν εκ των οδηγών τους για τη διεκδίκηση του τίτλου στα δύο τελευταία φετινά Grands Prix.

Η πίστα της Yeongam στη Νότια Κορέα έγινε "παράδεισος" για τον Ισπανό της Ferrari, που κέρδισε και ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας, και "κόλαση" για τους Mark Webber και Sebastian Vettel που εγκατέλειψαν στο δραματικό και βροχερό πρώτο Grand Prix της χώρας.

Ο Γερμανός κατέκτησε την 9η φετινή του pole position και ο Mark Webber συμπλήρωσε την πρώτη σειρά της εκκίνησης για την RBR, καθώς οι δύο χρειάστηκε να κάνουν την υπέρβαση με τον τελευταίο τους γύρο για να κερδίσουν τον Fernando Alonso.

Ο Αυστραλός της RBR ήταν δύο δέκατα ταχύτερος του Fernando Alonso στην πρώτη ημέρα αγωνιστικής δραστηριότητας στη νέα πίστα της Yeongam. Ο Lewis Hamilton έμεινε στα τρία δέκατα μακριά και ο Jenson Button στα οκτώ, ενώ ο Sebastian Vettel υστέρησε κατά 1,2 δευτ.