καιροί

Παραδοσιακοί κακοποιοί όπως ο «ληστής με τις γλαδιόλες» ή «ο ψηλός και ο κοντός» φαίνεται ότι θα τα έβρισκαν σκούρα με τα σύγχρονα μέτρα ασφάλειας των τραπεζών. Ρολά που κατεβαίνουν σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο και πέπλα τεχνητού καπνού φέρεται να μείωσαν κατά 90% τις ληστείες τραπεζών στη Βρετανία σε διάστημα δέκα ετών.

Η άμυνα απέναντι σε κυβερνοεπιθέσεις θα είναι το βασικό θέμα της επόμενης συνόδου των υπουργών Άμυνας των χωρών-μελών του ΝΑΤΟ, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 4 και 5 Ιουνίου. Όπως αναφέρει το Agence Europe, το πρακτορείο ειδήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι η πρώτη φορά που μια σύνοδος υπουργών Άμυνας του ΝΑΤΟ θα αφιερώσει σημαντικό χρόνο στο θέμα της κυβερνοάμυνας.

Δύσκολοι καιροί για βασιλιάδες: Ο ισπανός μονάρχης Χουάν Κάρλος αποφάσισε να αποχωριστεί από το γιοτ του, του οποίου το κόστος συντήρησης δεν είναι πλέον συμβατό με την λιτότητα που ακολουθεί η Μαδρίτη. Το παλάτι ανέφερε πως μόνο το γέμισμα της δεξαμενής του γιοτ, εν ονόματι Fortuna (Τύχη), χρειάζεται 20.000 ευρώ.

Τα ημερολόγια της Pirelli με γυμνά μοντέλα, που ήταν τα τελευταία 39 χρόνια απαραίτητη διακόσμηση για συνεργεία αυτοκινήτων ανά τον κόσμο, αποφάσισαν το 2013 να κάνουν τη διαφορά: Στη νέα σειρά, τα μοντέλα παίρνουν μεν τις καθιερωμένες σέξι πόζες αλλά με ρούχα (έστω και λίγα). Η πρωτοτυπία οφείλεται στην επιλογή του φωτογράφου Στιβ Μακ Κάρι, ο οποίος δέχτηκε την πρόταση της εταιρείας να δουλέψει στο ημερολόγιο μόνο εάν αυτό γινόταν με τους δικούς του όρους.

Ότι οι καιροί είναι δύσκολοι το γνωρίζουμε πολύ καλά. Οι εποχές που δίναμε 60 και 70 ευρώ συχνά πυκνά για να αποκτήσουμε τα games που θέλαμε έχουν περάσει - ας ελπίσουμε όχι ανεπιστρεπτί - για τους περισσότερους από εμάς. Είναι αυτός λόγος για να κόψουμε το gaming ή έστω να το αραιώσουμε; Όχι βέβαια!

Δύσκολοι καιροί για Ισπανούς πρωθυπουργούς: Αντιδράσεις στην Ισπανία έχουν προκαλέσει φωτογραφίες του Μαριάνο Ραχόι στους δρόμους της Νέας Υόρκης στις οποίες φαίνεται να κάνει βόλτα απολαμβάνοντας το πούρο του -ενώ μία ημέρα μετά ανακοινώθηκε ο προϋπολογισμός λιτότητας του 2013 με σκληρά μέτρα ύψους 40 δισ. ευρώ.

Η έγκριση μέτρων που στοχεύουν στην τόνωση της ιταλικής οικονομίας, όπως φορολογικές ελαφρύνσεις σε επιχειρήσεις που επενδύουν στην τεχνολογική έρευνα και στήριξη των νότιων περιφερειών, αναβάλλεται καθώς λείπουν οι απαραίτητοι οικονομικοί πόροι. Την ίδια στιγμή, το κεντροαριστερό PD και η ένωση εργοδοτών Confindustria επανεπιβεβαιώνουν την στήριξή τους στον τεχνοκράτη πρωθυπουργό Μόντι, ο οποίος είχε αναφέρει πως η κυβέρνησή του έχει αρχίσει να «χάνει την υποστήριξη των μεγάλων δυνάμεων» στην Ιταλία.

Παρά τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες, η online διαφημιστική αγορά παρουσίασε ανάπτυξη 14,5% στην Ευρώπη το 2011. Είναι ένα καλό ποσοστό, δεδομένου ότι η υπόλοιπη διαφημιστική αγορά στην Ευρώπη (εξαιρούμενου του online) σημείωσε ανάπτυξη μόνο κατά 0,8% την ίδια περίοδο.

Θριαμβευτική νίκη κατήγαγε το συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα της Ισπανίας, το οποίο κατέκτησε 186 έδρες στην Βουλή αποσπώντας απόλυτη πλειοψηφία. «Έρχονται δύσκολοι καιροί» παραδέχθηκε ο 56χρονος Μαριάνο Ραχόι, ο οποίος αναλαμβάνει τη χώρα εν μέσω οικονομικής κρίσης. Οι ψηφοφόροι τιμώρησαν σκληρά στους Σοσιαλιστές, οι οποίοι καταβαραθρώθηκαν και στη νέα σύνθεση της Βουλής κατακτούν 110 έδρες. «Ιστορικός θρίαμβος», «απόλυτη δεξιά», «η κρίση έδωσε όλη την εξουσία στον Ραχόι» είναι ορισμένοι από τους πρωτοσέλιδους τίτλους των ισπανικών εφημερίδων.

Η ανησυχία για τις οικονομικές εξελίξεις επηρεάζει κάνει τους Γάλλους διστακτικούς στο θέμα των καλοκαιρινών διακοπών. Σύμφωνα με έρευνα του ραδιοφωνικού σταθμού France Info και της εφημερίδας 20 minutes, το 55% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι φέτος δεν θα πάει διακοπές.

Τα οικονομικά προβλήματα αναγκάζουν τον Παναθηναϊκό να προχωρήσει σε αναπροσαρμογές του ρόστερ του, με τον προπονητή της ομάδας Ζεσουάλδο Φερέιρα να έχει στα χέρια του εδώ και λίγες ημέρες τη λίστα με τους ποδοσφαιριστές από την εγχώρια αγορά που εξετάζει το Τριφύλλι.

Το πριγκιπάτο του Μονακό δεν παρέσυρε στην υπερβολή το ανανεωμένο Mazda2, που με ουσιαστικές παρεμβάσεις βελτίωσε το σύνολο των χαρακτηριστικών του.

Ο Φινλανδός φέρεται αποφασισμένος να συνεχίσει μακροχρόνια την καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, λέγοντας ότι "...οι καιροί έχουν αλλάξει" και απορρίπτοντας την πρόταση της Renault F1.