δεσφα

Σαν παγωμένες εικόνες είναι οι περισσότερες μεγάλες ιδιωτικοποιήσεις. Τα πάντα, από τα περιφερειακά αεροδρόμια και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ έως τον ΔΕΣΦΑ και την πολυκαιρισμένη επένδυση στην Αφάντου της Ρόδου, θυμίζουν ταινία σε slow motion.

Στην πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ επανέρχεται η κυβέρνηση σχετικά με το μοντέλο που θα έχει ο νέος διαγωνισμός. Το επεσήμανε ο υπουργός Ενέργειας Γ.Σταθάκης στο περιθώριο κοινής συνέντευξης Τύπου με τον επίτροπο Ενέργειας, Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, και ενώ ο τελευταίος είχε μόλις δηλώσει ότι θέση της Κομισιόν είναι η πώληση του 66%.

Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται τα τελευταία 24ωρα το ενεργειακό σύστημα της χώρας έπειτα από τα σοβαρά προβλήματα επάρκειας που έκαναν την εμφάνισή τους λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών.

Να ενημερωθεί η Βουλή για τον τρόπο με τον οποίο θα καλυφθεί κενό 188 εκατομμυρίων ευρώ στα έσοδα, «από το ναυάγιο της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ», ζητά η βουλευτής της ΝΔ Ντόρα Μπακογιάννη από τους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργο Σταθάκη, Οικονομικών, Ευκλείδη Τσακαλώτο και Οικονομίας και Ανάπτυξης, Δημήτρη Παπαδημητρίου.

Το νέο διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ σχεδιάζει η κυβέρνηση μετά το ναυάγιο με την Socar. Στόχος, να ολοκληρωθεί η διαδικασία το συντομότερο δυνατόν. Το πρώτο σενάριο που εξετάζεται είναι το μοντέλο ιδιωτικοποίησης του ΑΔΜΗΕ, η διατήρηση δηλαδή ποσοστού 51% από το Δημόσιο.

Τα προβλήματα στον ΔΕΣΦΑ άρχισαν πολύ πριν έρθει ο ΣΥΡΙΖΑ, δήλωσε ο υπουργός ΠΕΚΑ, Γιώργος Σταθάκης, παρεμβαίνοντας στη συζήτηση του προϋπολογισμού στη Βουλή.

«Στη Νέα Δημοκρατία επιθυμούν να προσελκύσουν επενδυτές παραβιάζοντας το κοινοτικό δίκαιο; Ή μήπως οι μεταρρυθμίσεις που ευαγγελίζονται αφορούν τελικά την αλλαγή των κοινοτικών κανόνων;» τονίζει το υπουργείο Περιβάλλοντος απαντώντας στις επικρίσεις πολλών στελεχών και του προέδρου της ΝΔ για τους χειρισμούς της κυβέρνησης και το ναυάγιο της πώλησης του ΔΕΣΦΑ στη Socar.

Τα επόμενα βήματα για την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, η πορεία κατασκευής του αγωγού ΤΑΡ και οι εξελίξεις που υπάρχουν αναφορικά με τα σχέδια δύο νέων αγωγών βρέθηκαν στο επίκεντρο συνάντησης του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργου Σταθάκη, με τον αντιπρόεδρο της Κομισιόν και αρμόδιο για θέματα Ενέργειας, Μάρος Σέφκοβιτς στο περιθώριο του Συμβουλίου Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Ενέργειας, στις Βρυξέλλες.

H Ελλάδα θα αποφασίσει την επόμενη εβδομάδα για τα πιθανά σενάρια για τον ΔΕΣΦΑ, μετά το ναυάγιο στις διαπραγματεύσεις με την αζέρικη Socar. Στο μεταξύ, η Socar είπε ότι η αποτυχία στις συζητήσεις για τον ΔΕΣΦΑ δεν θα επηρεάσει τα επενδυτικά της σχέδια στην Ελλάδα και την περιοχή.

Το διαφαινόμενο εδώ και μέρες ναυάγιο για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ, προκαλεί νέο πονοκέφαλο στην κυβέρνηση: η ιδιωτικοποίηση «σερνόταν» από το 2013, αποτελούσε ουρά της πρώτης αξιολόγησης, προαπαιτούμενο της δεύτερης και αποτελεί πλήγμα στην επενδυτική-γεωπολιτική  εικόνα της Ελλάδας.

Επισημοποιείται πλέον το ναυάγιο στις διαπραγματεύσεις με τη Socar για την ιδιωτικοποίηση του 66% του ΔΕΣΦΑ, με ανακοίνωση του αρμόδιου υπουργείου, που μιλά για ολοκλήρωση των συζητήσεων. Η πρόταση που κατατέθηκε από την πλευρά των υποψηφίων αγοραστών, σχετικά με απομείωση του τιμήματος, ήταν νομικά ανέφικτη και θα ακύρωνε τον διαγωνισμό, ενώ και οι εναλλακτικές προτάσεις τους ήταν ανεφάρμοστες, επισημαίνει. Οι αντιπροτάσεις της κυβέρνησης δεν έγιναν αποδεκτές, προσθέτει.

Σενάρια επί σεναρίων πέφτουν στο τραπέζι προκειμένου να διασωθεί η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, ενώ απομένουν επτά ημέρες πριν από τη λήξη της εγγυητικής επιστολής των Αζέρων.

Δώδεκα μέρες πριν εκπνεύσει η δεύτερη παράταση της εγγυητικής επιστολής των Αζέρων για τον ΔΕΣΦΑ, οι πληροφορίες για τις διαπραγματεύσεις μιλούν ξανά για αδιέξοδο. Όπως φαίνεται, οι διαφορές μεταξύ της κυβέρνησης και των υποψήφιων αγοραστών παραμένουν αγεφύρωτες.

Το «αγκάθι» της ΔΕΗ βρίσκει και πάλι μπροστά του το οικονομικό επιτελείο, καθώς οι δανειστές ζητούν χρονοδιάγραμμα και ονόματα νέων ιδιωτικοποιήσεων που θα γίνουν εντός του 2017. Ψηλά στη σχετική λίστα βρίσκεται το θέμα της ενέργειας: 17% της ΔΕΗ και 65% της ΔΕΣΦΑ.

Η αζέρικη SOCAR ανανέωσε για έναν ακόμη μήνα την εγγυητική επιστολή για την εξαγορά του ΔΕΣΦΑ, ανέφερε αξιωματούχος του ΤΑΙΠΕΔ. Με την ανανεώση για δεύτερη φορά της εγγυητικής επιστολής δίνεται πίστωση χρόνου προκειμένου να γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ αζέρων και κυβέρνησης για το τίμημα και τους όρους μεταβίβασης του ΔΕΣΦΑ.

Δυσκολίες συνεχίζει να συναντά η προσπάθεια του Μαξίμου να λύσει τον γόρδιο δεσμό του ΔΕΣΦΑ. Τόσο η SOCAR όσο και η SNAM επιμένουν ότι παρά τις λύσεις που έχουν δοθεί σε επίμαχα θέματα, η εταιρεία συνεχίζει να κοστίζει λιγότερο από το αρχικό τίμημα των 400 εκατ. ευρώ, μετά την τροπολογία Σκουρλέτη.

«Σύμπτωση απόψεων ως προς την πρόοδο των ζητημάτων στη βάση των συμφωνηθέντων» διαπιστώθηκε στη συνάντηση του υπουργού Περιβάλλοντος Π.Σκουρλέτη, με τους εκπροσώπους των θεσμών. Στον τομέα της ενέργειας, οι εκπρόσωποι των θεσμών ενημερώθηκαν για την πορεία των συζητήσεων για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ, τις εξελίξεις στον ΑΔΜΗΕ και τις δημοπρασίες ηλεκτρικής ενέργειας.

Μνημόνιο κατανόησης για τη διερεύνηση των προοπτικών διασύνδεσης των συστημάτων φυσικού αερίου Ελλάδας και πΓΔΜ υπεγράφη στα Σκόπια μεταξύ του Έλληνα Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) και της κρατικής Εταιρείας Αξιοποίησης Ενεργειακών Πόρων της πΓΔΜ (MER).

Την αισιοδοξία του για την επίτευξη συμφωνίας με τη SOCAR για την αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ εκφράζει το υπουργείο Περιβάλλοντος. Πηγές του υπουργείου εκτιμούν ότι η συμμετοχή της SOCAR θα είναι αρκετά κάτω του 50% και παράλληλα θα είναι αυξημένη η συμμετοχή της ιταλικής SNAM στο τελικό σχήμα. Οι ίδιοι κύκλοι απέκλειαν το ενδεχόμενο αυξήσεων στα τιμολόγια ρεύματος.

Την παράταση για έναν ακόμη μήνα της εγγυητικής επιστολής που έχει καταθέσει για τον ΔΕΣΦΑ ανακοίνωσε η Socar μετά το ραντεβού της διοίκησής της με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα. Στο διάστημα αυτό θα υπάρξουν επαφές ανάμεσα σε όλους τους εμπλεκόμενους, προκειμένου, η λύση που θα προκύψει, να είναι επωφελής για όλα τα μέρη, τονίζει η κυβέρνηση.

Με τον πρωθυπουργό συναντάται ο επικεφαλής της SOCAR, Ρόβναγκ Αμπντουλάγεφ, με όλα τα ενδεχόμενα πλέον ανοικτά: από τη διάσωση της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΣΦΑ έως την ακύρωσή της. Οι όποιες αποφάσεις ληφθούν πρέπει να παρθούν μέσα στο επόμενο 48ωρο καθώς την Παρασκευή εκπνέει η εγγυητική επιστολή των Αζέρων.

Μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και του Διαχειριστή του Ρουμανικού Συστήματος Μεταφοράς TRANSGAZ υπέγραψαν στο Βουκουρέστι ο εκτελεστικός πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Σωτήριος Νίκας και από πλευράς TRANSGAZ ο πρόεδρος Ion Sterian και ο γενικός διευθυντής Petru Vaduva.

Η SOCAR θα έχει συνομιλίες με έλληνες αξιωματούχους την επόμενη εβδομάδα για τη συμφωνία εξαγοράς του ΔΕΣΦΑ, είπε ο πρόεδρος της αζέρικης εταιρίας την Παρασκευή.

Κατακόρυφα έχει ανέβει το θερμόμετρο τα τελευταία 24ωρα για το ζήτημα του ΔΕΣΦΑ. Ενόψει της λήξης της εγγυητικής επιστολής των Αζέρων στις 30 Σεπτεμβρίου, οι θεσμοί ασκούν ισχυρές πιέσεις στο Μαξίμου να παρέμβει στη διελκυστίνδα υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Αζέρων της SOCAR. Δείγμα των διακρατικών διαστάσεων που έχει προσλάβει το θέμα είναι το ραντεβού που ζητούν οι Αζέροι με τον πρωθυπουργό «και μόνο με αυτόν».

Τρεις «κόκκινες γραμμές» για την ολοκλήρωση της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ θέτει η κυβέρνηση, όπως προκύπτει από τη συνάντηση με εκπροσώπους της ιταλικής εταιρία SNAM, που πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη.