alonso

Ο Ισπανός και η Ferrari ξεκίνησαν το τριήμερο στο Nurburgring από εκεί που είχαν μείνει στο Silverstone, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών με σημαντική διαφορά από τις Red Bull και αρκετά μεγάλη από τις McLaren.

Ο Ισπανός και η Ferrari κέρδισαν στο Silverstone την πρώτη τους νίκη για το 2011 απρόσμενα αλλά απολύτως άξια, εκμεταλλευόμενοι τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις του μονοθεσίου 150ο Italia και ένα χρονοβόρο πρόβλημα του Sebastian Vettel στο δεύτερό του pit-stop. Ο Γερμανός και ο Mark Webber έκλεισαν το βάθρο.

Ο Γερμανός της RBR κέρδισε δια περιπάτου και στο λιμάνι της Valencia, καθώς η μονομαχία του Fernando Alonso με τον Mark Webber για τη δεύτερη θέση -από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο- κρίθηκε οριακά υπέρ του Ισπανού της Ferrari.

Ο Ισπανός της Ferrari σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας ελεύθερων δοκιμών στο λιμάνι της Valencia, εμπρός από τις McLaren και RBR των Lewis Hamilton και Sebastian Vettel.

Ο Άγγλος της McLaren μπήκε έξι φορές στα pits, συγκρούστηκε με τον ομόλογό του Lewis Hamilton, έπεσε τελευταίος, άλλαξε εμπρός πτέρυγα, δέχθηκε ποινή διέλευσης από τα pits, όμως κατάφερε να φτάσει και να περάσει στον τελευταίο γύρο τον S. Vettel για να κερδίσει στο Μόντρεαλ ένα από τα πιο παράδοξα GP της σύγχρονης F1!

Ο πρωταθλητής έφτασε τις 21 pole position μετά από την έκτη του φετινή, που πέτυχε στο Μόντρεαλ, κερδίζοντας με διαφορά μόλις δύο δεκάτων του δευτερολέπτου τους Fernando Alonso και Felipe Massa της Scuderia.

Ο Fernando Alonso πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας στις ελεύθερες δοκιμές του Μόντρεαλ, αλλά υποστήριξε ότι η RBR παραμένει φαβορί για την κατάκτηση της pole position.

Δια πυρός και σιδήρου ο Sebastian Vettel κατάφερε να κερδίσει για πρώτη φορά στην καριέρα του το Grand Prix του Monaco, έπειτα από έναν άκρως επεισοδιακό αγώνα που διακόπηκε για δεκαπέντε λεπτά, έξι γύρους πριν από το τέλος. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Fernando Alonso και Jenson Button.

Δια πυρός και σιδήρου ο Sebastian Vettel κατάφερε να κερδίσει για πρώτη φορά στην καριέρα του το Grand Prix του Monaco, έπειτα από έναν άκρως επεισοδιακό αγώνα που διακόπηκε για δεκαπέντε λεπτά, έξι γύρους πριν από το τέλος. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Fernando Alonso και Jenson Button.

Τον Ισπανό της Ferrari ακολούθησε με διαφορά ενός δεκάτου του δευτερολέπτου ο Lewis Hamilton της McLaren στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, καθώς η RBR και ο Sebastian Vettel κράτησαν χαμηλούς τόνους και έμειναν μισό δευτερόλεπτο μακριά.

Ο Γερμανός της RBR επικράτησε του Fernando Alonso της Ferrari με διαφορά 0,113 δευτ. στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο γαλλικό κρατίδιο. Πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων για τον Mark Webber, ατύχημα χωρίς (σοβαρές συνέπειες) του Michael Schumacher.

H Scuderia άφησε να εννοηθεί ότι αν δεν ανακάμψει ραγδαία στα τρία επόμενα Grands Prix της Formula 1 ίσως εγκαταλείψει το φετινό πρωτάθλημα και στρέψει την προσοχή της στο μονοθέσιο του 2012. Αισιοδοξεί, ωστόσο, ότι οι μαλακοί τύποι γόμας θα τη βοηθήσουν πολύ στο Monaco, στο Montreal και στη Valencia.

Οδηγώντας χωρίς το παραμικρό σφάλμα για 66 γύρους, ο Γερμανός της RBR κέρδισε μία από τις δυσκολότερες νίκες της καριέρας του στη Βαρκελώνη εμπρός από τον Lewis Hamilton που τον απείλησε μέχρι τέλους. Στο βάθρο ο Jenson Button, εμπρός από τους Mark Webber και Fernando Alonso.

H Scuderia προχώρησε σε πενταετή ανανέωση του συμβολαίου της με τον Ισπανό κι ο 30χρονος λέει ότι θα κλείσει την καριέρα του στη Formula 1 ως οδηγός της Ferrari.

Η Scuderia θα δοκιμάσει τα νέα εξαρτήματα της 150ο Italia σε αεροδυναμικές δοκιμές στην πίστα του Vairano, στην προσπάθειά της να ανελιχθεί στη σειρά εκκίνησης των Grands Prix. Fernando Alonso: "Αν συνεχίσουμε έτσι, είμαι πεπεισμένος ότι θα διεκδικήσουμε το φετινό πρωτάθλημα".

Οι εικασίες για την ανάληψη διοικητικού ρόλου στη Scuderia από τον Ιταλό, πρώην διευθυντή της Renault F1, κέρδισαν λίγο περισσότερο έδαφος στο πάντοκ της Κωνσταντινούπολης. Fernando Alonso: "Θα ήθελα να τον δω να επιστρέφει, μας λείπει".

Διατηρώντας τον έλεγχο του αγώνα και στους 58 γύρους του, ο Sebastian Vettel έκανε και πάλι τα πάντα τέλεια και πανηγύρισε άλλη μια νίκη, στην Κωνσταντινούπολη. Ο Mark Webber ολοκλήρωσε το θρίαμβο της RBR, στο βάθρο ο Fernando Alonso με την αναγεννημένη Ferrari.

Ο Βρετανός της McLaren βγήκε κερδισμένος με διαφορά μόλις 0,065 δευτ. από τη μονομαχία του με τον Nico Rosberg της Mercedes, καθώς οι δύο ομάδες κυριάρχησαν στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στην Κωνσταντινούπολη. Προβλήματα για τον Fernando Alonso, δεν συμμετείχε ο Sebastian Vettel.

Ο Ισπανός της Ferrari σημείωσε τον πρώτο χρόνο με ενδιάμεσα ελαστικά βροχής καθώς η πρόσφυση της πίστας άλλαζε διαρκώς. Ατύχημα του Sebastian Vettel στη στροφή 8, που προκάλεσε σοβαρές ζημιές στην RΒ7.

Με την αυτοπεποίθηση του πρωταθλητή, ο 23χρονος κατάφερε στη Sepang να επιδείξει ωριμότητα ανάλογης αρτιότητας με την ταχύτητά του, να κερδίσει (και) το δεύτερο Grand Prix της χρονιάς και να πάρει κιόλας διαφορά 24 βαθμών στην κορυφή της βαθμολογίας!

Ο Lewis Hamilton παραλλήλισε τον εαυτό του με τον Ayrton Senna και τον Fernando Alonso με τον Alain Prost, λέγοντας πως ο Ισπανός θα είναι πάντοτε ο μεγάλος του αντίπαλος – όπως ήταν ο Γάλλος για τον Βραζιλιάνο.

"Περίπατο" στο Albert Park έκανε ο Γερμανός στο πρώτο φετινό Grand Prix της Formula 1, εμπρός από τον Lewis Hamilton της McLaren και τον Vitaly Petrov (Renault). Σε έναν αγώνα με λιγότερα απρόοπτα των αναμενόμενων, οι F. Alonso και M. Webber έκαναν τρία pit-stops και έμειναν εκτός βάθρου.

Ο πρωταθλητής ξεκίνησε τη νέα χρονιά της Formula 1 κερδίζοντας με επιβλητική διαφορά την πρώτη θέση της εκκίνησης, εμπρός από τον Lewis Hamilton της αναγεννημένης McLaren - η οποία με τις αλλαγές της τελευταίας στιγμής άφησε στην 5η θέση τη Ferrari και τον Fernando Alonso.

Ο Ισπανός θέτει ξεκάθαρο στόχο να επιστρέψει φέτος στην κορυφή του κόσμου, μετά το 2006, αλλά κρατά πολύ χαμηλούς τόνους σχετικά με την ανταγωνιστικότητα της Ferrari 150ο Italia. Αισιόδοξος ο Felipe Massa ότι οι φετινές αλλαγές θα τον βοηθήσουν να επιστρέψει στη μάχη της κορυφής.

Με το πλήρες της αεροδυναμικό σύνολο του 2011, η νέα Mercedes σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του χειμώνα στην πίστα της Βαρκελώνης, στα χέρια του Michael Schumacher. Έμφαση στην αξιοπιστία και στη διαχείριση των ελαστικών από τη Red Bull και τη Ferrari.