HELLENIC TRAIN

Δεν θα πραγματοποιηθεί αύριο το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 300A (Ρέντης-Κιάτο) - Με λεωφορεία τα δρομολόγια της διαδρομής Κιάτο-Αίγιο - Ακύρωση δρομολογίου τρένου από τη Hellenic Train

Από την πρόσκρουση δεν υπάρχουν τραυματίες παρά μόνο υλικές ζημιές

Οι μηχανοδηγοί έκαναν το καθήκον τους, τηρώντας τον Γενικό Κανονισμό Κυκλοφορίας, λέει η Hellenic Train για την παρ' ολίγον νέα τραγωδία με τα δυο τρένα στους Αγίους Αναργύρους

Κατά πληροφορίες τραυματίστηκαν ελαφρά ο οδηγός του φορτηγού και ένας επιβάτης

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, οι αξιώσεις της πηγάζουν αυτοτελώς από την ίδια τη σύμβαση και δεν υπάρχει τίποτα «μη προβλεπόμενο»

Τι αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας

Αρνητικά ίδια κεφάλαια παρουσίασε για το 2023 η Ηellenic Train και αναγγέλλει αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της

Ανδρομάχη Παύλου

Λόγω σοβαρού προβλήματος υποδομής

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μετά το σχετικό πόρισμα ζητά από την Hellenic Train να πράξει «άμεσα, τα δέοντα»

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), απέστειλε εξώδικο σε ΟΣΕ και Hellenic Train κρούοντας - για πολλοστή φορά - τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

Μια «άρρωστη» ιδιωτικοποίηση με άμεσο, καθημερινό αντίκτυπο στη λειτουργία του σιδηροδρόμου - Εξώδικα, αγωγές, αλληλοκατηγορίες για το ποιος χρωστάει σε ποιον, προβληματικές υποδομές, επιδημία βλαβών στο τροχαίο υλικό λόγω έλλειψης συντήρησης

Ο πατέρας της Μάρθης Ψαροπούλου, που έχασε τη ζωής της στα Τέμπη, αποκάλυψε ότι η Hellenic Train χρησιμοποιεί το σιδηροδρομικό δίκτυο παράτυπα εδώ και τέσσερα χρόνια

Η φωτιά εκδηλώθηκε στον σιδηροδρομικό άξονα Θεσσαλονίκης – Ειδομένης όταν οι καλαμιές μεγάλου ύψους ακούμπησαν ηλεκτροφόρα καλώδια υψηλής τάσης

Η αμαξοστοιχία 1547 εκτελούσε το δρομολόγιο από Χαλκίδα για Αθήνα, ενώ από το ατύχημα δεν σημειώθηκε κάποιος τραυματισμός

Έναν χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών και η ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι δεδομένη. Συναγερμός στο αρμόδιο υπουργείο για τις επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας αλλά και της ιδιαίτερης σχέσης μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train.

Στράτος Ιωακείμ

Αποφεύχθηκε για μόλις 400 μέτρα απόσταση η σύγκρουση της αμαξοστοιχίας από το Κιάτο με την αμαξοστοιχία από τη Θεσσαλονίκη

Παραμονές Χριστουγέννων λίγο έλειψε να συγκρουστούν δύο εμπορικές αμαξοστοιχίες που κινούνταν στην ίδια γραμμή - Την αποκάλυψη-βόμβα έκαναν «ΤΑ ΝΕΑ» - Απαράδεκτη η διαχείριση του «Ασημένιου Βέλους»

Το συμβάν, που φέρνει σήμερα στο φως η εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ», καταγράφηκε στις 23 Δεκεμβρίου στον σταθμό του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών

Εναν χρόνο μετά αποφεύχθηκε στο παρά ένα μια νέα σύγκρουση δύο επιβατικών τρένων στον σταθμό ΣΚΑ ύστερα από παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

Η κυκλοφορία των συρμών θα διεξάγεται από μονή γραμμή

Η δίωξη για τη σιδηροδρομική τραγωδία αφορά στον διευθύνοντα σύμβουλο και σε διευθυντή διεύθυνσης της Α.Ε.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Αυγή», «η κυβέρνηση της ΝΔ διά του αρμόδιου υπουργού Κ. Αχ. Καραμανλή χάρισε σχεδόν 600 εκατ. ευρώ στη Hellenic Train»

Η εξεταστική επιτροπή της Βουλής αποφάσισε τη διαβίβαση της μαρτυρικής κατάθεσης του διευθύνοντος συμβούλου της Hellenic Train στον ανακριτή Λάρισας

«Eξοργιστική, προσβλητική και υποτιμητική για τη Βουλή και τα θύματα, αλλά και ύποπτη ψευδορκίας η κατάθεση του κ. Μαουρίτσιο Καποτόρτο»

«Οι όποιοι εκτροχιασμοί και αποκλίσεις τρένων που έχουν σημειωθεί οφείλονται σε ευθύνη του ιδιοκτήτη της υποδομής, δηλαδή του ΟΣΕ»