ferrari

Με κινητήρες της Ferrari θα αγωνίζεται από το 2014 η Marussia, έπειτα από τριετή συνεργασία με την Cosworth.

Με εκπλήξεις και πολύ συναγωνισμό ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές στο Grand Prix της Γερμανίας, όπου την pole position πήρε ο L. Hamilton, μπροστά από τους S. Vettel και M. Webber.

Ο S. Vettel ήταν σημαντικά ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 3, μπροστά από τους N. Rosberg και Μ. Webber.

Ο S. Vettel με τη Red Bull ήταν ο ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 2, στην πίστα του Nurburgring, αλλά με πολύ μικρή διαφορά από τη Mercedes του N. Rosberg.

Οι δύο Mercedes ήταν οι ταχύτερες στις ελεύθερες δοκιμές 1, στην πίστα του Nurburgring. To πλέον αξιοσημείωτο είναι ότι η περίοδος ολοκληρώθηκε χωρίς κάποιο συμβάν που να σχετίζεται με τα ελαστικά.

Ο Ιταλός αρχιμηχανικός της Ferrari, Luca Marmorini, προβλέπει ότι όλες οι ομάδες θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα στο δεύτερο μισό του 2014, λόγω των ποινών που θα σχετίζονται με θέματα αξιοπιστίας των νέων κινητήρων.

O απογοητευτικός ρυθμός των Ferrari στην πίστα του Silverstone και η συνεχής βελτίωση της Mercedes, ανησυχούν τον επικεφαλής της Scuderia, Stefano Domenicali.

Πέθανε σε ηλικία 90 ετών ο Jose Froilan Gonzalez, ο άνθρωπος που χάρισε στη Ferrari την πρώτη της νίκη στη Formula 1.

Απεβίωσε ο ιστορικός πρώτος νικητής της Ferrari στην Formula 1

"Εύκολη απόφαση" χαρακτηρίζει ο Stefano Domenicali, την ανανέωση στο συμβόλαιο του Felipe Massa για το 2014.

O Sebastian Vettel σταμάτησε το σερί της Mercedes στην κατάκτηση των pole position. Στις επεισοδιακές κατατακτήριες δοκιμές ήταν ο ταχύτερος και θα εκκινήσει με καθαρή πίστα μπροστά του.

Μια ζημιά στην μπαριέρα, στη στροφή 11, ήταν ο λόγος που η διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών 3 περιορίστηκε σχεδόν στο μισό. Η έναρξη της περιόδου καθυστέρησε μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες επισκευές. Στη μικρή διάρκεια των δοκιμών, ο Mark Webber ήταν ο ταχύτερος.

Σε στεγνή πίστα και με δοκιμές σε κάθε τύπο ελαστικού, οι πιλότοι κατέβασαν σημαντικά τους χρόνους τους, με ταχύτερο όλων τον Fernando Alonso.

Τα ατυχήματα στο Μονακό, επέβαλλαν την κατασκευή νέων σασί για τα μονοθέσια του Felipe Massa και του Pastor Maldonado.

Σε σφάλμα του πιλότου οφείλεται το ατύχημα του Σαββάτου, αλλά το φαινομενικά πανόμοιο ατύχημα στον αγώνα προκλήθηκε από πρόβλημα στην εμπρός ανάρτηση.

Ο K. Kobayashi, που οδηγεί για τη Ferrari στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, έκανε δοκιμές στην πίστα του Fiorano με το μονοθέσιο του 2010.

Ο Nico Rosberg ήταν ο ταχύτερος και στις ελεύθερες δοκιμές 2, ενώ η σημαντική βελτίωση του Lewis Hamilton έδωσε το 1-2 στη Mercedes. Σταθερά ανταγωνιστικές ήταν και οι Ferrari.

Κοινή γραμμή με τις Lotus και Ferrari ακολουθεί η Force India, σχετικά με τις ιδιότητες των ελαστικών και τις τροποποιήσεις που ανακοίνωσε πρόσφατα η Pirelli.

Αντίθετη δηλώνει και η Ferrari στις τροποποιήσεις ελαστικών που ανακοίνωσε η Pirelli. Έμμεσες, αλλά καυστικές βολές και κατά της Red Bull για το θέμα της στρατηγικής των τεσσάρων pit stop.

Μια Ferrari 599 GTO, εξαιτίας κακού χειρισμού από τον οδηγό της, συναντά την καταστροφή της στις πρασινάδες που περιβάλλουν το γερμανικό αυτοκινητόδρομο Α8.

Την βεβαιότητα ότι η έκδοση παραγωγής της 918 Spyder θα είναι πιο γρήγορη από τις κορυφαίες προτάσεις της Ferrari και της McLaren δημοσιοποίησε ο James Eastwood, product manager της Porsche.

Σε μεγάλη ημέρα οι Ferrari, πήραν την πρώτη και τρίτη θέση στο Grand Prix Ισπανίας, με τους Fernando Alonso και Felipe Massa αντίστοιχα. Ταχύτατος και με την καλύτερη διαχείριση των ελαστικών του, ο Kimi  Raikkonen τερμάτισε στη δεύτερη θέση.

Μία Ferrari 330GT Coupe, η οποία μεταξύ άλλων αποτέλεσε το πρώτο αυτοκίνητο του John Lennon πρόκειται να δημοπρατηθεί στο πλαίσιο του φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood.

Ο βροχερός καιρός χάλασε τα σχέδια των ομάδων στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στην υγρή πίστα της Καταλονίας. Οι περισσότεροι πιλότοι, μη ρισκάροντας κάποιο ατύχημα, οδήγησαν σε χαλαρό ρυθμό, αποκομίζοντας απλώς δεδομένα γύρων. Στο τέλος της περιόδου και με την άσφαλτο να στεγνώνει, οι δύο Ferrari πέτυχαν τους καλύτερους χρόνους.

Σε μια παράδοξη κίνηση ματ, η ιταλική φίρμα από το Maranello ανακοίνωσε, ότι,  θα μειώσει την παραγωγή των αυτοκινήτων της προκειμένου να διατηρήσει την έννοια της αποκλειστικότητας που αυτά χαρίζουν στους ιδιοκτήτες τους.