δ ρέππας

Τον οδηγό ορθής διοικητικής συμπεριφοράς και τον οδηγό με τα δικαιώματα πολιτών και επιχειρήσεων στις συναλλαγές τους με τις δημόσιες υπηρεσίες, παρουσίασε ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δημήτρης Ρέππας. Στόχος είναι, όπως τόνισε ο υπουργός, να διαμορφωθεί μία «νέα ποιοτική σχέση πολιτών και δημόσιων υπαλλήλων».

Με τον υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Δημήτρη Ρέππα να διαβεβαιώνει κόμματα και φορείς ότι θα ενσωματωθούν βελτιωτικές προτάσεις τους και ταυτόχρονα να αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο αλλαγής της σύνθεσης των πρωτοβάθμιων πειθαρχικών συμβουλίων ολοκληρώθηκε, σε πρώτη ανάγνωση, η συζήτηση του νομοσχεδίου για το πειθαρχικό δίκαιο των δημοσίων υπαλλήλων.

Τρεις Ομάδες Διοίκησης Έργου (ΟΔΕ) που συγκροτήθηκαν με αποφάσεις του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης θα ασχοληθούν με την προώθηση του σχεδίου για την αναμόρφωση του δημόσιου τομέα, την αξιοποίηση της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης αλλά και του έμψυχου υλικού.

Μνημόνιο συνεργασίας με τη Γαλλία για την αναμόρφωση του δημοσίου τομέα υπέγραψε ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Δημήτρης Ρέππας. Οι δράσεις θα πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με την Ομάδα Δράση για την Ελλάδα. O υπουργός επανέλαβε ότι η περικοπή οργανικών θέσεων δεν σημαίνει αυτομάτως και απολύσεις, σημειώνοντας ότι «άλλωστε, κανένας δεν έχει ζητήσει επισήμως απολύσεις».

Χωρίς νεώτερα για το νέο μισθολόγιο -αφού την προώθηση της εφαρμογής του χειρίζεται το υπουργείο Οικονομικών και τον τελευταίο λόγο θα τον έχει ο Ευάγγ. Βενιζέλος- ολοκληρώθηκε η συνάντηση μεταξύ του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης Δ. Ρέππα με τον Σπ. Παπασπύρο και την διοίκηση της ΑΔΕΔΥ. Πάντως, ο κ. Ρέππας διαβεβαίωσε τους δημοσίους υπαλλήλους ότι στην πλειονότητά τους δεν θα αντιμετωπίσουν νέες περικοπές.

Τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στις επεκτάσεις στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό από το σκάνδαλο Siemens θα επιλυθούν «σύντομα», ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας. Σε περίπου ένα χρόνο θα δημοπρατηθεί η κατασκευή της γραμμής του Μετρό που θα καλύπτει μεγάλο κομμάτι της Αθήνας, από το Γαλάτσι μέχρι τα Εξάρχεια, το Κολωνάκι, τον Ευαγγελισμό και από κει προς το Μαρούσι.

Αιχμηρός εμφανίζεται ο Δημήτρης Ρέππας στη συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα Τα Νέα. Ο υπουργός Μεταφορών δηλώνει ότι δεν πρέπει να ενοχοποιείται η προσωπική άποψη, ωστόσο τονίζει ότι οι προσωπικές στρατηγικές αποδιαρθρώνουν την κυβέρνηση και καλεί τους συναδέλφους του υπουργούς να δουλεύουν περισσότερο. Ερωτηθείς σχετικά με το ενδεχόμενο ανασχηματισμού, σημειώνει πως η απουσία ορισµένων από ένα κυβερνητικό σχήµα ενδεχοµένως να είναι πιο χρήσιµη από την παρουσία τους σε αυτό. Παράλληλα, ο υπουργός Μεταφορών τάχθηκε υπέρ της παραμονής υπό δημόσιο έλεγχο των επιχειρήσεων που σχετίζονται με την ενέργεια και το νερό.

Η βασική γραμμή του μετρό της Θεσσαλονίκης θα ολοκληρωθεί το 2015, όπως και η επέκταση της Καλαμαριάς μέχρι το τέλος του ίδιου χρόνου, ανέφερε ο υπουργός Υποδομών Δ.Ρέππας στη Βουλή. Το μετρό «δεν θα έχει την τύχη της υποθαλάσσιας, το έργο δεν θα εκτροχιαστεί» είπε ο υπουργός, απαντώντας στις επικρίσεις της ΝΔ πως το έργο καρκινοβατεί.

Μήνυμα να μην συνθηματολογούν ανεύθυνα και οδηγούν τον κόσμο στην επιζήμια λογική τού «δεν πληρώνω» απηύθυνε από τη Βουλή ο υπουργός Υποδομών. Ο Δημήτρης Ρέππας διασταύρωσε τα πυρά του με τον Δ.Παπαδημούλη, κατηγορώντας τον ΣΥΡΙΖΑ ότι υιοθετεί κάθε αίτημα, ακόμα και αν είναι αντικρουόμενο ως προς στόχους και επιδιώξεις.

Για αντικοινωνική συμπεριφορά έκανε λόγο ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας, αναφερόμενος σε όσους δεν πληρώνουν διόδια ή αρνούνται να ακυρώσουν εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς. Ο ίδιος προανήγγειλε κυβερνητική πρωτοβουλία για το ζήτημα.

Την ανακοίνωση των αποφάσεων της κυβέρνησης σύντομα, σχετικά με την πολιτική που θα ακολουθηθεί στο θέμα των διοδίων και για την εξέλιξη των έργων στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης που γίνεται με τους εμπλεκόμενους στα έργα, προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών Δ.Ρέππας, από το βήμα της Βουλής. Ταυτόχρονα, τόνισε, πως πρέπει να μειωθεί η τιμή των διοδίων σε δρόμους υπό κατασκευή.

Πρόταση να μειωθούν οι βουλευτές σε 200 καταθέτει ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, με συνέντευξή του. Παράλληλα κάνει λόγο για συνταγματική κατοχύρωση ενός εγγυημένου επιπέδου αξιοπρεπούς διαβίωσης.

«Ασφαλώς, δεν μπορούν να γίνουν απολύσεις, δοθέντος ότι οι δημόσιοι υπάλληλοι βρίσκονται υπό την προστασία του Συντάγματος. Η απασχόληση στο δημόσιο τομέα των μονίμων υπαλλήλων, δεν τίθεται σε κίνδυνο σε καμιά περίπτωση...» υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών Δ. Ρέππας, την ώρα που η ΑΔΕΔΥ απειλεί με απεργία και ζητά από την κυβέρνηση να ξεκαθαρίσει τη θέση της. Σε άλλη συνέντευξή του ο κ. Ρέππας πρόσθεσε ότι και στις ΔΕΚΟ του υπουργείου δεν θα γίνουν απολύσεις μόνιμου προσωπικού. Τι είπε για νέα μέτρα και επαναδιαπραγμάτευση μνημονίου.

Τη διαβεβαίωση ότι δεν θα γίνει καμία απόλυση στον ΟΣΕ παρείχε μιλώντας στον ΒΗΜΑ 99,5 το πρωί της Τετάρτης ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Δ.Ρέππας. Τόνισε, πάντως, ότι μερίδιο ευθύνης για την κακοδιαχείριση στον οργανισμό είχαν και οι εργαζόμενοι και τα στελέχη. Επανέλαβε, δε, ότι στόχος της κυβέρνησης είναι ο μηδενισμός των ελλειμμάτων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσα στο 2011.

Ανοιχτό άφησε ο υπουργός Μεταφορών το ενδεχόμενο να δοθεί η δυνατότητα στα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης να εκτελούν μεταφορές δημόσιας χρήσης προκειμένου να μην αντιμετωπίσει προβλήματα η αγορά από τις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών-βυτιοφόρων. Ο κ. Ρέππας ξεκαθάρισε ότι δεν θα υπάρξουν αλλαγές στο ν/σ, ενώ εξέφρασε την ελπίδα «η αστυνομία ή οι εισαγγελικές αρχές για τα όσα τους αφορούν, κάνουν αυτό που επιβάλει το καθήκον τους». Πάντως, από το απόγευμα όλοι οι δρόμοι άνοιξαν και τα φορτηγά επέστρεψαν στις λωρίδες εκτάκτου ανάγκης του οδικού δικτύου.

Εξυγιαντική «τομή» στον ΟΣΕ με εμπλοκή και ιδιωτών επενδυτών στο λειτουργικό τμήμα, συμφωνημένη κρατική επιδότηση ώς ένα ύψος και αλλαγές στην πολιτική προσωπικού προαναγγέλλει ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας, σημειώνοντας ότι είναι αντίθετος με απολύσεις. Σχέδιο εξυγίανσης -προσθέτει- θα εφαρμοστεί και στις αστικές συγκοινωνίες.

Την επιλογή της κυβέρνησης να μην ανανεώσει τις συμβάσεις ορισμένου χρόνου στο μετρό, να μην τις μετατρέψει σε συμβάσεις αορίστου χρόνου επανέλαβε ο υπουργός Μεταφορών Δημ.Ρέππας από τη Βουλή, απαντώντας σε σχετική ερώτηση. Ωστόσο άνοιξε ένα μικρό «παράθυρο» λέγοντας ότι το θέμα μελετάται και εξετάζεται η πιθανότητα απορρόφησής τους σε άλλους οργανισμούς μεταφοράς, εάν και όπου κριθεί ότι υπάρχει ανάγκη.

Τη δέσμευση ότι θα περιφρουρηθούν οι θέσεις εργασίας των εργαζομένων στον ΟΣΕ και ότι οι περίπου 2.000 που έχει εκτιμηθεί ότι είναι πλεονάζον προσωπικό, σε σύνολο 6.500, δεν θα απολυθούν, αλλά θα μεταταχθούν σε άλλες υπηρεσίες, έδωσε ο υπουργός Υποδομών.

Αθήνα: Δέσμη δέκα μέτρων για την απλοποίηση των διαδικασιών και την αναβάθμιση των υπηρεσιών υγείας του ΙΚΑ, ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, Δημήτρης Ρέππας και ο διοικητής του Ιδρύματος, Μιλτιάδης Νεκτάριος.

Αθήνα: Δύο ρηξικέλευθες προτάσεις, την καθιέρωση ενιαίου τρόπου υπολογισμού των συντάξεων και την εφαρμογή ενιαίου ορίου ηλικίας για συνταξιοδότηση, αναμένεται να καταθέσει ο υπουργός Εργασίας Δ.Ρέππας στο τραπέζι του διαλόγου για το ασφαλιστικό, που ξεκινά σήμερα, Τρίτη, 5/3/02.

Αθήνα: Συναινετική λύση στο πεδίο της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης θα επιδιώξει η κυβέρνηση, τόνισε την Παρασκευή ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, Δημήτρης Ρέππας, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤ1. Δεσμεύτηκε δε ότι οι αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα δεν σημαίνει ότι θα αυξηθούν οι εισφορές των ασφαλισμένων.