πειραιά

Μερική κατάρρευση, υπό αδιευκρίνιστη αιτία, σημειώθηκε σε εγκαταλελειμμένο κτήριο στην οδό Καραϊσκου στον Πειραιά.

«Η Κίνα επενδύει ένα δισ. ευρώ στην Ελλάδα και επεκτείνεται, διαρκώς επεκτείνεται.  Η Ευρωπαϊκή Ένωση βλέπει (σ.σ. στην Ελλάδα) τον κίνδυνο, η Κίνα την ευκαιρία», επισημαίνει μεταξύ άλλων η Sueddeutsche Zeitung σε ανταπόκρισή της από την Αθήνα.

Την αποφυλάκισή του διεκδικούσε με νέα αίτηση αναστολή εκτέλεσης της ποινής του ο Μάκης Γιαννουσάκης, ο οποίος έχει καταδικαστεί πρωτοδίκως σε ποινή ισόβιας κάθειρξης για την υπόθεση του Noor 1. Ωστόσο, η αίτησή του που είχε προσδιοριστεί προς εκδίκαση ενώπιον του Πενταμελούς Εφετείου Πειραιά για την Τετάρτη 2 Οκτωβρίου 2017 ουσιαστικά δεν συζητήθηκε.

Τις εργασίες για την επισκευή και συντήρηση στα Ράλλεια Πειραματικά Σχολεία Πειραιά, προϋπολογισμού 190.348 ευρώ με ΦΠΑ, από πόρους της Περιφέρειας υπέγραψαν η περιφερειάρχης Αττικής, Ρένα Δούρου και ο δήμαρχος Γιάννης Μώραλης.

Δεκτή φαίνεται ότι έγινε σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η ένσταση της Ελληνικόν Α.Ε., και του ΤΑΙΠΕΔ, κατά της απόφασης του Δασάρχη Πειραιά για το περίφημο «δάσος» του Ελληνικού, έκτασης 37 στρεμμάτων.

Απαγορευτικό απόπλου εκδόθηκε για τα λιμάνια του Λαυρίου και της Ραφήνας λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν στο Αιγαίο. Χωρίς προβλήματα τα δρομολόγια από Πειραιά.

Από το δεξαμενόπλοιο «Siros» ξεκίνησε η απάντληση των πετρελαιοειδών του «Αγ. Ζώνη ΙΙ» στον Σαρωνικό, νοτιοδυτικά της Αταλάντης, παρά το γεγονός ότι με αρχικό του έγγραφο το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, είχε γνωστοποιήσει στον όμιλο «Σπανόπουλου» -που έχει οριστεί υπεύθυνη εταιρεία για τη διαχείριση του ναυαγίου- ότι το «Aegean Breeze I» θα πραγματοποιήσει τη φόρτωση των καυσίμων.

Μία πολυσελιδη έκθεση της αμερικανικής Υπηρεσίας Δίωξης Ναρκωτικών (DEA) όπου υπήρχε πλήρης ανάλυση του ρόλου των τριών Τούρκων μεγαλεμπόρων ναρκωτικών Ορχάν Ουρμ, Σερίφ Ζιντάστι και του αδελφού του τελευταίου, αποτέλεσε τη «βάση» για την εκδοση των ενταλμάτων σύλληψης από την ανακρίτρια Πειραιά κυρία Ασπασία Αλβανού για τους αλλοδαπούς χρηματοδότες του φορτίου των δύο τόνων ηρωίνης με το πλοίο Noor-1, σύμφωνα με «Το Βήμα».

«Ήρθα να καταθέσω στην Εισαγγελία στοιχεία που γίνονται εις βάρος της εταιρείας μου» δήλωσε το μεσημέρι της Παρασκευής, εξερχόμενος από το δικαστικό μέγαρο Πειραιά, ο ιδιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ», Θεόδωρος Κουντούρης.

Το πού βρισκόταν ο υπουργός Ναυτιλίας όταν εξελισσόταν η περιβαλλοντική καταστροφή του Σαρωνικού αποκαλύφθηκε και μάλιστα από τον ίδιο σήμερα στη Βουλή. Ο Παναγιώτης Κουρουμπλής παραδέχθηκε ότι βρισκόταν στην Θεσσαλονίκη για την ΔΕΘ και όχι στο Λονδίνο την Κυριακή, ενώ αναχώρησε για την βρετανική πρωτεύουσα αφού είχε σημειωθεί το ναυάγιο. Ο υπουργός Ναυτιλίας επιχείρησε, δε, να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, προβάλλοντας τους λόγους για τους οποίους μετέβη στο Λονδίνο.

«Το ναυάγιο του συγκεκριμένου πλοίου και η επακόλουθη μεγάλη ρύπανση ανέδειξε, με τον πιο σκληρό τρόπο, ότι ολόκληρο το παράκτιο μέτωπο της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά είναι πραγματική πυριτιδαποθήκη, με τον κίνδυνο πρόκλησης καταστροφικών ατυχημάτων να ελλοχεύει καθημερινά» δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης.

Τη δίωξη του πλοιάρχου και του πρώτου μηχανικού του «ΛΑΣΣΑΙΑ» για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος ζήτησε η εισαγγελία Πειραιά.

Για λαθρεμπόριο καυσίμων συνελήφθη ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του δεξαμενόπλοιου «Lassea» που πραγματοποιούσε απάντληση των καυσίμων από το βυθισμένο πλοίο «Αγ. Ζώνη ΙΙ».

Δύο εντάλματα σύλληψης σε βάρος Τούρκων εξέδωσε η 3η τακτική ανακρίτρια Πειραιά, Ασπασία Αλβανού, που αφορούν την οργάνωση και τη χρηματοδότηση της μεταφοράς δύο τόνων ηρωίνης με το δεξαμενόπλοιο «Noor1».

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τη ρύπανση της θάλασσας και των ακτών του Πειραιά πραγματοποίησαν σήμερα κάτοικοι της Πειραϊκής, οι οποίοι βρέθηκαν στον όρμο της Αφροδίτης στον Σταυρό. «Tον έλεγχο των "σαπιοκάραβων" που κυκλοφορούν έξω από την πόλη μας κατά εκατοντάδες κάθε ημέρα» ζήτησε ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.

Tη δικογραφία για τη βύθιση του «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» στον Σαρωνικό ζήτησε από το Λιμενικό η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πειραιά

Η COSCO SHIPPING, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, από τον Αύγουστο του 2016 είναι ο βασικός μέτοχος στο λιμάνι του Πειραιά, το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι, ένα λιμάνι στρατηγικής σημασίας μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Ωστόσο, θα πρέπει να τονίσουμε ότι ο όμιλος της COSCO δραστηριοποιείται πάνω από είκοσι χρόνια στην ελληνική αγορά και συμβάλλει στην ισχυροποίηση των στενών δεσμών φιλίας και συνεργασίας μεταξύ των δύο λαών.

Συνάντηση με τους δημάρχους και τους βουλευτές των περιοχών στις οποίες έχει παρατηρηθεί θαλάσσια ρύπανση μετά τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ στον Σαρωνικό, είχαν σήμερα υπουργός Ναυτιλίας Π. Κουρουμπλής μαζί με τον υφυπουργό Ναυτιλίας Νεκτάριο Σαντορινιό, τον γγ του υπουργείου Διονύση Καλαματιανό, τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος αντιναύαρχο Σταμάτιο Ράπτη και στελέχη του Σώματος.

Ανεξέλεγκτες διαστάσεις παίρνει η ρύπανση των υδάτων από τη Σαλαμίνα μέχρι τη Βούλα, μετά την βύθιση του «Αγία Ζώνη ΙΙ» την Κυριακή τα ξημερώματα.

Υπερήλικο, ανασφαλές και επικίνδυνο χαρακτηρίζει το μικρό δεξαμενόπλοιο η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού.

Η ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας θα επισκεφθεί την Πέμπτη τις πληγείσες παράκτιες περιοχές από τη ρύπανση που προκάλεσε η βύθιση του «Αγία Ζώνη ΙΙ».

Μεγάλη έκταση έχει λάβει πλέον η ρύπανση που έχει προκληθεί στον Σαρωνικό, από τη Σαλαμίνα ως τις ακτές του Πειραιά, του Αγίου Κοσμά και της Γλυφάδας, μετά τη βύθιση του μικρού δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ» την Κυριακή τα ξημερώματα κοντά στην Ψυτάλλεια.

Μέχρι τον Άγιο Κοσμά έφτασε η πετρελαιοκηλίδα που δημιουργήθηκε στη Σαλαμίνα μετά τη βύθιση του μικρού δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ» τα ξημερώματα της Κυριακής. Ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1 FM για την κατάσταση.

Έκτακτη σύσκεψη πραγματοποιείται στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την ρύπανση που έχει προκληθεί από τη Σαλαμίνα ως τις ακτές του Πειραιά μετά την βύθιση του μικρού δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ» την Κυριακή τα ξημερώματα κοντά στην Ψυτάλλεια.

Η βύθιση του μικρού δεξαμενόπλοιου έχει προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στην ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού, με την πετρελαιοκηλίδα να φτάνει μέχρι τη Φρεαττύδα. Το υπουργείο Περιβάλλοντος αναζητά τρόπους αντιμετώπισης και οι φορείς του Πειραιά ζητούν έκτακτη σύσκεψη.