ford

Χωρίς εκπλήξεις ξεκίνησε το πρώτο σκέλος του ράλλυ Γερμανίας με τον Sebastien Loeb να είναι πρώτος στη γενική κατάταξη.

Ποιος ή μήπως ποιά (γιατί υπάρχει και η τύχη) θα σταματήσει τον Sebastien Loeb από το να κατακτήσει μία 8η νίκη στη Γερμανία;

Οι κληρονόμοι του Caroll Shelby διέθεσαν ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα που οδηγούσε ο Αμερικανός σχεδιαστής, το επετειακό Ford Shelby GT500KR το οποίο θα βγει σε δημοπρασία.

Σε έναν αγώνα, που δεν αισθανόταν ασφάλεια και δεν χρειαζόταν να πιέσει ο S. Loeb πέτυχε μία εύκολη νίκη για τρίτη φορά.

Περισσότερο εμφύλια διαμάχη (ανάμεσα στους οδηγούς της Citroen και της Ford) παρά διεκδίκηση της πρώτης θέσης θύμισε η δεύτερη ημέρα του ράλλυ Φινλανδίας.

Παρά τα προβλήματα ο Sebastien Loeb μένει στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης του Ράλλυ Φινλανδίας, εμπρός από τους M. Hirvonen και J. M. Latvala.

Χωρίς να αισθάνεται άνετα (όπως είχε δηλώσει) στα δάση της Φινλανδίας, ο Sebastien Loeb, προηγείται στη γενική κατάταξη του 1ου σκέλους του αγώνα. Φανταστείτε να ένοιωθε και άνετα τι θα γινόταν.

Το δράμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ επιστρέφει στη "σκηνή", με έναν από τους πιο ιστορικούς αγώνες του. Το Ράλλυ Φινλανδίας.

Επιστροφή στο μαύρο – άσπρο για το χρώμα των αυτοκινήτων της Ford στο ράλλυ Φινλανδίας.

Σε νοσοκομείο της Τσεχίας νοσηλεύεται εκτός κίνδυνου μετά από ατύχημα ο Mads Osteberg

H νέα γενιά του sedan της "μπλε οβάλ" φίρμας προσαρμόζεται στο ευρωπαϊκό περιβάλλον πριν την έλευση του στις αρχές της επόμενης χρονιάς.

Η "μπλε οβάλ" φίρμα εντατικοποιεί την εξέλιξη αυτοματοποιημένων συστημάτων και υπόσχεται, μεταξύ άλλων, ένα ημιαυτόματο σύστημα που έχει τη δυνατότητα να καθορίζει πλήρως την πορεία του αυτοκινήτου σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.

Η Ford θα αποτελέσει τον πρώτο κατασκευαστή που θα προσφέρει σε μία προσιτή πρόταση της ευρωπαϊκής αγοράς έναν αερόσακο που ενσωματώνεται στη ζώνη ασφαλείας.

Ο Sebastien Loeb κέρδισε το ράλλυ Νέας Ζηλανδίας και αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών.

Για τρίτη φορά στην καριέρα του (2005 και 2008), ο Σεμπάστιαν Λεμπ με Citroen αναδείχτηκε νικητής του ράλι της Νέας Ζηλανδίας. Δεύτερος ήταν ο Μίκο Χιρβόνεν (επίσης με Citroen) και στην 3η θέση ο Πέτερ Σόλμπεργκ με Ford.

Πορεία προς την 72η νίκη της καριέρας του φαίνεται πως κάνει ο Sebastien Loeb. Βέβαια πολύ κοντά του είναι ο συναθλητής του στην Citroen M. Hirvonen ενώ παρά τη μεγάλη διαφορά, ο τρίτος της κατάταξης Petter Solberg (Ford Fiesta WRC RS), μπορεί να κάνει την έκπληξη.

Με πρωτοπόρους τους Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen (και οι δύο με Citroen DS3 WRC) ξεκίνησε το ράλλυ Νέας Ζηλανδίας την 3η θέση έχει ο Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC.

Ταχύτερος ήταν ο Jari Matti Latvala, ο οποίος ακολουθεί συντηρητική στρατηγική, δεύτερος ήταν ο Mikko Hirvonen ο οποίος ακολουθεί επιθετική τακτική.

Έναν κινητήρα EcoBoost που προορίζεται να εξοπλίσει τα muscle cars της Ford στις ΗΠΑ, αναμένεται να δανειστεί η ισχυρότερη έκδοση του Focus.

Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας για τους καλύτερους κινητήρες της χρονιάς φέρνουν στην κορυφή τον "χιλιάρη" κινητήρα της Ford που αρίστευσε σε τρεις κατηγορίες.

Αποφασισμένη να κερδίσει το χαμένο έδαφος και τις πωλήσεις που οι άλλοι απολαμβάνουν, η Ford "τρέχει" το σχέδιο "Fiesta ST" με κύριο όπλο της το EcoBoost μοτέρ των 1,6 λίτρων. 

O Mads Ostberg κατάφερε να κερδίσει μία “κόντρα” με ένα ακροβατικό αεροπλάνο

Κάτω από καλές καιρικές συνθήκες ολοκληρώθηκε η Ανάβαση Πλατάνι που διοργάνωσε ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Πατρών στη γνωστή διαδρομής της Πιτίτσας με τον καλύτερο χρόνο να τον πετυχαίνει ο Λεων.Κύρκος (3:34,49”).

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Sebastien Loeb, κατέκτησε τη νίκη στο 58ο Ράλλυ Ακρόπολις και έκανε ένα ακόμη βήμα προς την κατάκτηση και του φετινού παγκοσμίου τίτλου.

Μόνο ο καιρός μπόρεσε να "κόψει" το ρυθμό του Sebastien Loeb. O οδηγός της Citroen είναι πρώτος στη γενική κατάταξη μετά την 3η ημέρα του ράλλυ Ακρόπολις