Τέλος στην εξέλιξη κινητήρων diesel βάζει η Toyota
H Toyota βάζει τέλος στην εξέλιξη νέων κινητήρων diesel και στην πιθανότητα παραγωγής ενός πετρελαιοκίνητου C-HR.
H Toyota βάζει τέλος στην εξέλιξη νέων κινητήρων diesel και στην πιθανότητα παραγωγής ενός πετρελαιοκίνητου C-HR.
Με ένα υβριδικό σύνολο πρόκειται να αντικαταστήσει τις μέχρι σήμερα γνωστές πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του το CR-V στην αμέσως επόμενη γενιά του.
Το Νέο Volvo XC60 αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Ιούλιο, και όπως αναφέρει και η ελληνική αντιπροσωπεία θα προσφέρεται σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.
Προσφέροντας καλή σχέση ποιότητας-τιμής σε κάθε επίπεδο, το γαλλικό sedan ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά, όπου θα διατεθεί με δύο κινητήρες, σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις.
Στο περίπτερο της Seat στο Παρίσι φιλοξενείται σε παγκόσμια εκθεσιακή πρώτη η νέα γενιά του Seat Leon η οποία με αφετηρία την γνωστή πλατφόρμα του ομίλου VW MQB όπου βασίζονται το γνωστό -πλέον- Audi A3 αλλά και η προσεχώς πιο «οικεία» έβδομη γενιά του Golf, φιλοδοξεί να αποτελέσει την χρυσή τομή μεταξύ δυναμισμού και αποδοτικότητας […]
Η γκάμα του γερμανικού SUV εμπλουτίζεται με δύο ακόμα πετρελαιοκίνητες εκδόσεις οι οποίες συνδυάζουν το δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα των 2,0 λίτρων με την τεχνολογία BlueMotion της VW αυξάνοντας την αποδοτικότητα των συγκεκριμένων εκδόσεων του Tiguan.
Βελτιώσεις που σκοπό έχουν τον περαιτέρω περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ενσωματώνουν οι πετρελαιοκίνητες προτάσεις της Volvo.
Η Σειρά 5, η Χ5 και η Χ6 αναλαμβάνουν το ρόλο των πρώτων πετρελαιοκίνητων Μ μοντέλων των Βαυαρών, συστήνοντας παράλληλα την Μ Performance Automobiles.
Εξακύλινδροι είναι οι κινητήρες χωρητικότητας 3,0 λίτρων που εξοπλίζουν τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της X5. O μικρότερος σε ισχύ διαθέτει έναν υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, αποδίδοντας 245 ίππους και 540 Nm ροπής (xDrive30d), ενώ ο ισχυρότερος διαθέτει δύο υπερσυμπιεστές καυσαερίων διαφορετικού μεγέθους, εξασφαλίζοντας 306 ίππους και 600 Nm ροπής (xDrive40d). Ανεξαρτήτως ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται κάτω […]
Με αφετηρία τον τετρακύλινδρο κινητήρα diesel των 1.995 κ.εκ., οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της τρίθυρης Σειράς 1 συμβαδίζουν με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του τρίθυρου hatchback. Στην μικρότερη, σε ισχύ, έκδοση (116d) η απόδοση του αλουμινένιου κινητήρα diesel των 2,0 λίτρων φτάνει τους 115 ίππους και τα 260 Nm ροπής, ενώ η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου […]
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442