citroen

Μόνο ο καιρός μπόρεσε να "κόψει" το ρυθμό του Sebastien Loeb. O οδηγός της Citroen είναι πρώτος στη γενική κατάταξη μετά την 3η ημέρα του ράλλυ Ακρόπολις

O S. Loeb (Citroen DS3 WRC) επωφελήθηκε από μία άτυχη στιγμή του Jari Matti Latvala (Ford Fiesta WRC) και "έκλεψε" την πρώτη θέση από την 4η Ειδική Διαδρομή της ημέρας του 58ου Ράλλυ Ακρόπολις. Τρίτος τερμάτισε τη 2η ημέρα ο Petter Solberg (Ford Fiesta WRC).

Αλλαγή πρωταγωνιστών για τη γενική κατάταξη του ράλλυ Ακρόπολις, με τον S. Loeb (Citroen DS3WRC) να είναι πρώτος.

Το Ράλλυ Ακρόπολις ξεκίνησε και επίσημα. H πρώτη ημέρα είχε σαν πρωταγωνιστές τους Petter Solberg (Ford Fiesta WRC νικητή στην Qualifying Stage ) και Jari Matti Latvala (Ford Fiesta WRC νικητή στην 1η Ειδική Διαδρομή).

Ξεκίνημα με την κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή για το Ράλλυ Ακρόπολις με τον Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) να είναι ταχύτερος.

Οι κορυφαίοι οδηγοί του WRC πήραν την πρώτη γεύση από τις Ειδικές Διαδρομές του φετινού αγώνα. Διαβάστε τις δηλώσεις τους. 

Δυσοίωνο προδιαγράφεται το μέλλον των σχέσεων της νέας γαλλικής κυβέρνησης και της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς το ευρωπαϊκό επιχειρηματικό περιβάλλον φαίνεται να φέρνει σε συγκρούση το κατ' αρχήν σοσιαλιστικό υπόβαθρο του νέου Γάλλου Προέδρου και τις προεκλογικές δεσμεύσεις του με τις πραγματικές ανάγκες.

Ενδεχόμενο φθοράς του καλωδίου γείωσης της μπαταρίας που απαιτεί την προληπτική αντικατάστασή του, οδηγεί 303 Citroen C3 και C3 Picasso στα συνεργεία της γαλλικής φίρμας.

Στις γραμμές παραγωγής εργοστασίου της Opel θα φιλοξενηθεί το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το Citroen C5 από το 2016, στο πλαίσιο της συνεργασίας του αμερικανικού και του γερμανικού ομίλου.

Από 4.000 έως 8.000 ευρώ επιπλέον της εμπορικής αξίας του αυτοκινήτου τους προσφέρει η Citroen στους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων και υποψήφιων αγοραστών των προτάσεών της.

Όλοι οι διεκδικητές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WRC δίνουν το παρών στο Ράλλυ Ακρόπολις 2012.

Νίκη… κατόπιν συμφωνίας πέτυχε ο Sebastien Loeb στο ράλλυ Αργεντινής.

Με μία εσωτερική συμφωνία ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Citroen (Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen) ελέγχει ο Team Manager της ομάδας, Yves Matton, τις δύο πρώτες θέσεις του ράλλυ Αργεντινής.

Η τύχη εκτός από τους τολμηρούς βοηθά και τους πολυπρωταθλητές. Μόνο έτσι εξηγείται πως ο Sebastien Loeb βρέθηκε στη πρώτη θέση, την έχασε και την κέρδισε ξανά μετά από ένα επεισοδιακό πρώτο σκέλος στο ράλλυ Αργεντινής.

Ο Sebastien Loeb (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) "έγραψε" τον ταχύτερο χρόνο στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Αργεντινής.

Με το Ράλλυ Πορτογαλίας να έχει περάσει στα στατιστικά, οδηγοί και ομάδες κοιτούν προς τη Αργεντινή και τον αγώνα / Μαραθώνιο που έχουν να αντιμετωπίσουν εκεί.

Σε αναζήτηση εταίρου για το εργοστάσιο του Sevelnord βρίσκεται ο γαλλικός όμιλος, με τον Nicolas Sarcozy να δείχνει προς την κατεύθυνση της Toyota.

Τελικά η ομάδα της Citroen δεν ασκεί έφεση και αποδέχεται την ακύρωση του Mikko Hirvonen από τα τελικά αποτελέσματα του ράλλυ Πορτογαλίας

Πολύ κοντά στην πρώτη του νίκη με την Citroen βρίσκεται ο Mikko Hirvonen. Ομάδες και οδηγοί έχουν ξεκινήσει το δεύτερο loop (επανάληψη) των Ειδικών Διαδρομών και μένουν 3 από αυτές για τον τερματισμό.

Όλα δείχνουν πως ο Mikko Hirvonen είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στο ράλλυ Πορτογαλίας. Ο οδηγός της Citroen ξεκινά την τελευταία ημέρα του αγώνα από την πρώτη θέση και με διαφορά + 1:11,9” από τον δεύτερο Mads Ostberg.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

Προηγείται ο Λάτβαλα, εγκατέλειψε ο Λεμπ στο Ράλι Πορτογαλίας

Αν η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας επιφύλασσε εκπλήξεις στη θεωρεία λόγω της διαφορετικής στρατηγικής των ομάδων, η 2η ημέρα ήταν πιο συναρπαστική στην πράξη μέσα στις Ειδικές Διαδρομές.

H Ford με τους Jari Matti Latvala και Petter Solberg έδειξε από νωρίς τις προθέσεις της στο Ράλλυ Πορτογαλίας κυριαρχώντας στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή, η οποία σήμανε την εκκίνηση του αγώνα

Το Citroen DS9 θα παρουσιαστεί στην Κίνα με την προοπτική να εγκαθιδρύσει μια νέα δυναστεία αυτοκινήτων της οποίας θα τεθεί επικεφαλής στοχεύοντας στα νεοαποκτηθέντα χαρακτηριστικά του αχανούς πληθυσμού της.