αυτοκινητοδρόμους

Κόστος ανά χιλιόμετρο που αυξήθηκε έως και κατά 69% σε σχέση με το αρχικά προϋπολογισθέν, μείωση του αντικειμένου έργων κατά 55%, ελλιπής προετοιμασία των έργων από τους εταίρους του δημόσιου τομέα και, πρωτίστως, η υπογραφή συμβάσεων με ιδιώτες παραχωρησιούχους πριν από την επίλυση σημαντικών προβλημάτων.

Ζοφερή είναι η εικόνα της κατασκευής στην Ελλάδα, τόσο από την άποψη του κόστους όσο και από την άποψη της ποιότητας, πολλών έργων δημοσίων υποδομών, που πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο 2000-2014 μέσω συμπράξεων του δημοσίου τομέα με τον ιδιωτικό, σύμφωνα με την έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της ΕΕ για τις συγχρηματοδοτούμενες από την ΕΕ συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Νεκρούς και τραυματίες προκαλεί στο πέρασμα του ο καταστροφικός τυφώνας «Φρειδερίκη». Χάος σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και αυτοκινητοδρόμους. Δύσκολες ώρες για τους κατοίκους Γερμανίας, Ολλανδίας και Βελγίου.

Εγκρίθηκε με σημερινή απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη η έναρξη της διαδικασίας διεξαγωγής του διεθνούς διαγωνισμού για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση» σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

Με βολές κατά της αντιπολίτευσης και των ΜΜΕ απαντά το υπουργείο Υποδομών στην κριτική που δέχτηκε το τελευταίο διάστημα για τους αυτοκινητοδρόμους. Καταγγέλλει «αποδόμηση της υπερπροσπάθειας που έγινε τα δύο τελευταία χρόνια», ενώ ο Χρ.Σπίρτζης στη Βουλή ανέφερε: «Στα επικοινωνιακά επιτελεία των Μέσων που στηρίζουν τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ συνήθως λένε: "μην αφήνεις την αληθεια να σου χαλάσει μια ωραία και στημένη ιστορία"».

Ο αυτοκινητόδρομος Λάρισας-Θεσσαλονίκης είναι έτοιμος και το Σάββατο 1η Απριλίου θα δοθεί στην κυκλοφορία από τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα. Έτοιμες εντός του επόμενου μήνα οι Κορίνθου-Πατρών, Ε65 και Ιόνια Οδός.

Πριν το τέλος του έτους, ο διάσημος από τα εφηβικά του χρόνια χάκερ, Τζορτζ Χοτζ, που δεν αρέσκεται στα δεσμά κολοσσών όπως η Apple ή η Sony, θα παραχωρήσει στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους το τιμόνι αυτοκινήτων έστω και επιλεγμένων κατασκευαστών και μοντέλων στο δικό του σύστημα αυτόματης οδήγησης που ετοιμάζει πυρετωδώς η νεοσύστατη εταιρεία του, η Comma.ai.

Μέσα στο καλοκαίρι θα δημοπρατηθεί το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας και το δεύτερο, μέχρι το τέλος του έτους, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης. Ο προγραμματισμός που έχει γίνει, είπε, είναι να έχουν δημοπρατηθεί, μέχρι τέλη του 2016, τα 2/3 του έργου.

Καφέ, εστιατόρια, βενζινάδικα και άλλα καταστήματα εξυπηρέτησης που υπάρχουν σε διάφορα σημεία των υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομων, θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως την κατασκευή των Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) τα οποία προβλέπονται από τις συμβάσεις του 2007.

Σε ένα μήνα θα είναι έτοιμο το μοντέλο του υπουργείου Υποδομών, πάνω στο οποίο θα κληθούν σε επαναδιαπραγμάτευση των όρων των συμβάσεων οι παραχωρησιούχοι των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων και οι δανείστριες τράπεζες, δήλωσε ο Χρήστος Σπίρτζης. Είπε ακόμη ότι δεν μπορεί να συνεχιστεί η εξαγγελία Σαμαρά για WiFi σε όλη την Ελλάδα.

Τα πρώτα αυτόνομα οχήματα που θα δείτε στους δρόμους θα είναι θηρία με 18 ρόδες. Αυτό τουλάχιστον πιστεύει η γερμανική Daimler, η οποία ξεκίνησε δοκιμές της πρώτης ρομποτικής νταλίκας στους δρόμους της Νεβάδα.

Μέχρι το 2020 η Ελλάδα θα έχει ένα πλήρες δίκτυο, κλειστών, αυτοκινητόδρομων εφάμιλλο με αυτό πολλών χωρών της Ευρώπης, σύμφωνα με τα στοιχεία και τα χρονοδιαγράμματα του υπουργείου Μεταφορών.

Το μέλλον των φορτηγών και της "επαγγελματικής" μετακίνησης στους αυτοκινητοδρόμους περιλαμβάνει τη δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης κατά την Mercedes-Benz, όπως προκύπτει από το πρωτότυπο φορτηγό που αποκάλυψε η γερμανική φίρμα.

Στην υπογραφή συμφωνιών συνολικού ύψους 815 εκατ. ευρώ θα προχωρήσει σήμερα, Πέμπτη, στην Αθηνά ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) Βέρνερ Χόγιερ. Οι συμφωνίες αφορούν την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, την αποπεράτωση του Μετρό και δίκτυα μεταφοράς ενέργειας.

Στην υπογραφή συμφωνιών συνολικού ύψους 815 εκατ. ευρώ θα προχωρήσει μεθαύριο Πέμπτη στην Αθηνά ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) Βέρνερ Χόγιερ. Συγκεκριμένα, ο επικεφαλής της ΕΤΕπ θα υπογράψει συμφωνίες 815 εκατ. ευρώ για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, για την αποπεράτωση του Μετρό, αλλά και για θέματα σχετικά με την ενέργεια.

Την κυκλοφορία ηλεκτροκίνητων φορτηγών με σκοπό τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προβλέπει το σχέδιο ανάπτυξης «ηλεκτρικών» αυτοκινητοδρόμων της Siemens.

«Τα έργα στους αυτοκινητοδρόμους πάνε καλά και το 70% βρίσκεται σε εξέλιξη. Ταυτόχρονα 7.000 - 7.500 χιλιάδες είναι οι άμεσα εργαζόμενοι» ανέφερε στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δίκτυων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, όταν ο Κάρολος Παπούλιας τον υποδέχθηκε στο Προεδρικό Μέγαρο και τον ρώτησε «πώς πάνε τα έργα».

Tην χρηματοδοτική υποστήριξη της ΕΕ, ύψους 2,97 δισ. ευρώ, για την κατασκευή τεσσάρων αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα ενέκρινε ο επίτροπος Γ.Χαν. Αναμένεται να δημιουργηθούν πάνω από 6.000 θέσεις εργασίας. Τα έργα θα ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2015, ενώ στη συνέχεια θα απασχολούνται στη διαχείρισή τους περίπου 1.700 άτομα.

Στην Ολομέλεια της Βουλής συζητούνται σήμερα Δευτέρα οι τροποποιημένες συμβάσεις παραχώρησης της Νέας Οδού, της Ολυμπίας Οδού, του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας και του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου, οι οποίες πέρασαν από την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, με στόχο να ψηφιστούν έως αύριο Τρίτη.

Στις Βρυξέλλες βρίσκεται ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοίδης, στις 9:30 σήμερα, Τρίτη, να ενημερώσει τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Όλι Ρεν, για την κατάθεση στη Βουλή των τροποποιημένων συμβάσεων παραχώρησης των οδικών αξόνων.

Στις Βρυξέλλες μεταβαίνει ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοίδης, προκειμένου αύριο, Τρίτη, στις 9:30 το πρωί να ενημερώσει τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Όλι Ρεν, για την κατάθεση στη Βουλή των τροποποιημένων συμβάσεων παραχώρησης των οδικών αξόνων.

Ανοίγει ο δρόμος για την επανεκκίνηση των εργασιών στους αυτοκινητόδρομους, καθώς όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μ.Χρυσοχοΐδης, οι τροποποιήσεις των συμβάσεων παραχώρησης θα έρθουν προς κύρωση στη Βουλή σε λίγες ώρες. «Πρόκειται να επενδυθούν το επόμενο χρονικό διάστημα πόροι που θα αποδώσουν σημαντικά οφέλη για την οικονομία, περίπου 1,5% του ΑΕΠ τα επόμενα τρία χρόνια έως 2015 και θα δημιουργήσουν 20.000 άμεσες θέσεις εργασίας» είπε ο κ. Χρυσοχοϊδης.

Αναζωπυρώθηκε την Τρίτη η σύγκρουση μεταξύ του υπουργού Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Χουντή για το ζήτημα της επανεκκίνησης των εργασιών στους αυτοκινητόδρομους που πραγματοποιούνται με τη μέθοδο της σύμβασης παραχώρησης.

Μέχρι τα Χριστούγεννα θα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες για να προχωρήσουν με εντατικούς ρυθμούς τα έργα στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας, δήλωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων Στράτος Σιμόπουλος.

Οι ελληνικές Αρχές έχουν υποβάλει το επίσημο αίτημα σχετικά με τη διάθεση των κονδυλίων ύψους 1,4 δισ. ευρώ για τους αυτοκινητοδρόμους, δήλωσε την Παρασκευή ο Γ.Χαν ανακαλώντας χθεσινή δήλωσή του. «Όπως μου αναφέρουν οι υπηρεσίες μου, έχουν λάβει από την Αθήνα τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για την έγκριση των έργων κατασκευής αυτοκινητοδρόμων με εξαίρεση την τελική επιβεβαίωση από ελληνικής πλευράς ότι έχουν συναφθεί όλες οι συμφωνίες με τα ενδιαφερόμενα μέρη στην Ελλάδα. Μόλις έχουμε αυτή την πληροφορία, η έγκριση θα είναι δυνατή» ανέφερε.