ford

Δεν πρόλαβε να χαρεί την επιτυχία του στο ράλλυ Πορτογαλίας ο Mikko Hirvonen. Οι οργανωτές του αγώνα μετά από αυταπάγγελτο τεχνικό έλεγχο ακύρωσαν τον Φιλανδό.

Πολύ κοντά στην πρώτη του νίκη με την Citroen βρίσκεται ο Mikko Hirvonen. Ομάδες και οδηγοί έχουν ξεκινήσει το δεύτερο loop (επανάληψη) των Ειδικών Διαδρομών και μένουν 3 από αυτές για τον τερματισμό.

Όλα δείχνουν πως ο Mikko Hirvonen είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στο ράλλυ Πορτογαλίας. Ο οδηγός της Citroen ξεκινά την τελευταία ημέρα του αγώνα από την πρώτη θέση και με διαφορά + 1:11,9” από τον δεύτερο Mads Ostberg.

Αγώνας τακτικής, προσεκτικές επιλογές και φυσικά οι εξαιρετικές του ικανότητες έχουν φέρει τον Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) στην πρώτη θέση του 4ου σκέλους του ράλλυ Πορτογαλίας. Οι Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC) και Evgeny Novikov (M – Sport Ford) ακολουθούν.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

Αν η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας επιφύλασσε εκπλήξεις στη θεωρεία λόγω της διαφορετικής στρατηγικής των ομάδων, η 2η ημέρα ήταν πιο συναρπαστική στην πράξη μέσα στις Ειδικές Διαδρομές.

Λίγο πριν την εκκίνηση του ράλλυ Πορτογαλίας έγινε μία αλλαγή στην ηγεσία της Volkswagen Motorsport.

H Ford με τους Jari Matti Latvala και Petter Solberg έδειξε από νωρίς τις προθέσεις της στο Ράλλυ Πορτογαλίας κυριαρχώντας στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή, η οποία σήμανε την εκκίνηση του αγώνα

Ford Fiesta ECOnetic με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 87 γρ./χλμ. και κατανάλωση καυσίμου 3,3 λίτρων/100 χλμ. ανακοίνωσε η Ford Europe.

Σε ένα αγώνα… προπόνηση πριν το ράλλυ Πορτογαλίας ο P.Solberg κέρδισε τον S.Loeb και τη νίκη.

Τις 60.000 μονάδες για φέτος και τις 105.000 από το 2013 θα φτάσει η παραγωγή στο εργοστάσιο της "μπλε οβάλ" φίρμας στην Craiova, όπου από το β’ εξάμηνο του 2012 θα φιλοξενείται το νέο B-Max.

Ένα εντυπωσιακό σε διαστάσεις και χαρακτηριστικά Van προσθέτει στην γκάμα της η Ford, στην προσπάθειά της να ανανεώσει πλήρως το στόλο των επαγγελματικών προτάσεών της.

Ο Mads Ostberg είναι γνωστός από το WRC όπου και το 2012 συμμετέχει με ένα Ford Fiesta RS WRC της ομάδας Adapta. Στην φωτογραφία της εβδομάδας ο Νορβηγός οδηγός, απεικονίζεται στην προσπάθειά του για ένα νέο ρεκόρ.

Με κύρια αλλαγή την ένταξη του νέου EcoBoost του 1,0 λίτρου στην γκάμα του το supermini της "μπλε οβάλ" φίρμας προετοιμάζει την ανανεωμένη του εκδοχή η οποία αναμένεται εντός του έτους.

O S.Loeb είναι για 6η συνεχόμενη φορά ο νικητής στο ράλλυ στο Μεξικό. Ο J.M.Latvala είναι για πολλοστή φορά άτυχος και οι M.Hirvonen και P.Solberg ανεβαίνουν στο podium.

Οι S.Loeb, M.Hirvonen και J.M.Latvala είναι στις 3 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης μετά το 2ο σκέλος του ράλι στο Μεξικό.

Οι οδηγοί της Citroen S.Loeb και Μ.Hirvonen έχουν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Mads Ostberg να είναι τρίτος.Πολύ κοντά τους είναι οι:J.M.Latvala και Petter Solberg (Castrol Ford Fiesta WRC).

Ένα κατεστραμμένο λάστιχο και ένα τετ – α – κε ήταν οι αιτίες που "έριξαν" τους Petter Solberg, και Jari Mati Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) από την πρώτη θέση του ράλλυ στο Μεξικό.

Η ελληνίδα σχεδιάστρια δημιουργεί ένα άρωμα για τις αναμνήσεις από τα παιδικά της χρόνια στην Ελλάδα.

Μετά τη Σουηδία και τη νίκη της Ford οι "μάχες" του WRC αλλάζουν πεδίο και ήπειρο για το ράλλυ στο Μεξικό.

Πρεμιέρα με συναγωνισμό και θέαμα είχαμε για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων που ξεκίνησε με την Ανάβαση Ριτσώνας.

Έχοντας στο στόχαστρο μια κατηγορία όπου δραστηριοποιούνται τα Ford C-Max και Mazda5 το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το Kia Rondo κάνει τα πρώτα του βήματα στο παγωμένο τοπίο της Βόρειας Σουηδίας με προοπτική άφιξης το 2013.

Στην κατηγορία πολυμορφικών αυτοκινήτων πόλης εισέρχεται η Ford. To Β-ΜAX έχει βασιστεί στο δάπεδο του Fiesta, με αποτέλεσμα το μήκος του να μην ξεπερνά κατά πολύ τα τέσσερα μέτρα. Παρόλα αυτά η ημίψηλη αρχιτεκτονική του αμαξώματος και οι συρόμενες πίσω πόρτες υποστηρίζουν τον πολυχρηστικό προφίλ του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας την άνεση και την πρακτικότητα που επιζητά […]

Η Ford κάθε άλλο παρά αποκλείει μια ισχυρότερη εκδοχή του EcoBoost κινητήρα του 1,0 λίτρου που προσφάτως εντάχθηκε στην γκάμα του Focus αποδίδοντας 100 και 125 ίππους.

Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012: Η πρώτη Shelby Cobra στο Silverstone.