μεταφορών

Επιστολή με την οποία δεσμεύεται και γραπτώς για τα τρία βασικά αιτήματα των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης, δηλαδή το αναπτυξιακό, το φορολογικό και το ασφαλιστικό, απέστειλε σήμερα, Παρασκευή προς τους εκπροσώπους των επαγγελματιών οδικών μεταφορών, ο υπουργός Μεταφορών, Δημήτρης Ρέππας, ύστερα και από συνεννόηση με τα συναρμόδια υπουργεία. Για το μέλλον των κινητοποιήσεών τους συνεδριάζουν αυτή την ώρα οι μεταφορείς.

Πανελλαδική γενική συνέλευση πραγματοποιούν αυτή την ώρα οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης, προκειμένου να αποφασίσουν για την περαιτέρω στάση τους. Θεωρείται πιθανό, πάντως, να αποφασιστεί ο τερματισμός των κινητοποιήσεως, καθώς ικανοποιήθηκε το αίτημά τους να λάβουν γραπτώς από τον υπουργό Μεταφορών τις δεσμεύσεις της κυβέρνησης.

Αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους κατά του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των εμπορευματικών μεταφορών, που ψηφίζεται σήμερα, Τετάρτη, δηλώνουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων. Από νωρίς το πρωί έχουν κλείσει το Σύνταγμα, ενώ απειλούν ότι από τις 12:00 θα αποκλειστούν εθνικές οδοί και δρόμοι από τα παραταγμένα φορτηγά.

«Πληρωμένες», όπως λένε στα συνθήματά τους οι ιδιοκτήτες φορτηγών ΔΧ ή «χαρισμένες», όπως θέλει ο αντίλογος, οι άδειες που καθηλώθηκαν στα επίπεδα του 1971 «κλείνοντας» το επάγγελμα, «εμπόδισαν τόσο την εξέλιξη του ίδιου του κλάδου με επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια και το περιβάλλον, όσο και την εναρμόνιση της Ελλάδας με την αντίστοιχη κοινοτική νομοθεσία», σύμφωνα με μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών.

Σε αυξημένη επαγρύπνηση για τον κίνδυνο τρομοκρατικής ενέργειας βρίσκεται η Γαλλία. «Η ετοιμότητά μας είναι αυξημένη σήμερα» δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών Μπρις Ορτφέ χωρίς περαιτέρω διευκρινίσεις. Γαλλικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι ο κίνδυνος αφορά ιδιαίτερα το σύστημα μεταφορών και οι Αρχές αναζητούν επίδοξη γυναίκα καμικάζι.

Την απόφαση να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους -με τη μορφή της αποχής- έλαβαν το απόγευμα οι ιδιοκτήτες φορτηγών-βυτιοφόρων. Νωρίτερα ο κλάδος είχε παρουσιάσει τις θέσεις του στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, όπου φάνηκαν διαφορετικές προσεγγίσεις μεταξύ των φορέων. Η κυβέρνηση, πάντως, υποστηρίζει ότι δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα με τον εφοδιασμό της αγοράς.

Εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο το σχέδιο νόμου για την εξυγίανση του ΟΣΕ. Στη συνέντευξη Τύπου, ο Δ.Ρέππας τόνισε -μεταξύ άλλων- ότι το προσωπικό θα μειωθεί πολύ, ωστόσο σημείωσε ότι δεν θα υπάρξει καμία απόλυση, αλλά θα γίνουν μετατάξεις. Για όσους παραμείνουν προβλέπονται αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις. Επίσης είπε ότι το Δημόσιο θα αναλάβει το χρέος των 10,7 δισ. ευρώ ενώ προβλέπεται αναδιάρθρωση δρομολογίων και τιμολογίων. «Από το 2011 ο ΟΣΕ δεν θα είναι ελλειμματικός» λέει ο γγ Χ.Τσιόκας.

Ως πολιτική υψηλής προτεραιότητας για την κυβέρνηση ανήγαγε την οδική ασφάλεια ο υπουργός Υποδομών, παρουσιάζοντας στην επιτροπή Οικονομικών της Βουλής το σχετικό νομοσχέδιο. Στο ίδιο νομοσχέδιο υπάρχουν διατάξεις για το θέμα της λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων, συνεργείων για τα οχήματα με φυσικό αέριο ή υγραέριο, καθώς και για τις οδικές μεταφορές.

Στα σκαριά είναι η δημιουργία ενός νέου σιδηροδρομου, καθώς το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με πληροφορίες του ΒΗΜΑ 99,5, βρίσκεται ήδη στα χέρια του πρωθυπουργού. Στο νομοσχέδιο προβλέπεται, μεταξύ άλλων, επιδότηση γραμμών στο μοντέλο των άγονων, αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, μετατάξεις και συνταξιοδοτήσεις 2.800 υπαλλήλων.

Δημοσίευμα κυριακάτικής εφημερίδας για «όργιο με υπερωρίες εκατομμυρίων στα γραφεία των υπουργών» δεν αφορά το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ή τον υπουργό Δημήτρη Ρέππα, αναφέρει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο.

Αλλαγές στο ισχύον θεσμικό καθεστώς της ΥΠΑ υπεισέρχονται με το νέο σχέδιο νόμου που προωθεί το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και το οποίο είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Στόχος του σ/ν είναι η αναβάθμιση της Υπηρεσίας και η αναδιοργάνωσή της σύμφωνα με τα διεθνή και ευρωπαϊκά πρότυπα, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις για την ασφάλεια, την εξειδίκευση, την αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα των υπηρεσιών αεροναυτιλίας.

Tην αντίθεσή της στο ενδεχόμενο αφανισμού των Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσης και στον «αφελληνισμό» των μικρομεσαίων μεταφορικών επιχειρήσεων, δηλώνει η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου, με αφορμή το νέο κύκλο συναντήσεων της κυβέρνησης με τους μεταφορείς.

Το επόμενο «άνοιγμα» κλειστού επαγγέλματος, σύμφωνα με τα σχέδια του υπουργείου Μεταφορών, είναι αυτό των αυτοκινητιστών ταξί. Ήδη, υπάρχει πρόταση που θα τεθεί προς συζήτηση με τους αρμόδιους φορείς προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία.

Το μεσημέρι της Παρασκευής, η Γενική Συνέλευση των σωματείων των απεργών ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων αποφασίζουν για την πορεία της απεργίας τους. Οι μεταφορείς καλούνται να αξιολογήσουν τα δεδομένα της μαραθώνιας σύσκεψης με τον υπουργό Μεταφορών Δημήτρη Ρέππα, που έγινε το μεσημέρι της Πέμπτης, και ενώ η διαδικασία αποστολής των εγγράφων κλήτευσης βρισκόταν σε εξέλιξη.

Σε εξέλιξη βρίσκεται το μεσημέρι η κρίσιμη συνάντηση του υπουργού Μεταφορών Δ.Ρέππα με τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτίων. Παράλληλα, σε εξέλιξη είναι και η διαδικασία αποστολής των εγγράφων κλήτευσης σε εφαρμογή της απόφασης του πρωθυπουργού να προχωρήσει σε πολιτική επιστράτευση. Ένταση και επεισόδια το πρωί μεταξύ ιδοκτητών βυτίων και αστυνομικών έξω από το υπουργείο. «Στεγνά» παραμένουν τα περισσότερα πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα.

Το ενδεχόμενο πολιτικής επιστράτευσης εξετάζει η κυβέρνηση εάν δεν βρεθεί λύση με τους ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων στο κρίσιμο ραντεβού που έχουν αυτή την ώρα με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών, Χάρη Τσιόκα. Ασφυξία στην αγορά, καθώς τα περισσότερα βενζινάδικα «στέγνωσαν» από καύσιμα και οι πρώτες ελλείψεις σε είδη πρώτης ανάγκης έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους. Ανησυχία για τις μετακινήσεις των πρώτων αδειούχων του Αυγούστου το Σαββατοκύριακο.

Εξομαλύνεται η κατάσταση στα ελληνικά αεροδρόμια την Τρίτη μετά την ταλαιπωρία για τους επιβάτες την προηγούμενη ημέρα, καθώς οι πτήσεις εκτελούνται ως επί το πλείστον κανονικά. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας έχουν αναστείλει, σε ένδειξη καλής θέλησης, την απεργία που είχαν κηρύξει για το Σάββατο ενώ αναμένεται νέα συνάντηση της ΕΕΕΚ με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Ως ένδειξη καλής θέλησης οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ανέστειλαν την 24ωρη απεργία που είχαν κηρύξει για τον Σάββατο, έπειτα από συνάντησή τους με τον υφυπουργό Μεταφορών Ν.Σηφουνάκη και τον γγ Χ.Τσιόκα. Από την πλευρά της κυβέρνησης ανακλήθηκε η απόφαση της ΥΠΑ για διακοπή των αδειών και δόθηκαν διαβεβαιώσεις ότι θα εξασφαλιστεί η οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια των ελεγκτών. Σε ό,τι αφορά την «λευκή απεργία» η στάση των ελεγκτών θα καθοριστεί -όπως είπαν- από τις κινήσεις της κυβέρνησης.

Στο θέμα της μεταβατικής περιόδου τριών ετών έως ότου απελευθερωθεί η έκδοση αδειών των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων αναφέρθηκε ο Δ.Ρέππας, παρουσιάζοντας το σχετικό νομοσχέδιο. Ο υπουργός Υποδομών τόνισε ότι η ελληνική πλευρά έδωσε μάχη με την τρόικα προκειμένου να εξασφαλίσει τη μεταβατική περίοδο και κάλεσε τον κλάδο να αντιληφθεί τις υποχρεώσεις του έναντι της κοινωνίας.

Ανησυχώντας για το ενδεχόμενο να μείνουν χωρίς καύσιμα, λόγω της επ' αόριστον απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων, και εν όψει της αναχώρησής τους για τις διακοπές, πολλοί ιδιοκτήτες ΙΧ σπεύδουν για ανεφοδιασμό στα βενζινάδικα, με αποτέλεσμα κάποια από αυτά να έχουν ήδη «στεγνώσει». Οι ουρές έξω από τα πρατήρια, καθώς και τα ακινητοποιημένα φορτηγά κατά μήκος της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας έχουν προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στην Αθήνα. Τα προβλήματα αναμένεται να κλιμακωθούν, καθώς την Τρίτη αποφασίζουν για απεργία και οι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων.

Φόβους για προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς εν μέσω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου, προκαλεί η απεργία διαρκείας στην οποία προχωρούν από τα ξημερώματα της Δευτέρας οι οδηγοί φορτηγών και βυτιοφόρων, αντιδρώντας στην απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει στο «άνοιγμα» του κλειστού επαγγέλματος των οδικών εμπορευματικών μεταφορών και στη δημιουργία εταιρειών οδικού μεταφορέα.

Το «πράσινο» φως έδωσε το Υπουργικό Συμβούλιο σε σειρά νομοσχεδίων του υπουργείου Υποδομών. Μεταξύ άλλων, «ανοίγει» το κλειστό επάγγελμα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών και προωθούνται εταιρείες οδικού μεταφορέα. 

Παρουσιάζεται -πιθανότητα- την ερχόμενη εβδομάδα, με στόχο να ψηφιστεί εντός του καλοκαιριού, το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών, το οποίο περιλαμβάνει και την εξυγίανση του ΟΣΕ. Όπως δήλωσε το γγ του υπουργείου Μεταφορών Χ.Τσιόκας στον ΒΗΜΑ 99,5, το σχέδιο για τον ΟΣΕ περιλαμβάνει μετατάξεις ή συνταξιοδοτήσεις για 2.500 υπαλλήλους.

Διαφωνία ως προς τον τρόπο αντιμετώπισης του ζητήματος των οδηγών που διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων χωρίς να πληρώνουν το αντίτιμο υπήρξε κατά τη συνεδρίαση εκπροσώπων του υπουργείου Μεταφορών και του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ. Το υπουργείο ζητά να τοποθετηθούν αστυνομικοί στα διόδια, κάτι με το οποίο δεν συμφωνεί η ΕΛ.ΑΣ. Οι δυο πλευρές συμφώνησαν να ξανασυναντηθούν προκειμένου να επανεξετάσουν το ζήτημα.