ferrari

Την πρώτη τετρακίνητη πρόταση στην ιστορία της αποκάλυψε η Ferrari στην επίσημη ιστοσελίδα της, που δεν είναι άλλη από την τετραθέσια FF των 660 ίππων.

Ο Ιταλός θα συστηθεί σήμερα (11/01) και επίσημα ως οδηγός της Ducati στο χειμερινό θέρετρο Madonna di Campiglio της Ιταλίας και την Τετάρτη η ομάδα της Μπολόνιας θα αποκαλύψει τη νέα Ducati GP11 για το νέο πρωτάθλημα του MotoGP.

Βασισμένο στη μέχρι σήμερα γνωστή Ferrari 612 Scaglietti, το Shooting Brake Concept της ιταλικής φίρμας αναμένεται να αποτελέσει μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις της προσεχούς έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης.

Η Scuderia ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για το πρωτάθλημα της Formula 1 2011 στο Μαρανέλο, λίγες μέρες πριν την 1η Φεβρουαρίου που ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές στη Valencia.

Nεύρα και τροχαίο για τον Μετίν στην ΑΕΛ

Οι δέκα πτυχές που χαρακτήρισαν τη χρονιά που πέρασε γεννήθηκαν, οι περισσότερες, από το σφάλμα ή την υπέρβαση του μοναδικού παράγοντα της F1 που δεν μπαίνει σε απόλυτο έλεγχο και ακριβές καλούπι: Του οδηγού. Δείτε γιατί, στις καλύτερες φωτογραφίες του 2010.

Το μονοθέσιο της Scuderia για το πρωτάθλημα του 2011 έχει ορισμένες ακραίες επιλογές στη δομή και το υλικό του αμαξώματος, αλλά αναφέρεται ότι πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές πρόσκρουσης της FIA.

Μετά την πρωτότυπη 599 ΗΥ-ΚERS, η Ferrari αναμένεται να επιστρέψει στην υβριδική τεχνολογία, παρουσιάζοντας στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης την αντίστοιχη έκδοση της 612 Scagletti.

Η ολική επαναφορά του "ground effect" και η μείωση του μεγέθους της εμπρός και πίσω πτέρυγας προτάθηκαν από τους Patrick Head και Rory Byrne για τη βελτίωση του θεάματος. Σκέψεις της FIA για κάλυψη του κόκπιτ με ειδικό πλεξιγκλάς.

Παρότι η Ferrari υποστηρίζει τη Monza, στην ιταλική πρωτεύουσα οι οργανωτές επιμένουν ότι όλα θα είναι έτοιμα για το πρώτο GP Ρώμης το 2013. Η Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ και η Ουκρανία έγιναν οι πιο πρόσφατες χώρες που ενδιαφέρονται να φιλοξενήσουν τη Formula 1.

Στις 21 Ιανουαρίου 2011 ο οίκος RM Auction θα δημοπρατήσει την Ferrari 166 MM Touring Barchetta, μία σχεδόν μοναδική στο είδος της αγωνιστική Ferrari καθώς αποτελεί μία από τις συνολικά 25 που κατασκευάστηκαν, και η οποία μετράει παραπάνω απο μισό αιώνα αγωνιστικής -και μη- ιστορίας.

Με την καθιερωμένη απειλή απόσχισης των ομάδων και δημιουργίας δικού τους πρωταθλήματος και την κλασική περιφρονητική απάντηση του Bernie Ecclestone ξεκίνησε η πολιτική διαμάχη για την ανανέωση του Συμφώνου Ομονοίας, μέχρι το τέλος του 2012.

Ο Ιταλός εικάζεται ότι στις 16 Δεκεμβρίου 2010, οπότε και έχει συγκαλέσει συνέντευξη Τύπου στο Fiorano, θα ανακοινώσει τη μετάβασή του από τη διοίκηση της εταιρείας του Maranello (και της Scuderia) στην πολιτική σκηνή της χώρας του.

Ελαφρύτερη και ταχύτερη επέστρεψε η Ferrari 458 Italia, στην αγωνιστικών προδιαγραφών έκδοση Challenge.

Οι ίδιες δώδεκα ομάδες του 2010 θα αγωνιστούν και στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, σύμφωνα με την πρώτη λίστα που δημοσίευσε η FIA, όμως απομένει να καλυφθούν δέκα θέσεις από ισάριθμους οδηγούς.

Ο Ισπανός υποστηρίζει ότι –παρά την απογοήτευση του Abu Dhabi- το μέλλον του ίδιου και της Scuderia προδιαγράφεται λαμπρό και ότι η απόδοσή τους θα είναι ισχυρότερη στη διεκδίκηση των τίτλων του 2011.

Η δραστηριότητα της Formula 1 στην πίστα τελείωσε για φέτος, με τον Fernando Alonso να κρατάει τη Ferrari στην κορυφή των χρόνων στις δοκιμές των νέων ελαστικών της Pirelli. Με τα δεδομένα από αυτές, πλέον, οι ομάδες θα ολοκληρώσουν το σχεδιασμό των μονοθεσίων του 2011.

Οι δώδεκα ομάδες της Formula 1 δοκίμασαν για πρώτη φορά τα νέα ελαστικά της Pirelli, τα οποία θα χρησιμοποιούν στο πρωτάθλημα του 2011 - και ο Felipe Massa της Ferrari σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, με διαφορά 0,3 δευτ. από τον S. Vettel.

Η Scuderia και ο Fernando Alonso παραδέχθηκαν ότι ο χρονισμός του pit-stop του Ισπανού στο GP Abu Dhabi ήταν λανθασμένος και τους κόστισε το φετινό πρωτάθλημα, ωστόσο η ιταλική ομάδα παραμένει ενωμένη και δηλώνει περήφανη για τα φετινά της επιτεύγματα.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 για το 2010! Ο 23χρονος πιλότος της Red Bull κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι, την ώρα που ο Φερνάντο Αλόνσο αν και ήταν πρώτο φαβορί, τελικά τερμάτισε μόλις στην 7η θέση, γεγονός που χάρισε τον τίτλο στον Γερμανό κόντρα σε όλα τα προγνωστικά!

Ο Γερμανός ανέβηκε στην κορυφή του κόσμου κερδίζοντας τον τελευταίο φετινό αγώνα της F1 και εκμεταλλευόμενος τα σφάλματα και στρατηγικά ολισθήματα των Fernando Alonso και Mark Webber, που περιορίστηκαν στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα.

Ο Γερμανός κέρδισε οριακά την pole position στη Yas Marina από τον Lewis Hamilton, ωστόσο η 3η θέση του Fernando Alonso και η 5η του Mark Webber δίνει στον Ισπανό της Ferrari σημαντικό προβάδισμα για τη μάχη του τίτλου.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εξασφάλισε την 11η φετινή του pole position για τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, ύστερα από μια συγκλονιστική μάχη με τον Λιούις Χάμιλτον στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Αμπου Ντάμπι. Ωστόσο, ο μεγάλος κερδισμένος της διαδικασίας ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός πήρε την 3η θέση, τη στιγμή που ο κύριος αντίπαλός του για τον τίτλο, Μαρκ Γουέμπερ έμενε μόλις 5ος, πίσω και από τον Τζένσον Μπάτον.

Ο Βρετανός έδειξε αποφασισμένος να εξαντλήσει κάθε περιθώριο για την κατάκτηση του φετινού τίτλου της F1, πετυχαίνοντας τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών - με σημαντική διαφορά από τους άλλους τρεις διεκδικητές του πρωταθλήματος.

Ο Γερμανός ήταν ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του "τελικού" της Formula 1, καθώς οι M. Webber και F. Alonso έμειναν πάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω του. Δοκιμές νέων αεροδυναμικών εξαρτημάτων για τις RBR και McLaren.