formula

Οι φήμες ήθελαν τον Lewis Hamilton στη Red Bull Racing, τον Jenson Button στη Ferrari, τον Nico Rosberg στη McLaren - αλλά προς το παρόν όλα δείχνουν ότι οι περισσότερες ομάδες της Formula 1 θα διατηρήσουν αναλλοίωτο το οδηγικό τους δίδυμο στο πρωτάθλημα της επόμενης χρονιάς.

Όπως και πέρυσι, ο Μαρκ Ουέμπερ θα εκκινήσει από την πρώτη σειρά στο αυριανό Grand Prix Βρετανίας της Formula 1 που θα διεξαχθεί στην πίστα του Σίλβερστοουν και είναι ο ένατος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Η Formula 1 περιμένει να διαπιστώσει στο GP Βρετανίας αν το πρόσφατο (έκτακτο) μέτρο της FIA σχετικά με τη ροή των καυσαερίων προς το διαχύτη θα αλλάξει τις ισορροπίες δυνάμεων στην κορυφή του σπορ, καθώς μέλη της Red Bull Racing και της McLaren υποστηρίζουν σαφώς ότι κερδισμένη θα είναι η Ferrari.

Η συνεργασία της ομάδας του Grove με τη γαλλική εταιρεία, που έληξε το 1997, θα επανέλθει το 2012 καθώς οι δύο πλευρές υπέγραψαν τριετές συμβόλαιο προμήθειας των γαλλικών κινητήρων στη Williams F1.

Ο νεαρός Αυστραλός, ο "νέος Sebastian Vettel" της Red Bull Racing, θα βρεθεί για πρώτη φορά στην εκκίνηση της Formula 1 στο GP Βρετανίας (10/07), στο κόκπιτ της Hispania Racing Team. Φήμες ότι, αν φανεί ανταγωνιστικός, η πρωταθλήτρια τον προορίζει κατευθείαν για την πρώτη της ομάδα!

Το Turbo θα επανέλθει στη Formula 1 σε δυόμισι χρόνια και μετά από δυόμισι δεκαετίες, έπειτα από την υπερψήφιση της πρότασης για τους νέους κινητήρες από το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport.

Η πρωταθλήτρια Red Bull Racing ενδιαφέρεται να ανανεώσει το συμβόλαιο προμήθειας κινητήρων από τη γαλλική εταιρεία και πέραν του 2012. Φήμες ότι η Renault θέλει, παράλληλα, να αποκτήσει εργοστασιακή εμπλοκή σε μία εκ των Williams ή Team Lotus.

Ο Αυστραλός της RBR ξεκίνησε το 8ο φετινό αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1 με τον ταχύτερο γύρο στην πρώτη περίοδο των δοκιμών κατάταξης, ενώ οι υπόλοιποι πρωταγωνιστές επέλεξαν να μην ασχοληθούν με το χρονόμετρο.

Οι κατασκευαστές της Formula 1 και η FIA κατέληξαν σε συμφωνία για τους νέους κινητήρες του σπορ -που θα υιοθετηθούν το 2014- και πλέον απομένει μόνο η υπερψήφιση της απόφασης από το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport.

Σφοδρή σύγκρουση του Φέτελ στα ελεύθερα δοκιμαστικά

Οι οργανωτές αποφάσισαν να αποσυρθούν από τη διεκδίκηση της επανένταξης του αγώνα τους στο φετινό πρόγραμμα της Formula 1, καθώς οι ομάδες έκαναν σαφές ότι δεν είναι εφικτή η επέκταση του πρωταθλήματος μέχρι τις 11 Δεκεμβρίου.

Ο Άγγλος οδηγός ζήτησε συγγνώμη από τους Felipe Massa και Pastor Maldonado για τα υποτιμητικά σχόλια που έκανε εναντίον τους μετά τις συγκρούσεις που είχε μαζί τους στον αγώνα του κρατιδίου. Είχε προηγηθεί η απολογία του προς τους αγωνοδίκες, αλλά δεν αποκλείεται να τιμωρηθεί για δυσφήμιση της Formula 1.

Δια πυρός και σιδήρου ο Sebastian Vettel κατάφερε να κερδίσει για πρώτη φορά στην καριέρα του το Grand Prix του Monaco, έπειτα από έναν άκρως επεισοδιακό αγώνα που διακόπηκε για δεκαπέντε λεπτά, έξι γύρους πριν από το τέλος. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Fernando Alonso και Jenson Button.

Το Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου έκρινε ότι η ομάδα του Tony Fernandes έχει το νόμιμο δικαίωμα χρήσης του ονόματος Team Lotus στη Formula 1, ωστόσο η αυτοκινητοβιομηχανία Lotus (που είναι χορηγός της ομάδας Renault GP) άσκησε έφεση.

H Scuderia άφησε να εννοηθεί ότι αν δεν ανακάμψει ραγδαία στα τρία επόμενα Grands Prix της Formula 1 ίσως εγκαταλείψει το φετινό πρωτάθλημα και στρέψει την προσοχή της στο μονοθέσιο του 2012. Αισιοδοξεί, ωστόσο, ότι οι μαλακοί τύποι γόμας θα τη βοηθήσουν πολύ στο Monaco, στο Montreal και στη Valencia.

Ο ιδιοκτήτης της Renault GP, Gerard Lopez, δήλωσε βέβαιος ότι ο Πολωνός δεν θα είναι σε θέση να εκκινήσει φέτος Grand Prix της Formula 1, όμως δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να λάβει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές ενός μελλοντικού αγωνιστικού τριημέρου.

H Scuderia προχώρησε σε πενταετή ανανέωση του συμβολαίου της με τον Ισπανό κι ο 30χρονος λέει ότι θα κλείσει την καριέρα του στη Formula 1 ως οδηγός της Ferrari.

Το "ψυχροπολεμικό" πολιτικό κλίμα επιστρέφει στο paddock, ένα τραστ γιγαντιαιών πολυεθνικών εταιρειών εποφθαλμιά το σπορ, ο πλούτος αναδιανέμεται. Μέσα στο 2011 θα καθοριστεί το μέλλον της F1.

Ο Έλληνας Επικεφαλής Σχεδιαστής της Scuderia επιβεβαίωσε ότι η ομάδα του Maranello μελετά ήδη το μονοθέσιο του επόμενου πρωταθλήματος της Formula 1, με διάθεση για μεγαλύτερο σχεδιαστικό ρίσκο.

Ο ευρωπαϊκός Τύπος και πρώην οδηγοί της Formula 1 προεξοφλούν την οριστική αποχώρηση του Γερμανού από το σπορ στο τέλος του 2011. Άμεση η αντίδραση της Mercedes GP, που δήλωσε την απόλυτη εμπιστοσύνη της στον 42χρονο πρώην πρωταθλητή.

Μπορεί πίσω του να έγιναν τρομερές μάχες και πάρα πολλές εναλλαγές θέσεων, αλλά μπροστά ο Σεμπάστιαν Φέτελ έκανε «περίπατο», φτάνοντας στην πίστα της Κωνσταντινούπολης στην τρίτη του εφετινή νίκη. Το «1-2» έκαναν οι Red Bull, με τον Φερνάντο Αλόνσο να χαρίζει το πρώτο βάθρο στη Ferrari.

H FIA παρέτεινε κατά ένα μήνα, μέχρι την 3η Ιουνίου, την προθεσμία στους διοργανωτές του αγώνα να αποφασίσουν αν η πολιτική κατάσταση στη χώρα τους επιτρέπει να φιλοξενήσουν τη Formula 1 φέτος, ώστε να τους δoθεί νέα ημερομηνία στο πρόγραμμα του 2011.

Το κακό ξεκίνημα της αγγλικής ομάδας στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 έριξε κατακόρυφα την αξία της στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης και επιφέρει μεγάλες αλλαγές στο τεχνικό της τμήμα, από το οποίο ενδέχεται να αποχωρήσει ο Patrick Head και ο Sam Michael.

Η Ferrari δαπανά σχεδόν διακόσια εκατομμύρια ευρώ το χρόνο, ωστόσο ο μέσος όρος των προϋπολογισμών των ομάδων της Formula 1 έχει μειωθεί σε ποσοστό άνω του 50% την τελευταία πενταετία.

Ο Άγγλος δήλωσε δημοσίως την επιθυμία επέκτασης του συμβόλαίου του με την ομάδα του Woking πέραν του 2012 -και μέχρι την αποχώρησή του από τη Formula 1- και η McLaren δεν φαίνεται να έχει καμία αντίρρηση.