c4

Ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο στο shakedown. Ο ίδιος και ο συνοδηγός του δεν τραυματίστηκαν, όμως η Citroen C4 WRC υπέστη αρκετή ζημιά ώστε να μην είναι εφικτή η επιδιόρθωσή της μέχρι την αφετηρία του αγώνα.

Ο Νορβηγός εκμεταλλεύτηκε την ευνοϊκή θέση εκκίνησης στις Ειδικές, αγνόησε την ίωση που τον ταλαιπωρεί και διανυκτέρευσε πρώτος μετά το εναρκτήριο σκέλος του αγώνα. Ρεαλιστικές βλέψεις νίκης της Ford, προβλήματα για τους Sebastien Loeb και Kimi Raikkonen.

Ο Γάλλος κέρδισε τις τρεις Ειδικές Διαδρομές στο πρώτο πρωινό του γερμανικού αγώνα και ηγείται με διαφορά 8,2 δευτ. από τον ομόλογό του στη Citroen, Dani Sordo. Προβλήματα για τους P. Solberg, S. Ogier και τον F. Duval, στην επανεμφάνισή του.

Συνεχίζοντας την παράδοση που θέλει τους Φινλανδούς να είναι σχεδόν αχτύπητοι εντός έδρας, ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα εξασφάλισε την νίκη στο Ράλι Φινλανδίας, αφήνοντας στην 2η θέση τον Σεμπαστιάν Οζιέ και στην 3η τον Σεμπαστιέν Λοέμπ.

O Φινλανδός φάνηκε σχετικά ταχύς στην άσφαλτο, στον πρώτο του αγώνα με τη Citroen C4 WRC στη συγκεκριμένη επιφάνεια, καθώς έκανε ανταγωνιστικούς χρόνους απέναντι στον Γάλλο ομόλογό του στη Citroen Junior.

Δέκα μέρες δοκιμών θα προσφέρει η γαλλική εταιρεία στον Φινλανδό στο δεύτερο μισό του WRC 2010, ώστε να ανεβάσει τον πρώην πρωταθλητή της F1 σε ανταγωνιστικό επίπεδο και στα ράλι.

Με αυξημένες διαστάσεις, ελκυστικό σχεδιασμό και high-tech εξοπλισμό επιστρέφει στην ευρωπαϊκή αγορά το δημοφιλέστατο μικρομεσαίο της Citroen.