νανιόπουλος

Η πιο αποτελεσματική, οικονομική και περιβαλλοντικά φιλική πρακτική διακίνησης εμπορευμάτων είναι η «συνδυασμένη» μεταφορά φορτίων, η ανάπτυξή της οποίας αποτελεί προοπτική ευκαιρίας και «στόχο» των ενδιαφερομένων φορέων για την περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, υπογραμμίστηκε σε συνέντευξη Τύπου για τα αποτελέσματα του προγράμματος ADB Multiplatform. Η καλύτερη προοπτική για τον ΟΛΘ θα ήταν, αντί της ιδιωτικοποίησης, η διασύνδεσή του με μια ευρύτερη «αλυσίδα» μεταφοράς, τόνισε ο επιστημονικά υπεύθυνος για το έργο ADB, Α.Νανιόπουλος.