γιακούνιν

Αργά, αλλά σταθερά η Ρωσία διευρύνει το δίκτυο των υποστηρικτών της στην Ελλάδα αξιοποιώντας διάφορους πυλώνες μέσω επιχειρηματικών ομάδων, τμήματος της πανεπιστημιακής κοινότητας κ.ά. Σε μια χρονική στιγμή κατά την οποία εξελίσσεται έντονο γεωπολιτικό παιχνίδι τόσο στα Βαλκάνια όσο και στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή, η Ρωσία κινείται με στρατηγικό σχέδιο την ενδυνάμωση των φιλορωσικών δυνάμεων.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι συνεχίζουν τις συνομιλίες με την Αθήνα για την ιδιωτικοποίηση συναφών εταιρειών, όπως οι ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ROSCO και ΟΛΘ, δήλωσε ο επικεφαλής τους Βλ.Γιακούνιν. Μάλιστα αποκάλυψε ότι κατά την επίσκεψη του Αλ.Τσίπρα στη Μόσχα το θέμα συζητήθηκε και η Ελλάδα επιβεβαίωσε ότι ενδιαφέρεται για συνεργασία, ενώ διαβεβαίωσε ότι ήδη, προκηρυχθέντες διαγωνισμοί δεν θα ακυρωθούν, εάν δεν έρχονται σε αντίθεση με την ελληνική νομοθεσία.

Η ρωσική κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα σχέδιο για τη δημιουργία ενός υπερ-σιβηρικού αυτοκινητοδρόμου που θα ενώνει οδικά δύο ηπείρους: την Ασία με την Βόρεια Αμερική.

Η ρωσική πλευρά διατηρεί το ενδιαφέρον της για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της ROSCO και του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, όμως η συμφωνία μπορεί τελικά να εμποδιστεί από την πίεση των ΗΠΑ, υποστήριξε σε δηλώσεις του στο ρωσικό πρακτορείο Itar-Tass, ο πρόεδρος του ΔΣ των «Ρωσικών Σιδηροδρόμων», Βλ.Γιακούνιν.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι είναι έτοιμοι να αποκτήσουν ελληνικές εταιρείες του Δημοσίου, που ιδιωτικοποιούνται, εφόσον απαλλαγούν από τα χρέη τους, δήλωσε ο πρόεδρος του κρατικού σιδηροδρομικού μονοπωλίου της Ρωσίας, Βλ.Γιακούνιν. Η ρωσική εταιρεία συμμετέχει στο διαγωνισμό για την απόκτηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ROSCO και ενδιαφέρεται συνδυαστικά για την αγορά και του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Τι είπε ο Γιακούνιν για το ρόλο των Βρυξελλών στις αποκρατικοποιήσεις.

Στη Θεσσαλονίκη φαίνεται πως μετατοπίζεται το ενδιαφέρον της κρατικής εταιρείας «Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι», που σχεδίαζε να συμμετάσχει στην ιδιωτικοποίηση του λιμένος Πειραιώς.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά, δήλωσε σε δημοσιογράφους ο πρόεδρός τους Βλαντίμιρ Γιακούνιν.

To ρωσικό σιδηροδρομικό μονοπώλιο RZD είναι έτοιμο να επενδύσει τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ στην υπό αποκρατικοποίηση ΤΡΑΙΝΟΣΕ, είπε ο επικεφαλής της ρωσικής εταιρίας Βλαντιμίρ Γιακούνιν, επιβεβαιώνοντας ότι οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι είναι μεταξύ των τριών ενδιαφερομένων για την απόκτηση της ελληνικής εταιρίας. Ενδιαφέρον φέρονται να έχουν εκφράσει και για την Rosco αλλά και για τον ΟΛΠ. «Θέλουμε να επενδύσουμε πολλά λεφτά [...] εφ'όσον είμαστε σίγουροι ότι η ελληνική κυβέρνηση θα μας υποστηρίξει» είπε.

Η εταιρεία «Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι» θεωρεί σκόπιμο να συμμετάσχει στον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του ελληνικού σιδηροδρομικού μεταφορέα ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μόνο εάν συμπεριληφθούν σε αυτόν οι μετοχές της επισκευαστικής εταιρείας ROSCO και του λιμένος της Θεσσαλονίκης, δήλωσε ο Βλαντίμιρ Γιακούνιν, πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων και φερόμενος ως προσωπικός φίλος του Ρώσου Προέδρου.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, την επισκευαστική εταιρεία Rosco, καθώς και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, γι' αυτό και κατέθεσαν την αρχική αίτηση ενδιαφέροντος στο πλαίσιο των προβλεπόμενων διαδικασιών, δήλωσε ο πρόεδρός τους Βλαντίμιρ Γιακούνιν.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι συζητούν το ενδεχόμενο να συμμετάσχουν στην ιδιωτικοποίηση ελληνικών περιουσιακών στοιχείων, μέσω κοινοπραξίας ελληνικών και δυτικοευρωπαϊκών εταιρειών, δήλωσε σε δημοσιογράφους ο επικεφαλής της ρωσικής κρατικής εταιρείας, Βλαντίμιρ Γιακούνιν, ενισχύοντας προηγούμενες δηλώσεις του ότι η εταιρεία του ενδιαφέρεται για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και λιμανιών στην Ελλάδα.