Άνδρας μαχαίρωσε άγρια τη σύζυγό του έξω από το Αττικό Νοσοκομείο
Σε άγριο φονικό κατέληξε το βράδυ της Τετάρτης ο καβγάς ενός παντρεμένου ζευγαριού, λίγα μέτρα έξω από το Αττικό Νοσοκομείο.
Σε άγριο φονικό κατέληξε το βράδυ της Τετάρτης ο καβγάς ενός παντρεμένου ζευγαριού, λίγα μέτρα έξω από το Αττικό Νοσοκομείο.
Την εκτίμηση ότι το 2020 η Θεσσαλονίκη θα έχει μια γραμμή μετρό και σε δέκα χρόνια, το 2026, θα έχει καλυφθεί με μητροπολιτικό σιδηρόδρομο το μεγαλύτερο μέρος της έκτασής της, διατύπωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Γιάννης Μυλόπουλος, που ξενάγησε την Πέμπτη τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολο Τζιτζικώστα, στο εργοτάξιο της Νέας Ελβετίας.
Στο Συμβούλιο της Επικρατείας προσέφυγαν 47 κάτοικοι της Νέας Φιλοθέης και των Τουρκοβουνίων και ζητούν να ακυρωθούν οι υπουργικές αποφάσεις για την εγκατάσταση μεταναστών στην περιοχή του Αττικού Άλσους.
Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η κοινή υπουργική απόφαση του υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη και του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Τρύφωνα Αλεξιάδη, με την οποία ορίζεται το νέο διοικητικό συμβούλιο της Αττικό Μετρό.
Ανεπαρκές είναι το απόθεμα του Νοσοκομείου «Αττικό» σε σύριγγες, με αποτέλεσμα να τίθεται σοβαρό ζήτημα διεκπεραίωσης των αναγκών της επικείμενης γενικής εφημερίας την προσεχή Κυριακή. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο των γιατρών στο ΔΣ του νοσοκομείου, Παναγιώτη Χαλβατσιώτη, το απόθεμα των 1.000 συρίγγων δεν επαρκεί για να καλύψει τις ιατρικές πράξεις που αναλογούν στις 700 κλίνες του νοσηλευτικού ιδρύματος, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των ασθενών.
Το φιλόδοξο σχέδιο για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, Άλσος Βεΐκου - Γουδή, δεν έχει ακόμη εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, σύμφωνα με δηλώσεις της νέας διοίκησης της Αττικό Μετρό, ο διορισμός της οποίας εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία τη Δευτέρα από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής.
Στο «πάγωμα» του διαγωνισμού για την αγορά των 25 νέων συρμών του τραμ, προϋπολογισμού 45 εκατ. ευρώ, προχώρησε το διοικητικό συμβούλιο της Αττικό Μετρό, εν αναμονή κρίσιμων αποφάσεων της Δικαιοσύνης για την τύχη της συγκεκριμένης προμήθειας.
Συνεχίζεται το χρηματοδοτικό κενό του έργου της Γραμμής 4 του μετρό, που φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα νέο δίκτυο υπόγειου μητροπολιτικού σιδηροδρόμου από το Γαλάτσι ως του Γουδή, προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με απάντηση του υπουργείου Οικονομίας σε γραπτή ερώτηση του βουλευτή Κωστή Χατζηδάκη, το θέμα της χρηματοδότησης του έργου παραμένει ανοιχτό.
Ενίσχυση των μέτρων αστυνόμευσης στο Πεδίον του Αρεως και στο Αττικό Άλσος ζητάει η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου και κάνει έκκληση για κινητοποίηση των Περιφερειών στην κατάσβεση των πυρκαγιών σε όλη τη χώρα.
Η οργάνωση Επαναστατική Αλληλεγγύη, με κείμενο που δημοσιοποιήθηκε στο Indymedia ανέλαβε την ευθύνη για την εμπρηστική επίθεση σε όχημα που πραγματοποιεί γεώτρηση ελέγχου του εδάφους για λογαριασμό της «Αττικό Μετρό» η οποία έγινε τα ξημερώματα της Πέμπτης 7 Μαϊου.
Την δυσκολία να ορίσει ακριβή ημερομηνία ολοκλήρωσης της επέκτασης του τραμ στον Πειραιά, λόγω των πολλαπλών προβλημάτων του έργου, αναγνωρίζει η Αττικό Μετρό. Σύμφωνα με έγγραφο της εταιρείας που διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, η Αττικό Μετρό καταβάλλει προσπάθειες για την ολοκλήρωση του έργου εντός του εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, όμως οι επισφάλειες είναι πολλές.
Στον σταθμό «Νίκαια» έκανε την είσοδο του την Παρασκευή ο «Ιππόδαμος», το μηχάνημα διάνοιξης σηράγγων έχοντας διανοίξει συνολικά 3.400 μέτρα σήραγγας στην επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό «Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο».
Ο Αλέξανδρος Τουρκολιάς, τέως διευθύνων σύμβουλος της Εθνικής Τράπεζας, μεταφέρθηκε το βράδυ της Πέμπτης στο Αττικό νοσοκομείο εξαιτίας εγκεφαλικού. Εξετάζεται από τους ιατρούς.
Στο Αττικό Νοσοκομείο νοσηλεύονται δύο απεργοί πείνας, μέλη της Συνωμοσίας των Πυρήνων της Φωτιάς. Πρόκειται για τους Παναγιώτη Αργυρού και τον Φοίβο Χαρίση, οι οποίοι μαζί με άλλα έξι μέλη των Πυρήνων βρίσκονται στην 25η ημέρα απεργίας πείνας.
Συνάντηση με τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργο Σταθάκη, θα ζητήσει ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης, με αφορμή το θέμα του μετρό, μετά από έγγραφο της Αττικό Μετρό, το οποίο παρουσίασε ο υπουργός και σύμφωνα με το οποίο ο Δήμος είχε την ευθύνη για τις καθυστερήσεις και το σχεδιασμό του έργου.
Στη συγχώνευση δια απορρόφησης από το ΤΑΙΠΕΔ της «ΕΤΑΔ Α.Ε.» προχωρά η κυβέρνηση ενώ καταργεί την εταιρία Παράκτιο Αττικό Μέτωπο. Αυτό προβλέπεται στο νομοσχέδιο για τη ρύθμιση των 100 δόσεων.
Λουκέτο έβαλαν εμπορικές επιχειρήσεις του Πειραιά εξαιτίας της καθυστέρησης ολοκλήρωσης των έργων επέκτασης του τραμ στην πόλη, καταγγέλλεται σε επιστολή του Εμπορικού Συλλόγου της περιοχής προς τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Αττικό Μετρό Α.Ε., Χρήστο Τσίτουρα.
Να συγκαλέσει επείγουσα σύσκεψη, στην οποία θα συμμετάσχουν η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ και η ανάδοχος κοινοπραξία του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης, ώστε να βρεθεί συναινετική λύση για τη συνέχιση του, ζητούν από τον υπουργό Υποδομών Μ.Χρυσοχοΐδη, οι εργαζόμενοι. Όπως τονίζουν, μόνο αν δοθεί λύση εντός του 2014, υπάρχει περίπτωση η πόλη να αποκτήσει μέσο σταθερής τροχιάς μέχρι το 2018.
Την διάλυση της σύμβασης κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης ζήτησε την Τετάρτη με αίτημά της προς στην Αττικό Μετρό η κοινοπραξία ΑΕΓΕΚ - Impregilo - Ansaldo - Seli - Ansaldobreda, έπειτα από ομόφωνη απόφαση των μετόχων της, επιβεβαιώνοντας μία ειλημμένη απόφαση που φέρνει το δημόσιο με την πλάτη στον τοίχο για μία ακόμη φορά στην σύγχρονη ιστορία των τεχνικών έργων.
Υπέρ της μελέτης ανάδειξης αρχαιοτήτων εντός του ανασχεδιασμένου σταθμού «Βενιζέλου», στο πλαίσιο των εργασιών για την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης, γνωμοδότησαν ομόφωνα τα μέλη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. Η μελέτη προβλέπει την απόσπαση και επανατοποθέτηση στην ίδια θέση μεγάλου ποσοστού από τις αρχαιότητες που εντοπίστηκαν, ενώ οι επιβάτες του σταθμού θα μπορούν να περπατούν πάνω σε τμήμα της βυζαντινής Μέσης Οδού.
Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση της Αττικό Μετρό το αργότερο έως τα μέσα του 2016, θα δοθεί στο επιβατικό κοινό η επέκταση του τραμ στον Πειραιά.
Επιστολή προς τον πρόεδρο της εταιρείας «Αττικό Παράκτιο Μέτωπο ΑΕ», Αριστείδη Ματιάτο, απέστειλαν έξι δήμαρχοι από τους δήμους του Παραλιακού Μετώπου, των οποίων εκτάσεις παραχωρήθηκαν στην εταιρεία.
Μεταβιβάστηκαν 20 ακίνητα του Δημοσίου -συνολικής έκτασης 3,6 εκατ. τετραγωνικών μέτρων- στην εταιρεία Παράκτιο Αττικό Μέτωπο ΑΕ. Την άνοιξη θα γίνει ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την «ενιαία μελέτη».
Ζήτημα εβδομάδων είναι πλέον η δημοπράτηση της πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου και της επέκτασης του τραμ από το Σύνταγμα ως την πλατεία Αιγύπτου από την Αττικό Μετρό, ενός έργου που υπόσχεται να αλλάξει το κέντρο της Αθήνας.
Σε περίπου πέντε μήνες θα είναι έτοιμη η οριστική μελέτη για την ανάπτυξη, τη χρηματοδότηση και την εκμετάλλευση του νέου Κεντρικού Σταθμού Αθηνών Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΑΥΛΕ), μέσω ιδιωτικών κεφαλαίων και αυτοχρηματοδότησης στην περιοχή του Ελαιώνα, στον οποίο αναμένεται εδώ και 10 χρόνια να γίνει η μεταφορά των ΚΤΕΛ από τους σταθμούς Κηφισού και Λιοσίων.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442