gp

Ο Άγγλος δήλωσε δημοσίως την επιθυμία επέκτασης του συμβόλαίου του με την ομάδα του Woking πέραν του 2012 -και μέχρι την αποχώρησή του από τη Formula 1- και η McLaren δεν φαίνεται να έχει καμία αντίρρηση.

Η Mercedes GP αποφάσισε να αλλάξει ριζικά τον τρόπο προσέγγισης στους αγώνες και να ρυθμίσει εκ νέου και εν λευκώ το μονοθέσιο W02. Έτσι, το "ασημένιο βέλος" αποδείχθηκε ικανό ακόμα και για νίκες στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, όπως εκτιμά ο Nico Rosberg.

Ο Αγγλος της McLaren κατάφερε με την οδηγική δεξιότητα και στρατηγική του να κερδίσει τον -μέχρι χθες- ανίκητο Sebastian Vettel στον άκρως θεαματικό κινέζικο αγώνα. Τρίτος, έχοντας εκκινήσει από την 18η θέση, ο Mark Webber.

Ο Γερμανός συνέχισε την κυριαρχία του στη F1 εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση της εκκίνησης στη Σαγκάη με διαφορά 0,7 δευτ. από τις McLaren των Jenson Button και Lewis Hamilton. Η Mercedes του Nico Rosberg μπροστά από τις Ferrari, ο Mark Webber αποκλείστηκε από την πρώτη περίοδο!

Ο Γερμανός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Σαγκάη, ανοίγοντας το δρόμο για την τρίτη του νίκη σε ισάριθμους αγώνες. Σχετική βελτίωση της Mercedes, προβλήματα αξιοπιστίας για τη Ferrari.

Με την αυτοπεποίθηση του πρωταθλητή, ο 23χρονος κατάφερε στη Sepang να επιδείξει ωριμότητα ανάλογης αρτιότητας με την ταχύτητά του, να κερδίσει (και) το δεύτερο Grand Prix της χρονιάς και να πάρει κιόλας διαφορά 24 βαθμών στην κορυφή της βαθμολογίας!

Ο Γερμανός της RBR κατάφερε να κερδίσει την πρώτη θέση της εκκίνησης και στη Sepang, αλλά αυτή τη φορά έπειτα από οριακή μάχη με τον Lewis Hamilton της McLaren, που σημείωσε εντυπωσιακή πρόοδο και έφτασε μόλις στο ένα δέκατο από την κορυφή!

Οι ομάδες της F1 προσπάθησαν στις ελεύθερες δοκιμές της Sepang να βρουν τρόπους περιορισμού της έντονης φθοράς της γόμας και να αποφύγουν να κάνουν τρίτο pit-stop στον αγώνα. Η McLaren έδειξε να αγγίζει το ρυθμό της RBR, απογοητευτική η ταχύτητα της Ferrari.

Οι άνθρωποι των McLaren, Ferrari, Mercedes και Renault φιλοδοξούν ότι στο GP Μαλαισίας την Κυριακή (10/04) θα καταφέρουν να μειώσουν το χάσμα από την κυρίαρχη Red Bull Racing – με τη βοήθεια και των πρώτων νέων εξαρτημάτων των μονοθεσίων τους.

Η πρωταθλήτρια φιλοδοξεί να αγωνιστεί για πρώτη φορά με το Σύστημα Ανάκτησης Κινητικής Ενέργειας στο GP Μαλαισίας (10/4) και για το λόγο αυτό προσπαθεί να επιλύσει τα προβλήματα αξιοπιστίας που απέτρεψαν τη χρήση του στη Μελβούρνη.

Από το πρώτο κιόλας Grand Prix του νέου πρωταθλήματος έγινε εμφανές ότι οι ομάδες του Maranello και του Woking αναγκάστηκαν να ξεκινήσουν και φέτος "καταδιώκοντας" τη Red Bull Racing. Ωστόσο, τα κορυφαία στελέχη και των δύο ομάδων αισιοδοξούν ότι θα μειώσουν το χάσμα από την πρωταθλήτρια.

"Περίπατο" στο Albert Park έκανε ο Γερμανός στο πρώτο φετινό Grand Prix της Formula 1, εμπρός από τον Lewis Hamilton της McLaren και τον Vitaly Petrov (Renault). Σε έναν αγώνα με λιγότερα απρόοπτα των αναμενόμενων, οι F. Alonso και M. Webber έκαναν τρία pit-stops και έμειναν εκτός βάθρου.

Η κατάκτηση της pole position από τον Sebastian Vettel με διαφορά οκτώ δεκάτων του δευτερολέπτου από τον δεύτερο αφήνει τις αντιπάλους της Red Bull Racing να αναζητούν τρόπους άμεσης αντίδρασης. "Δεν μπορώ να φανταστώ καν τι αίσθηση δίνει το μονοθέσιό τους", είπε ο δεύτερος της εκκίνησης, Lewis Hamilton.

Ο πρωταθλητής ξεκίνησε τη νέα χρονιά της Formula 1 κερδίζοντας με επιβλητική διαφορά την πρώτη θέση της εκκίνησης, εμπρός από τον Lewis Hamilton της αναγεννημένης McLaren - η οποία με τις αλλαγές της τελευταίας στιγμής άφησε στην 5η θέση τη Ferrari και τον Fernando Alonso.

Λίγα εκατοστά του δευτερολέπτου χώρισαν τις McLaren, Ferrari και Red Bull Racing στις πρώτες δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Μελβούρνη, καθώς οι ομάδες αφοσιώθηκαν περισσότερο στα ελαστικά και δεν αποκάλυψαν την ανώτερή τους ταχύτητα. Πρώτος χρόνος του Jenson Button.

Ο Γερμανός δηλώνει ενθουσιασμένος για την αεροδυναμική αναβάθμιση του φετινού "ασημένιου βέλους" και υποστηρίζει ότι, αρχής γενομένης από το GP Αυστραλίας την Κυριακή (27/03), η Mercedes GP μπορεί να είναι η ομάδα που θα πλησιάσει περισσότερο τη Red Bull Racing στην κορυφή.

Ο τρομερός σεισμός και οι αλυσιδωτές καταστροφικές αντιδράσεις που προκάλεσε στην Ιαπωνία είχαν ακόμη ένα «θύμα». Τo GP του Μοτέγκι, που ήταν προγραμματισμένο για το τριήμερο 22-27 Απριλίου. Επειδή όμως το τελευταίο που θα ένοιαζε σε αυτήν τη συγκυρία τους Ιάπωνες είναι ο αγώνας των Moto GP η FIM αποφάσισε να τον αναβάλλει.

Ο γιατρός της Renault GP, Dr. Riccardo Ceccarelli, λέει ότι ο Πολωνός αναρρώνει με γοργούς ρυθμούς αλλά ξεκαθαρίζει κατηγορηματικά ότι δεν μπορεί να προβλέψει κανείς πότε θα αγωνιστεί ξανά στη Formula 1.

Την άποψη ότι η ημερομηνία του διεξαγωγής του GP του Μπαχρέιν θα πρέπει να οριστικοποιηθεί πριν αρχίσει η σεζόν εξέφρασε σε δηλώσεις του ο  Μπέρνι Εκλστοουν. Ο εμπορικός διευθυντής της Formula 1 δήλωσε ότι είχε συνομιλία με τον πρόεδρο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), Ζαν Τοντ, για να οριστεί  μια νέα  ημερομηνία για τον αγώνα, ο οποίος επρόκειτο να διεξαχθεί στις 13 Μαρτίου, αλλά αναβλήθηκε, λόγω της πολιτικής αναταραχής στο Μπαχρέιν.

Η ομάδα του Brackley ανήκει πλέον κατά 60 τοις εκατό στη Daimler και κατά 40 τοις εκατό στην Aabar, καθώς οι δύο εταιρείες ολοκλήρωσαν την αγορά του τελευταίου 24,9 τοις εκατό από την ομάδα επενδυτών του Ross Brawn. Ο Βρετανός, πάντως, θα παραμείνει στη θέση του Αγωνιστικού Διευθυντή.

Η Mercedes-Benz προχώρησε σε μία από τις πιο ηχηρές μεταγραφές του χειμώνα για την ενίσχυση του τεχνικού της τμήματος στο Brackley, αποκτώντας τον τεχνικό διευθυντή που οδήγησε τη Renault F1 στα πρωταθλήματα του 2004-’05.

Ο 33χρονος Γερμανός θα είναι ο αντικαταστάτης του τραυματία Robert Kubica στο νέο πρωτάθλημα της Formula 1, όπως επιβεβαίωσε η ομάδα του Enstone.

O Ιταλός, οδηγός υψηλού επιπέδου που ουδέποτε απέκτησε τις ευκαιρίες που άξιζε, φημολογείται ότι έχει την προτίμηση του τραυματία Πολωνού για την αντικατάστασή του κι έτσι η απόφαση της ομάδας του Enstone –που έκλινε προς τον Nick Heidfeld- περιπλέκεται.

Ο Πολωνός εξακολουθεί να αναρρώνει αρκετά ικανοποιητικά, ώστε οι γιατροί προγραμματίζουν για την Τετάρτη (16/02) την τρίτη και τελευταία χειρουργική επέμβαση για τον αγκώνα του. "Πλήρως εσφαλμένα" τα πολωνικά δημοσιεύματα ότι επιδεινώθηκε η κατάστασή του.

Ο Γερμανός πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της τρίτης μέρας δοκιμών στην ισπανική πίστα και με την εμπειρία του βοήθησε στην εξέλιξη της Renault R31, δείχνοντας στην ομάδα ότι αξίζει να είναι ο αντικαταστάτης του Robert Kubica. Μετά τη RBR και η Ferrari εντυπωσίασε με τη σταθερότητα στο γυρολόγιό της.