cosco

Στη δημιουργία 1.000 νέων θέσεων εργασίας θα προχωρήσει η Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) ΑΕ, η θυγατρική της κινεζικής Cosco,  μετά τη ψήφιση από τη Βουλή της τροπολογίας για το φιλικό διακανονισμό με τον ΟΛΠ.  

Υπερψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η τροπολογία με την οποία επικυρώνεται το ιδιωτικό συμφωνητικό ανάμεσα στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς και την ΣΕΠ ΑΕ, (την ελληνική θυγατρική της κινεζικής εταιρείας Cosco), για τον δεύτερο και τρίτο προβλήτα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά.

Τροπολογία με την οποία προτείνεται προς κύρωση το ιδιωτικό συμφωνητικό μεταξύ του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς και της εταιρείας ΑΕΑΣ (συμφερόντων της κινεζικής Cosco), για τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του ΟΛΠ, κατατέθηκε την Τρίτη στη Βουλή.

Τον δρόμο προς τη Βουλή, πιθανότατα μέσω τροπολογίας, αναμένεται να πάρει από την ερχόμενη Δευτέρα το αναθεωρημένο σχέδιο φιλικού διακανονισμού μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ (Cosco), που προβλέπει επενδυτικά έργα ύψους 230 εκατ. ευρώ στο λιμάνι. Σε αγωνιστική ετοιμότητα δηλώνουν οι λιμενεργάτες που προειδοποιούν και με προσφυγή στη Δικαιοσύνη.

Στις επενδύσεις στα ελληνικά λιμάνια και στα εθνικά οφέλη από αυτές εστίασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μιλώντας στο επενδυτικό φόρουμ της Capital Link στη Νέα Υόρκη.
«Το λιμάνι του Πειραιά μπορεί να αναδειχθεί σε λιμάνι ορόσημο της Μεσογείου για το διαμετακομιστικό εμπόριο», τόνισε και αναφέρθηκε εκτενώς στην συνεργασία με την Cosco, στις αποκρατικοποιήσεις των ΟΛΠ και ΟΛΘ, αλλά και στο σπουδαίο ρόλο της ναυτιλίας για την οικονομία.

Το νέο αναθεωρημένο σχέδιο φιλικού διακανονισμού, μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ (COSCO), που προβλέπει επενδυτικά έργα ύψους 230 εκατ. ευρώ στο λιμάνι, υπεγράφη σήμερα, Πέμπτη, μεταξύ του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΛΠ ΑΕ και του διευθύνοντος συμβούλου της ΣΕΠ ΑΕ.

Η τελική συμφωνία μεταξύ ΟΛΠ ΑΕ και ΣΕΠ ΑΕ υπογράφεται την Πέμπτη στις 16.00 στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου παρουσία του υπουργού Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.

Εγκρίθηκε τελικά από την «επεισοδιακή» γενική συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ το αναθεωρημένο σχέδιο φιλικού διακανονισμού, μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ (COSCO), το οποίο θα αποσταλεί στο υπουργείο Ναυτιλίας, ώστε να προωθηθεί προς ψήφιση στη Βουλή. Νωρίτερα, οι εκπρόσωποι των εργαζομένων, που διαφωνούν με τη συμφωνία υποστηρίζοντας ότι πρέπει να κριθεί εκ νέου από το Ελεγκτικό συνέδριο, ζήτησαν αναβολή της συνέλευσης εμποδίζοντας τη διοίκηση να μπει στην αίθουσα.

Tο νέο αναθεωρημένο σχέδιο φιλικού διακανονισμού, μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ (Cosco) ενέκρινε το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς. Όπως ανέφεραν εκπρόσωποι των εργαζομένων, ουσιαστικά η κινεζική πλευρά πήρε αυτό που ήθελε, δηλαδή τη μεταβολή του δεύτερου όρου που έθετε το Ελεγκτικό Συνέδριο, προκειμένου να προχωρήσει η συμφωνία μεταξύ των πλευρών.

Στις 25 Νοεμβρίου θα συζητηθεί τελικά από τη Γενική Συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ, ο φιλικός διακανονισμός μεταξύ ΟΛΠ και Cosco, που αφορά την αναβάθμιση του δυτικού προβλήτα ύψους 230 εκατ. ευρώ.

Αμφίβολο θεωρείται το εάν θα εγκρίνει σήμερα, Τρίτη η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) το συμβατικό κείμενο του Φιλικού Διακανονισμού μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ ΑΕ για την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.

Συνέρχεται εκτάκτως σήμερα, Δευτέρα το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) με μοναδικό θέμα την σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων στις 11 Νοεμβρίου, προκειμένου να εγκρίνει το συμβατικό κείμενο του έργου «Φιλικός Διακανονισμός μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ ΑΕ για την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων».

Υπεγράφη συμφωνία μεταξύ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της COSCO για την μεταφορά φορτίων με τον ελληνικό σιδηρόδρομο από το λιμάνι του Πειραιά προς την Κεντρική Ευρώπη και αντίστροφα.

Νόμιμη έκρινε τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου, σε διάσκεψη κεκλεισμένων των θυρών, τη συμφωνία για νέες επενδύσεις από την COSCO στο λιμάνι του Πειραιά, ύψους 230 εκατ. ευρώ.

Για το θέμα της ιδιωτικοποίησης των λιμανιών συναντήθηκαν στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου ο υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης με εκπροσώπους της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) και κλιμάκιο βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, αποτελούμενο από τους Παναγιώτη Λαφαζάνη, Νίκο Συρμαλένιο και την Ευγενία Βαμβακά.

Σε 80,1 εκατ. ευρώ αναμένεται να αυξηθεί το 2018 το ετήσιο αντάλλαγμα παραχώρησης που καταβάλει στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά η ΣΕΠ ΑΕ, θυγατρική της κινεζικής Cosco, για τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά  από 34,1 εκατ. ευρώ το 2013.

Εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) η συμφωνία για νέες επενδύσεις από την Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, ύψους 230 εκατ. ευρώ. Με την επένδυση αυτή δημιουργούνται 700 νέες θέσεις εργασίας στον Πειραιά και 1.500 έμμεσες, ενώ «διασφαλίζεται η αναπτυξιακή προοπτική του λιμανιού, το οποίο πλέον αναμένεται ανακτήσει κυρίαρχο ρόλο μεταξύ των λιμανιών όλης της Μεσογείου».

«Πράσινο φως» άναψε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα για τη νέα επένδυση της Cosco στον Πειραιά. Ειδικότερα, η Επιτροπή Ανταγωνισμού και η Επιτροπή Εσωτερικού Ελέγχου της Κομισιόν έκριναν το φιλικό διακανονισμό μεταξύ της θυγατρικής της Cosco και της ΟΛΠ ΑΕ.

Απο το μεσημέρι του Σαββάτου, οι εργαζόμενοι στην Cosco επέστρεψαν στη δουλειά τους, καθώς έγιναν δεκτά τα αιτήματά τους. Σε κινητοποιήσεις βρίσκονταν από χθες, Παρασκευή, διαμαρτυρόμενοι για τις συνθήκες εργασίας και διεκδικώντας οικονομικά και θεσμικά αιτήματα. Τη συμπαράσταση στους εργαζόμενους εξέφρασαν η ΓΣΕΕ και ο ΣΥΡΙΖΑ.

Σοβαρές καταγγελίες για τις συνθήκες εργασίας τους κάνουν εργαζόμενοι στο χώρο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στις εγκαταστάσεις της Cosco στον Πειραιά και προχωρούν σε κινητοποιήσεις. Βάσει πληροφοριών, οι εργαζόμενοι στη νυχτερινή βάρδια αρνήθηκαν να βγουν από τον χώρο διακίνησης εμπορευμάτων και έκλεισαν την πόρτα που οδηγεί στο συγκεκριμένο χώρο. Στο πλευρό τους βρέθηκαν οι λιμενεργάτες που μιλούν για εργασιακό μεσαίωνα, ενώ τη στήριξη του δήλωσε ο ΣΥΡΙΖΑ.

Επίσκεψη στις εγκαταστάσεις της Cosco πραγματοποίησαν ο κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ και ο Αντ.Σαμαράς. Οι δύο πρωθυπουργοί εγκαινίασαν το τρένο που θα μεταφέρει τα εμπορευματοκιβώτια με τα κινεζικά προϊόντα από τις εγκαταστάσεις της Cosco, μέσω του δικτύου του ΟΣΕ, στην ενδοχώρα της Ευρώπης. «Η ελληνοκινεζική συνεργασία παράγει απτά αποτελέσματα» δήλωσε ο Λι Κετσιάνγκ. «Ο Πειραιάς κατακτά τη θέση του σαν βασική πύλη εισόδου από την Ασία» σημείωσε ο Αντ.Σαμαράς.

Η επικείμενη επίσκεψη στην Ελλάδα του πρωθυπουργού της Κίνας Λι Κετσιάνγκ, καθώς και το επίσημο ενδιαφέρον της Cosco για την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ συζητήθηκαν κατά τη συνάντηση του υπουργού Ναυτιλίας Μ.Βαρβιτσιώτη με υψηλόβαθμα στελέχη της Cosco, παρουσία του πρεσβευτή της Κίνας στην Ελλάδα.

Κατά της πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου (67%) του ΟΛΘ τάχθηκε ο υποψήφιος της ΝΔ για την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας Γιάννης Ιωαννίδης. «Δεν μπορεί να περάσει η πώληση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τον τρόπο που τώρα προωθείται. Είμαστε σαφώς κατά της πώλησης, καθώς αυτή δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση την ενδεδειγμένη λύση για την πόλη» δήλωσε, επαναλαμβάνοντας ότι πρέπει να επιλεγεί μία λύση ανάλογη με εκείνη που επελέγη για τον Πειραιά με την Cosco.

Παρουσία του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, υπεγράφη την Πέμπτη η συμφωνία της ZTE Hellas Telecommunications S.A. με την COSCO για τη χρήση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά ως Κέντρου Logistics για τα προϊόντα της ZTE για την ευρύτερη περιοχή της Νοτίου Ευρώπης. Στις δηλώσεις του ο πρωθυπουργός τόνισε ότι το λιμάνι του Πειραιά αποτελεί όχημα ισχυρής ανάπτυξης για την Ελλάδα και μπορεί να γίνει διεθνές διαμετακομιστικό κέντρο.

Στην διευκρίνιση πως καμία απόφαση δεν έχει ληφθεί μέχρι στιγμής σχετικά με τη συμβατότητα της τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ ΟΛΠ και Cosco, προς το κοινοτικό δίκαιο προχώρησε ο αρμόδιος Επίτροπος για θέματα Ανταγωνισμού Χοακίν Αλμούνια.