συμβάσεις παραχώρησης

Υπερψηφίστηκε κατά πλειοψηφία επί της αρχής, στο σύνολό του και κατ' άρθρον από την Ολομέλεια της Βουλής το σχέδιο νόμου για την ανάθεση και εκτέλεση των συμβάσεων παραχώρησης. Υπέρ επί της αρχής ψήφισαν ο ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη, το Ποτάμι οι ΑΝΕΛ και η Ένωση Κεντρώων. Κατά τοποθετήθηκαν η Χρυσή Αυγή και το ΚΚΕ.

Δικλείδες προστασίας του δημοσίου συμφέροντος και αντιμετώπισης της διαφθοράς στο ευαίσθητο τομέα των έργων και των δημόσιων συμβάσεων, θέτει το νομοσχέδιο για τις συμβάσεις παραχώρησης που δόθηκε στη διαβούλευση από τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας και Υποδομών. Οι βασικές διατάξεις του νέου νομικού πλαισίου.

Με ονομαστική ψηφοφορία που διεξάγεται στις 12 το μεσημέρι, η Ολομέλεια της Βουλής καλείται να ψηφίσει -και στα άρθρα- το νομοσχέδιο, με το οποίο κυρώνονται οι συμφωνίες τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων οδικών έργων.

Με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δ.Ρέππα, να τονίζει πως η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και τα αεροδρόμια της χώρας οδηγούνται στην νέα εποχή, την ΝΔ να ψηφίζει υπέρ θεωρώντας απαραίτητο το νομοθέτημα και τα άλλα κόμματα (ΚΚΕ, ΛΑΟΣ, ΣΥΡΙΖΑ) να τάσσονται κατά, ολοκληρώθηκε η συζήτηση ψήφισης επί της αρχής του νομοσχεδίου με το οποίο αναδιοργανώνεται η ΥΠΑ και παρέχεται η δυνατότητα αξιοποίησης και ανάπτυξης των κρατικών αεροδρομίων.

Πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη η πρώτη συνάντηση της Επιτροπής Μεγάλων Έργων και Υποδομών. Στο επίκεντρο της συνεδρίασης ήταν τα προβλήματα που παρατηρούνται στις υπό εξέλιξη συμβάσεις παραχώρησης.

Με συμβάσεις παραχώρησης σε ιδιώτες επενδυτές θα πραγματοποιηθούν σχεδόν όλα τα οδικά έργα λόγω της κακής κατάστασης των δημοσιονομικών της χώρας. Με τέτοια σύμβαση θα προχωρήσει και η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνας - Θήβας, μέσω του οποίου θα διεξάγεται η κίνηση των οχημάτων στον ΠΑΘΕ, χωρίς αυτά να διέρχονται μέσα από την Αθήνα (Κηφισός ή Αττική οδός) όπως γίνεται σήμερα.

.hmmessage P { PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px } BODY.hmmessage { FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana } Περιορίζεται ο κατάλογος των προς αποκρατικοποίηση επιχειρήσεων, ενώ η κυβέρνηση δείχνει να προσανατολίζεται στην προκήρυξη διαγωνισμών για την μακροχρόνια παραχώρηση της διαχείρισης δημοσίων υποδομών και επιχειρήσεων.