m hirvonen

Μετά και την 15η Ε.Δ. ο S. Ogier πήρε μια σχετική απόσταση ασφαλείας στην κορυφή από τους T. Neuville και M. Ostberg.

O Mikko Hirvonen με Citroen DS3 έκανε το πιο δυνατό ξεκίνημα της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Σαρδηνίας. Νίκησε στην 9η Ε.Δ., αλλά στη συνέχεια ήταν άτυχος. Στην επόμενη Ε.Δ. είχε έξοδο στην πρώτη φουρκέτα της διαδρομής. Ο S. Ogier ταχύτερος στην 10η Ε.Δ.

Ο M. Hirvonen νικά την ατυχία και οδηγεί προς τη νίκη.

Αγώνας τακτικής, προσεκτικές επιλογές και φυσικά οι εξαιρετικές του ικανότητες έχουν φέρει τον Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) στην πρώτη θέση του 4ου σκέλους του ράλλυ Πορτογαλίας. Οι Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC) και Evgeny Novikov (M – Sport Ford) ακολουθούν.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

Ένα κατεστραμμένο λάστιχο και ένα τετ – α – κε ήταν οι αιτίες που "έριξαν" τους Petter Solberg, και Jari Mati Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) από την πρώτη θέση του ράλλυ στο Μεξικό.

Στις χαώδεις καιρικές συνθήκες του πρώτου σκέλους οι Sebastien Loeb και Sebastien Ogier -μεταξύ πολλών άλλων- βγήκαν από το δρόμο και εγκατέλειψαν. Η Ford κρατά το 1-2 με τον Mikko Hirvonen επτά δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jari Matti Latvala.

Ο Γάλλος της Citroen ηγείται μετά το τέλος της πρώτης μέρας και θα εκκινεί πρώτος στις Ειδικές Διαδρομές της Παρασκευής (29/07), ενώ ο Mikko Hirvonen έχασε δύο λεπτά και σχεδόν κάθε ελπίδα για τη νίκη έπειτα από ένα μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε σε έξοδο.

Ο Φινλανδός και η Ford συμμετείχαν στο βαλκανικό αγώνα στο πλαίσιο των ασφάλτινων δοκιμών τους για τη συνέχεια του WRC και έφτασαν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού με διαφορά οκτώ λεπτών.