ακτοπλοΐας

Περίπου 300.000 άτομα λιγότερα ήταν οι επιβάτες της ακτοπλοΐας στο δίμηνο Ιουλίου - Αυγούστου, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2010,  σύμφωνα με τα στοιχεία των λιμεναρχείων Πειραιά, Ραφήνας και Λαυρίου, ενώ υψηλή ήταν πίσης η μείωση της κίνησης για ΙΧ και φορτηγά. Η μείωση της κίνησης και τα ακριβά καύσιμα θα επιβαρύνουν και εφέτος τα αποτελέσματα των εταιρειών του κλάδου.

Συνεχίζονται οι προσπάθειες των δύο εφοπλιστικών ενώσεων, για τη δημιουργία ενός κοινού ισχυρού φορέα στο χώρο της ακτοπλοΐας. Την Παρασκευή, η Ένωση Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΕΕΝ), κατέληξε στη συγκρότηση τριμελούς επιτροπής και στο σχέδιο ενός καταστατικού με το οποίο θα πάει στις διαπραγματεύσεις με την άλλη ακτοπλοϊκή ένωση, το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).

Σε καταρχήν συμφωνία για μείωση στην τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων σε ποσοστό ανάλογο με τις μειώσεις ή καταργήσεις των κρατήσεων υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν τα εισιτήρια κατέληξαν οι εκπρόσωποι των εφοπλιστών και ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης, σε συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές το μεσημέρι της Τρίτης στο υπουργείο.

Την εφαρμογή της ναύλωσης κατά παραχώρηση στον κλάδο της ακτοπλοΐας εξετάζει η κυβέρνηση σε μια προσπάθεια να προσελκύσει περισσότερα πλοία στις ακτοπλοϊκές γραμμές. Η ναύλωση κατά παραχώρηση, η λεγόμενη και γυμνή ναύλωση, ισχύει όταν ο ναυλωτής υποκαθιστά τον εκναυλωτή, επιλέγει ο ίδιος τον Πλοίαρχο και το πλήρωμα και αναλαμβάνει και την ασφάλιση του πλοίου. Αντ’ αυτών καταβάλει στον πλοιοκτήτη μίσθωμα. Στην νέα της αυτή παραλλαγή η γυμνή ναύλωση στοχεύει να αντιμετωπίσει το πρόβλημα έλλειψης πλοίων στον ακτοπλοϊκό κλάδο δίνοντας την δυνατότητα συνεργασίας δημοτικών αρχών με ιδιώτες.

Νέα δεδομένα δημιουργούνται στη θεσμική εκπροσώπηση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, μετά την επιστολή του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Γ.Διαμαντίδη προς τη Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, που σύμφωνα με πληροφορίες, ανακοινώνει ότι προτίθεται να νομοθετήσει σχετικά, ώστε να μπορεί να υπογραφεί συλλογική σύμβασης εργασίας, μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και της ΠΝΟ για τους ναυτικούς της ακτοπλοΐας.

«Ο κλάδος της ακτοπλοΐας, όταν το επέτρεπε ο καιρός ήταν γενναιόδωρος. Τώρα δεν έχουμε να δώσουμε. Καλώ την ΠΝΟ να αναστείλει την αυριανή απεργία της για 20 ημέρες και να καθίσουμε άμεσα όλοι μαζί να βρούμε λύση» δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, Απ.Βεντούρης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου με αφορμή τις απεργιακές κινητοποιήσεις που ξεκινούν οι ναυτεργάτες από την Τρίτη.

Τριμερής συνάντηση για την εξεύρεση λύσης στο θέμα της μη υπογραφής συλλογικής σύμβασης εργασίας για το 2010 για τον κλάδο της ακτοπλοΐας πραγματοποιείται σήμερα, Πέμπτη, με πρωτοβουλία του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδη, με τη συμμετοχή του προέδρου της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας Απ.Βεντούρη και του γενικού γραμματέα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας Γ.Χαλά. Επανακαθορισμό του συνόλου των εργασιακών σχέσεων, εκκινώντας από το θέμα της επάνδρωσης των πλοίων της ακτοπλοΐας, ζητούν οι εφοπλιστικές επιχειρήσεις.

Έκκληση προς την πολιτεία και όλους τους αρμόδιους φορείς να διασφαλίσουν τους όρους, που θα επιτρέψουν την ορθολογική λειτουργία της ακτοπλοΐας, απευθύνει ο Σύνδεσμος των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (ΗΑΤΤΑ), εκφράζοντας την έντονη ανησυχία του για το μέλλον της ακτοπλοΐας, με επιστολή που απέστειλε στους αρμόδιους φορείς.

Μείωση ως και 30% καταγράφεται στην κίνηση των πλοίων της ακτοπλοΐας, με αποτέλεσμα στελέχη των εταιρειών του κλάδου να εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα την προσεχή περίοδο.

Η Ένωση Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας, η Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου και η Hellenic Seaways προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των υπουργών Οικονομίας και Υποδομών και ζητούν να ακυρωθεί η απόφαση, που καθορίζει τις ανώτατες τιμές ναύλων των πλοίων. Οι προσφεύγοντες υποστηρίζουν ότι η επιβολή αυτή αντίκεινται στην κοινοτική νομοθεσία.

Αθήνα: Για πρώτη φορά τοποθετούνται γιατροί στα πλοία της ακτοπλοΐας, προκειμένου να παρέχουν υπηρεσίες πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας στους επιβάτες και τα πληρώματα, σύμφωνα με κοινή απόφαση των υπουργείων Ναυτιλίας και Υγείας.