ταξινομήσεις

Συνεχίστηκε και το Σεπτέμβριο η υποχώρηση στην αγορά αυτοκινήτου, με τους εισαγωγείς να αναφέρουν ότι η κάμψη των πωλήσεων έφτασε το 66,6% σε σχέση με το μέσο όρο της προηγούμενης πενταετίας. Μέτρα στήριξης ζητά ο κλάδος, υπογραμμίζοντας ότι οι λιγότερες ταξινομήσεις έχουν σημαντικές επιπτώσεις και στα φορολογικά έσοδα.

Σε εκτροχιασμό οδηγείται η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, όπως προκύπτει από τα στοιχεία που δημοσίευσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου. Όπως διαπιστώνεται από τις συλλεγμένες ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων (περίπου
3.050), η κάμψη των πωλήσεων έφθασε το 64,9%, ως προς την ανάλογη περίοδο της τριετίας 2006-2008 (8.680 ταξινομήσεις).

Ρεκόρ μείωσης πωλήσεων δεκαπενταετίας σημειώθηκε στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου το πρώτο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου, όπως προκύπτει απο τα στοιχεία του ΣΕΑΑ που κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την πορεία της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου και τις επιπτώσεις της τόσο στα δημοσιονομικά έσοδα όσο και σε θέσεις εργασίας.

Τη χαμηλότερη επίδοση της τελευταίας δεκαπενταετίας κατέγραψαν οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Αύγουστο, πέφτοντας κατά 68,6% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του προηγούμενου χρόνου. Στην αύξηση της φορολογίας αποδίδουν την περαιτέρω υποχώρηση οι επιχειρηματίες του κλάδου, επαναλαμβάνοντας το αίτημά τους να επανεξεταστεί η κυβερνητική πολιτική στον τομέα του αυτοκινήτου.

Η γνωστή οικονομική κρίση σε συνδυασμό με την εξωπραγματική φορολόγηση των αυτοκινήτων, επιταχύνουν την πτώση της ελληνικής αγοράς δημιουργώντας νέα δεδομένα στον κλάδο.

Τους φόβους τους να επιβεβαιώνονται βλέπουν οι εισαγωγείς και αντιπρόσωποι αυτοκινήτου, διαπιστώνοντας σημαντική υποχώρηση κατά 64,3% τον περασμένο μήνα στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων. Την υποχώρηση αποδίδουν οι εισαγωγείς τόσο στην κάμψη της κατανάλωσης λόγω κρίσης όσο και στις αυξήσεις της φορολογίας, υπογραμμίζοντας ότι οι λιγότερες ταξινομήσεις θα επιφέρουν και σημαντική μείωση στα δημοσιονομικά έσοδα από τον κλάδο.

Η λήξη των προγραμμάτων απόσυρσης γίνεται ολοένα και πιο αισθητή στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, περιορίζοντας τα μεγέθη πωλήσεων για δεύτερο συνεχή μήνα.