εκατ οχήματα

Η γερμανική αρχή ασφάλειας οχημάτων KBA διέταξε την Volkswagen να ανακαλέσει 2,4 εκατ. οχήματα στη χώρα στην υπόθεση με το λογισμικό για τις εκπομπές ρύπων σε πετρελαιοκίνητα οχήματα. Παράλληλα, οι ιταλικές αρχές έκαναν έρευνες στα γραφεία της VW στην Βερόνα και στα γραφεία της Lamborghini (θυγατρικής του ομίλου) στην Μπολόνια.

H γερμανική εφημερίδα Handelsblatt υποστηρίζει, επικαλούμενη αναφορές της ίδιας της Volkwagen, πως το λογισμικό παραποίησης των τιμών των ρύπων είχε τοποθετηθεί σε οκτώ εκατομμύρια ντιζελοκίνητα οχήματα στην ΕΕ. Η εφημερίδα επικαλείται γνώση επιστολής που έστειλε η VW σε γερμανούς βουλευτές μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου.

Περί το ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ στη Γαλλία και περίπου 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό παραποίησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων, ανακοίνωσε η Volkswagen. Την ίδια στιγμή, στη Νότιο Κορέα κατατέθηκαν οι πρώτες δύο αγωγές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δεκάδες άλλες θα ακολουθήσουν. «Στο τέλος, τίποτε δεν θα θυμίζει την παλιά VW» λέει ο Βόλφγκανγκ Σόιμπλε τονίζοντας ότι θα εφαρμοστούν σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές -και διαβεβαιώνοντας ότι το σκάνδαλο δεν απειλεί τη γερμανική οικονομία.

Η κρίση στη Volkswagen λαμβάνει ανυπολόγιστες διαστάσεις, καθώς ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας δέχεται από παντού επιθέσεις και οι οικονομικές συνέπειες του σκανδάλου για την παραποίηση των ελέγχων ρύπων γίνονται αισθητές. H μητρική εταιρεία παραδέχεται ότι 11 εκατ. αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό παραποίησης ρύπων. Διαφάνεια και εξηγήσεις ζητά η Μέρκελ. Η Κομισιόν κρίνει πρόωρο να ληφθούν «μέτρα άμεσης επιτήρησης» στην Ευρώπη.