μετροπόντικας θεσσαλονίκη

Ξανάπιασε δουλειά τη Δευτέρα μετά από τέσσερα χρόνια απραξίας ο πρώτος μετροπόντικας (TBM) στο Μετρό Θεσσαλονίκης. Εντός του Απριλίου αναμένεται να ξεκινήσει και ο δεύτερος μετροπόντικας, ο «Άκτωρ», ώστε σταδιακά να κατασκευαστεί η διπλή σήραγγα της βασικής γραμμής, που σχεδιάζεται να λειτουργήσει έως το 2020. Ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό», Γιάννης Μυλόπουλος, τόνισε ότι γίνονται προσπάθειες για να ενταχθούν οι συμπληρωματικές γραμμές του μετρό στο πακέτο Γιούνκερ.