καυσίμων

Ανησυχώντας για το ενδεχόμενο να μείνουν χωρίς καύσιμα, λόγω της επ' αόριστον απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων, και εν όψει της αναχώρησής τους για τις διακοπές, πολλοί ιδιοκτήτες ΙΧ σπεύδουν για ανεφοδιασμό στα βενζινάδικα, με αποτέλεσμα κάποια από αυτά να έχουν ήδη «στεγνώσει». Οι ουρές έξω από τα πρατήρια, καθώς και τα ακινητοποιημένα φορτηγά κατά μήκος της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας έχουν προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στην Αθήνα. Τα προβλήματα αναμένεται να κλιμακωθούν, καθώς την Τρίτη αποφασίζουν για απεργία και οι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων.

Σοβαρά προβλήματα στην ομαλή τροφοδοσία της αγοράς αναμένεται να προκύψουν από τη Δευτέρα, εξαιτίας της απεργίας διαρκείας στην οποία κατέρχονται οι οδηγοί φορτηγών και βυτιοφόρων, αντιδρώντας στην απελευθέρωση των λεγόμενων κλειστών επαγγελμάτων. Ουρές από το βράδυ της Κυριακής στα πρατήρια υγρών καυσίμων.

Το «πράσινο» φως έδωσε το Υπουργικό Συμβούλιο σε σειρά νομοσχεδίων του υπουργείου Υποδομών. Μεταξύ άλλων, «ανοίγει» το κλειστό επάγγελμα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών και προωθούνται εταιρείες οδικού μεταφορέα. 

Την αντίθεσή της στην κατάργηση του εβδομαδιαίου δελτίου τιμών καυσίμων, δηλώνει με σχετική ανακοίνωση της, την Πέμπτη, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων,
εκφράζοντας «λύπη και έκπληξη για το γεγονός ότι οι διακηρύξεις περί διαφάνειας στην αγορά καυσίμων μένουν στα λόγια, ενώ στην πράξη εφαρμόζονται τα εντελώς αντίθετα».

Στους 38 με 39 βαθμούς Κελσίου παραμένει ο υδράργυρος στα ηπειρωτικά της χώρας, ενώ ανάσα δροσιάς αναμένεται από το βράδυ της Πέμπτης, οπότε η ζέστη θα υποχωρήσει αισθητά. Υψηλές θερμοκρασίες και όζον «έπνιξαν» την πρωτεύουσα. Η πιο καυτή χρονιά στα καταγεγραμμένα χρονικά αναμένεται να είναι η φετινή.

Πάνω από 500 πρατήρια καυσίμων έχουν βάλει «λουκέτο» από την αρχή του 2010, άλλα 1.000 υπολειτουργούν και αντιμετωπίζουν άμεσο κίνδυνο, ενώ οι καταναλωτές που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το ΙΧ αναζητούν εναλλακτικές λύσεις.

Tη δική της προσφορά για την κατασκευή 179 αεροσκαφών ανεφοδιασμού καυσίμων για την αμερικανική Πολεμική Αεροπορία υπέβαλε η Boeing, διεκδικώντας απέναντι στην Airbus (της EADS) το συμβόλαιο ύψους 35 δισ. δολαρίων. Στα μέσα Νοεμβρίου αναμένεται η οριστική απόφαση της Ουάσιγκτον.

Τη συμπαράστασή της στις κινητοποιήσεις της ΓΣΕΕ, της ΑΔΕΔΥ και της ΓΣΕΒΕΕ για το Ασφαλιστικό την Πέμπτη εκφράζει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων-Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), επισημαίνοντας ότι «οι ρυθμίσεις αυξάνουν τις ανισότητες, ανατρέπουν κεκτημένα δικαιώματα δεκαετιών και δημιουργούν πρόβλημα επιβίωσης για χιλιάδες πολίτες».

Αποδείξεις λιανικής και όχι τιμολόγια υποχρεούνται να εκδίδουν τα πρατήρια για πωλήσεις καυσίμων αξίας μέχρι 300 ευρώ. Στις περιπτώσεις αυτές, οι αποδείξεις υπέχουν θέση τιμολογίου και οι  καταναλωτές έχουν τα ίδια δικαιώματα έκπτωσης.

Τα ιρανικά αεροσκάφη ανεφοδιάζονται σε αεροδρόμια ξένων χωρών, δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Ραμίν Μεχμανπαράστ, διαψεύδοντας τις πληροφορίες ότι ορισμένες χώρες αρνούνται να προσφέρουν καύσιμα στην Τεχεράνη εξαιτίας των κυρώσεων.

Αυξημένο πάνω από 50% σε σχέση με πέρσι είναι το κόστος των μετακινήσεων, καθώς τα καύσιμα βάζουν φωτιά στις φετινές διακοπές των Ελλήνων. Στα ήδη επιβαρυμένα οικονομικά των νοικοκυριών προστέθηκαν και οι αυξήσεις στις τιμές των διοδίων.

Την απορία του αν σε συνθήκες ελεύθερου ανταγωνισμού οι δύο όμιλοι διυλιστηρίων θα διατηρούσαν παγιωμένα τα μερίδια τους στην αγορά τα τελευταία χρόνια, εξέφρασε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Οικονομίας Σ.Κομνηνός. Ο ίδιος προανήγγειλε παρεμβάσεις στην αγορά.

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ι.Κωστόπουλος απέρριψε τις κατηγορίες για ολιγοπώλια και κερδοσκοπία, τονίζοντας ότι η αύξηση των τιμών οφείλεται αποκλειστικά στην αύξηση των φόρων και των διεθνών τιμών. Η κατανάλωση καυσίμων παρουσιάζει μεγάλη πτώση που φθάνει το 20%.

Πρόστιμα από 5.000 έως 1.500.000 ευρώ για νοθεία στα καύσιμα και άλλες παραβάσεις της πετρελαϊκής νομοθεσίας (π.χ. έλλειψη άδειας λειτουργίας, μη τήρηση του ωραρίου) προβλέπει Υπουργική απόφαση, που υπεγράφη την Πέμπτη και καθορίζει το ποινολόγιο για την αγορά καυσίμων.

Τις υποχρεώσεις των κατόχων αδειών λιανικής εμπορίας υγρών καυσίμων, σχετικά με τον τρόπο ενημέρωσης των καταναλωτών για τις τιμές των καυσίμων στα πρατήρια καθορίζει η νέα αγορανομική διάταξη που υπέγραψε την Παρασκευή η υπουργός Οικονομίας Λούκα Κατσέλη.

Στο επίκεντρο της συζήτησης μεταξύ των εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της κυβέρνησης και των εκπροσώπων του ιδιωτικού τομέα βρέθηκε ο Περιφερειακός Σχεδιασμός του 2003 και κυρίως η χρηματοδότηση των εγκαταστάσεων που προβλέπει την δημιουργία 3 ολοκληρωμένων μονάδων διαχείρισης αποβλήτων. Η χρηματοδότηση των έργων και το κόστος που θα κληθούν να πληρώσουν οι δημότες αποτέλεσε σημείο ζωηρής αντιπαράθεσης. Πέρα όμως από την οικονομική διάσταση της διαχείρισης, συζητήθηκαν θέματα που αφορούν στην ενεργειακή αξιοποίηση των υπολειμμάτων που παράγονται από την επεξεργασία των απορριμμάτων, με στόχο την καλύτερη ενημέρωση της κοινής γνώμης .

Στις αρνητικές επιπτώσεις που θα έχει τυχόν υιοθέτηση της πρότασης για αντικατάσταση των τελών κυκλοφορίας με πρόσθετη αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στη βενζίνη, αναφέρθηκε σήμερα, Δευτέρα, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ).

Το σενάριο μετακύλισης του κόστους των τελών κυκλοφορίας στον ειδικό φόρο κατανάλωσης των καυσίμων, είναι ένα από τα βασικά που εξετάζει η ειδική τεχνική επιτροπή. Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα η βενζίνη να φτάσει στα 1,80 ευρώ το λίτρο, από 1,48 ευρώ.

Με σειρά δράσεων που θα κλιμακωθούν έως το τέλος του έτους επιχειρεί η κυβέρνηση να θέσει σε έλεγχο την πορεία του πληθωρισμού, όπως είπε η υπουργός Λ.Κατσέλη στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής. Μεταξύ αυτών η κατάθεση αγορανομικής διάταξης «που θα βάλει τάξη στις τιμές στο ράφι» και η τροποποίηση του Αγορανομικού Κώδικα. Πάντως εκπρόσωποι των παραγωγικών τάξεων εξέφρασαν έντονη δυσφορία για το κακό κλίμα στην αγορά. Πάγωμα τιμολογίων των ΔΕΚΟ και να μην επιβληθούν νέα πράσινα τέλη, προτείνει η υπουργός Οικονομίας.

Κοντά στο 1,5 ευρώ το λίτρο παραμένει η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, ενώ οι παράγοντες της αγοράς καυσίμων πετούν ο ένας στον άλλο το «μπαλάκι» των ευθυνών για την ακρίβεια. Από το 1,5 ευρώ, τα 95 λεπτά είναι φόροι υπέρ του Δημοσίου.

Περίπου 300-350 πρατήρια καυσίμων σε όλη τη χώρα έχουν τους τελευταίους μήνες αναστείλει τη λειτουργία τους, καθώς αδυνατούν να εξοφλήσουν τις υποχρεώσεις τους προς τις εταιρίες εμπορίας και αυτές σταμάτησαν να τα εφοδιάζουν με καύσιμα. Η κατανάλωση καυσίμων εμφανίζει πτώση άνω του 20%.