ποντοπόρα

Το θέμα των ατομικών συμβάσεων εργασίας στα ποντοπόρα πλοία και αν μπορούν να εφαρμοστούν, κυριάρχησε στη έκτακτη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Σημαντικές νομοτεχνικές βελτιώσεις, αναφορικά με τη ναυτεργασία, το Λιμενικό, τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων και την Πλοηγική Υπηρεσία, περιλαμβάνει το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, που κατατέθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής. Πλέον, η δυνατότητα σύναψης ατομικών συμβάσεων εργασίας στα ποντοπόρα πλοία, χωρητικότητας μεγαλύτερης των 3.000 κόρων και σκάφη αναψυχής, θα είναι αποκλειστικές, μόνο για ναυτολόγηση κατώτερου πληρώματος και θα ισχύουν για τέσσερα χρόνια.

Το νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της πειρατείας στα ποντοπόρα πλοία, εγκρίθηκε στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου την Τρίτη υπό τον πρωθυπουργό Λουκά Παπαδήμο. Το νομοσχέδιο καθορίζει τους βασικούς άξονες και τις διαδικασίες που θα δίνεται μία άδεια για να επιβιβάζονται ένοπλες ομάδες σε πλοία, ποια είναι τα δικαιώματα των ναυτικών, πότε γίνεται η χρήση όπλων, οι απαγορεύσεις για τον ελλαδικό χώρο και οι κυρώσεις.

Αύξηση 1,7% με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2010 προβλέπει το μνημόνιο για τη συλλογική σύμβαση εργασίας για τα ποντοπόρα πλοία που υπέγραψαν η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Ανεπαρκής η πρόοδος στην υπογραφή συμβάσεων για ακτοπλοΐα, μεσογειακά φορτηγά και οχηματαγωγά, λέει η ΠΝΟ.