jari

Ο Jari Matti Latvala της Ford κέρδισε και τις τρεις πρωινές Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας και προηγείται με διαφορά 12 δευτ. από τον Petter Solberg, ενώ ο Sebastien Loeb δέχθηκε ποινή ενός λεπτού για πρόωρη (κατά λίγα δευτερόλεπτα) είσοδο στο Service Park.

Ένα μήνα πριν ξεκινήσει ο "εθνικός μας αγώνας", οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala οδήγησαν για τέσσερις ημέρες το Fiesta WRC, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της βρετανικής ομάδας για τον ελληνικό αγώνα του WRC.

Ο Νορβηγός δήλωσε αισιόδοξος για την επιστροφή του στις νίκες στην Ιταλία και το επιβεβαίωσε με τον πρώτο χρόνο στο shakedown. Δεύτερος ο Jari Matti Latvala, στα 3,3 δευτερόλεπτα ο Dani Sordo στην πρώτη εμφάνιση του MINI John Cooper Works WRC. Τι λένε οι πρωτοπόροι για τη σειρά εκκίνησης στις Ειδικές Διαδρομές.

Ο Jari Matti Latvala της Ford διανυκτερεύει επικεφαλής μετά το τέλος του πρώτου σκέλους, έπειτα από απόφαση των S. Ogier και S. Loeb να καθυστερήσουν εσκεμμένα στο τέλος της ημέρας για να έχουν ευνοϊκότερη θέση εκκίνησης το Σάββατο (26/03). Δεκαπετά δευτερόλεπτα χωρίζουν τους τέσσερις πρώτους.

Βγαίνοντας από το δρόμο με 150 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια δοκιμών στη Σουηδία, ο Jari Matti Latvala προκάλεσε σοβαρή ζημιά στο νέο αυτοκίνητο της Ford κι έτσι η ομάδα αναγκάστηκε να ακυρώσει τη συμμετοχή της στο Αρκτικό Ράλι Λαπωνίας.

Οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala, καθώς και οι επικεφαλής της Ford WRT Malcolm Wilson και Gerard Quinn, θυμούνται τα πρώτα τους Χριστουγεννιάτικα δώρα και αποκαλύπτουν όλα όσα θαύμαζαν στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.

Ο Γάλλος δεν πτοήθηκε από τις πλημμυρισμένες Ειδικές Διαδρομές της Ουαλίας και τέθηκε επικεφαλής του αγώνα στο τέλος της πρώτης ημέρας, εκμεταλλευόμενος και το κλατάρισμα που κόστισε πάνω από ένα λεπτό στον Jari Matti Latvala.

Ο Jari Matti Latvala τέθηκε επικεφαλής μετά το πρώτο πρωινό του αγώνα της Ουαλίας, ωστόσο οι Sebastien Loeb, Petter Solberg και Sebastien Ogier με τις Citroen C4 WRC τον ακολουθούν σε απόσταση αναπνοής.

Μια εβδομάδα δοκιμών του νέου World Rally Car της Ford συμπλήρωσαν οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala και μετά το Ράλι Ισπανίας (22-24/10) θα παραμείνουν στην Ιβηρική για δοκιμές με τον κινητήρα 1.6 Turbo τελικών προδιαγραφών.

Στη χώρα του ανετέλλοντος ηλίου έλαμψε και πάλι το άστρο του Sebastien Ogier, καθώς ο Γάλλος κέρδισε τη δεύτερη νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι –και πρώτη ως οδηγός της εργοστασιακής Citroen- εμπρός από τους Petter Solberg και Jari Matti Latvala.

Σε απόσταση αναπνοής από τον Νορβηγό οι Mikko Hirvonen και Sebastien Ogier, ετοιμάζονται για τριπλή μονομαχία νίκης την Κυριακή (12/9). Ένα σπασμένο ημιαξόνιο έβαλε τέλος στις ελπίδες του Jari Matti Latvala. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Ο Φινλανδός της Ford κατάφερε να αντιμετωπίσει τις επιθέσεις των Sebastien Ogier και Sebastien Loeb της Citroen και επάξια να μπει στη λέσχη των μεγάλων συμπατριωτών του που έχουν κερδίσει στην πατρίδα τους!

O Φινλανδός της Ford αντιμετώπισε με επιτυχία την αντεπίθεση των Sebastien Ogier και Sebastien Loeb της Citroen και εξακολουθεί να ηγείται μέσα στην πατρίδα του, πέντε Ειδικές Διαδρομές πριν τη ράμπα του τερματισμού. Έξοδος του Kimi Raikkonen.

Ο Φινλανδός, αλάνθαστος, τέθηκε επικεφαλής στο πρώτο σκέλος του αγώνα της πατρίδας του και καλείται στο δεύτερο (και τελευταίο) σκέλος του Σαββάτου (31/7) να αντιμετωπίσει τις Citroen που ακολουθούν εκκινώντας πρώτος στις Ειδικές Διαδρομές. Διαβάστε εδώ περισσότερα.

Σε περίπτωση που ο Γάλλος δεχθεί την πρόταση της Ford για το 2011, η ομάδα θα αγωνίζεται με τρία εργοστασιακά αυτοκίνητα κι έτσι οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala θα διατηρήσουν τη θέση τους, όπως είπε ο διευθυντής της ομάδας, Malcolm Wilson.