μετρό θεσσαλονίκη

«O Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ) παρακολουθεί με εύλογη ανησυχία τα δημοσιεύματα που επαναφέρουν στη δημόσια συζήτηση το ζήτημα της απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων από τον σταθμό του μετρό Θεσσαλονίκης στην οδό Βενιζέλου», τονίζει σε ανακοίνωσή του ο ΣΕΑ.

Χειριστής γερανού τραυματίστηκε θανάσιμα στη διάρκεια εργασιών στο εργοτάξιο του μετρό στην Καλαμαριά, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία.

Την εκτίμηση ότι το 2020 η Θεσσαλονίκη θα έχει μια γραμμή μετρό και σε δέκα χρόνια, το 2026, θα έχει καλυφθεί με μητροπολιτικό σιδηρόδρομο το μεγαλύτερο μέρος της έκτασής της, διατύπωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Γιάννης Μυλόπουλος, που ξενάγησε την Πέμπτη τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολο Τζιτζικώστα, στο εργοτάξιο της Νέας Ελβετίας.

Ξεπερνούν τις 104.000 τα κινητά αρχαιολογικά ευρήματα (νομίσματα, αγγεία, λυχνάρια, κοσμήματα από χρυσό, χαλκό, άργυρο, κεραμικά, γυάλινα κ.ά.) που εντόπισαν οι αρχαιολόγοι της 9ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων κατά τη διάρκεια των επταετών, μέχρι σήμερα, ανασκαφικών εργασιών τους στους τέσσερις (από τους αρχικά επτά) σταθμούς του Μετρό της Θεσσαλονίκης.

Περίπου 3,5 δισ. ευρώ υπολογίζεται ότι θα κοστίσει το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, όπως τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης, ύστερα από την επίσκεψή του στο εργοτάξιο του σταθμού στην Αγία Σοφία. Εξέφρασε, μάλιστα, την αισιοδοξία του ότι το 2015 θα τεθεί σε λειτουργία ο βασικός κορμός του Μετρό και το 2016 θα ξεκινήσει και η γραμμή προς την Καλαμαριά.

Έκρηξη αυτοσχέδιου εμπρηστικού μηχανισμού σημειώθηκε λίγα λεπτά μετά τις 5 το πρωί της Τρίτης, στον προαύλιο χώρο του εργοταξίου του μετρό, επί των οδών Δελφών και Καλλιδοπούλου, στην Τούμπα της Θεσσαλονίκης. Από την έκρηξη προκλήθηκαν μικρές υλικές ζημιές.