τροχαία

Συγκλονιστικά είναι τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν το Σάββατο με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων (21 Νοεμβρίου). Όπως προκύπτει, τα τελευταία 50 χρόνια η Ελλάδα έχει «χάσει» μία μεγάλη πόλη εξαιτίας τροχαίων δυστυχημάτων, ενώ μετρά τραυματίες τόσους όσος ο πληθυσμός της Θεσσαλονίκης. Από το 1965 μέχρι και το 2008 είχαμε 150.000 νεκρούς και 1,5 εκατ. τραυματίες, ενώ κάθε χρόνο η χώρα έχει 3.650 νεκρούς, περισσότερους από 10.000 παραπληγικούς, 45.000 τραυματίες και περίπου 2.500 μικρά παιδιά συνεχίζουν τη ζωή τους με μόνιμες αναπηρίες.

Μικρή αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 3,2%, αλλά και αισθητή μείωση των νεκρών στους ελληνικούς δρόμους κατά 14,3%, δείχνουν τα στοιχεία της Τροχαίας για το εννιάμηνο Ιανουρίου-Σεπτεμβρίου 2010, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2009.

Λονδίνο: Τα τροχαία αποτελούν τον υπ' αριθμόν έναν κίνδυνο για τη ζωή των τουριστών σε ολόκληρο τον κόσμο, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιοποιήθηκε πρόσφατα από βρετανικό Ίδρυμα Οδικής Ασφάλειας.

Η ισχυρή βροχή στο Λεκανοπέδιο προκάλεσε κυκλοφοριακά προβλήματα σε αρκετά σημεία του οδικού δικτύου, ενώ και η Πυροσβεστική έχει δεχθεί αρκετές κλήσεις για άντληση υδάτων από πλημμυρισμένα υπόγεια. Η Τροχαία συνιστά στους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί.

Ουάσινγκτον: Οι οδηγοί που αφαιρούνται όταν οδηγούν επειδή μιλούν στο κινητό ή στέλνουν γραπτά μηνύματα προκάλεσαν το θάνατο περίπου 16.000 ανθρώπων κατά το διάστημα 2001-2007, ανακοίνωσαν Aμερικανοί ερευνητές.

Κατά ενός χρήστη της δημοφιλούς υπηρεσίας διάχυσης μηνυμάτων μέσω Διαδικτύου και κινητού στρέφεται η αστυνομία στο Γιοχάνεσμπουργκ. Ο PigSpotter εντόπιζε με ακατανόητη ακρίβεια και ταχύτητα σε ποιους δρόμους την είχαν στημένη τα (μαύρα) «γουρούνια» της τροχαίας και ενημέρωνε τους πιστούς ακόλουθούς του στο twitter πάραυτα. Ο λογαριασμός του παραμένει ανοικτός αν και θεωρήθηκε ότι θα κλείσει μετά τις μηνύσεις και ο (λευκός) PigSpotter κατηγορείται μεταξύ άλλων και για ρατσισμό.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξήγγειλε νέο 'χάρτη" για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας με σκοπό την μείωση των θανάτων που προκαλούνται από τροχαία ατυχήματα στο ήμισυ εντός της επόμενης δεκαετίας.

Ένα νέο φιλόδοξο πρόγραμμα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας που στοχεύει στη μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα κατά 50% στο διάστημα 2011-2020 παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει σειρά πρωτοβουλιών με επίκεντρο την ασφάλεια των οχημάτων, των οδικών υποδομών και τη συμπεριφορά των χρηστών.

Την θλιβερή πρωτιά στον αριθμό των θανάτων από τροχαία κατέχει -μαζί με τη Ρουμανία- η Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε την Τρίτη στη δημοσιότητα η Επιτροπή για το 2009. Η ΕΕ ανακοίνωσε μέτρα με στόχο τη μείωση των θανάτων στο μισό, εντός των επόμενων δέκα ετών.

Σε παγίδες θανάτου για τους πεζούς μετατρέπονται το καλοκαίρι βασικοί οδικοί άξονες της πόλης, κυρίως όσοι οδηγούν προς παραλίες. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, η βασική αιτία των δυστυχημάτων είναι η απροσεξία των πεζών, οι οποίοι διασχίζουν τους δρόμους χωρίς να ελέγξουν, με αποτέλεσμα να παρασύρονται από οχήματα.

Την εκλογίκευση των προστίμων για ορισμένες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προανήγγειλε ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Σπύρος Βούγιας την Πέμπτη. Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, ο αριθμός των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα παρουσιάζει μείωση κατά 18,5%.

Παρίσι: Τα τροχαία σκοτώνουν σχεδόν 1,2 εκατομμύριο ανθρώπους ετησίως σε όλο τον κόσμο και η μάστιγα ενδέχεται να επιδεινωθεί στις φτωχές χώρες έως το 2020, προειδοποιούν ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) και η Παγκόσμια Τράπεζα σε έκθεσή τους που δόθηκε στη δημοσιότητα στο Παρίσι, με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Ημέρας Υγείας.

Η υγεία αποτελεί το πολυτιμότερο αλλά ίσως το πιο υποτιμημένο αγαθό που διαθέτει ο άνθρωπος. Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η 7η Απριλίου είναι αφιερωμένη στην ανθρώπινη υγεία και ειδικότερα στην οδική ασφάλεια. Επειδή το Πάσχα βρίσκεται ήδη εδώ και οι εκδρομείς προ των πυλών, καλό θα είναι να θυμηθούμε πως είναι ανάγκη να πάμε και να επιστρέψουμε σώοι και αβλαβείς.

Αθήνα: Οι πιο παχύσαρκοι Ευρωπαίοι, με τον υψηλότερο αριθμό θανάτων σε τροχαία και δεύτεροι, μετά τους Αυστριακούς, σε αριθμό θανάτων από καρδιαγγειακά νοσήματα είναι οι Έλληνες, σύμφωνα με πανευρωπαϊκή έρευνα για την υγεία των ανδρών.

Αθήνα: Την τελευταία θέση στην Ευρώπη όσον αφορά στη δωρεά οργάνων κατέχει η Ελλάδα, σύμφωνα με τον Εθνικό Οργανισμό Μεταμοσχεύσεων (ΕΟΜ), ο οποίος προειδοποιεί πως οι μεταμοσχεύσεις βρίσκονται σήμερα σε οριακό σημείο, μολονότι οι ανάγκες της χώρας σε μοσχεύματα είναι τεράστιες, δεδομένου ότι κατέχει το υψηλότερο ποσοστό θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην ΕΕ.

Αθήνα: Οι Έλληνες καταναλώνουν αυθαίρετα φάρμακα, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι θάνατοι από φάρμακα είναι πιο συχνοί από αυτούς που οφείλονται σε τροχαία, καθώς σε κάθε εκατό άτομα που πάσχουν από χρόνιο νόσημα χάνεται ένας άνθρωπος λόγω άσκοπης χρήσης φαρμάκων, όταν αντιστοιχεί ένας θάνατος σε 1.000 τροχαία.

Λονδίνο: Η θεραπεία κατά της άπνοιας μπορεί να μειώσει σημαντικά τα αυτοκινητιστικά ατυχήματα, σύμφωνα με έρευνα Καναδών επιστημόνων του Πανεπιστημίου του Δυτικού Οντάριο, που δημοσιεύεται στη βρετανική επιθεώρηση Thorax.

Αθήνα: Τα τροχαία ευθύνονται για το 62% των θανάτων ανήλικων Ελλήνων από τραυματισμούς, όπως αποκαλύπτει νέα έκθεση της Unicef που ανέλυσε τα ποσοστά θανάτου παιδιών από τραυματισμούς στις χώρες-μέλη του ΟΟΣΑ. Κοινό στοιχείο, σε όλες ανεξαιρέτως τις βιομηχανικές χώρες, οι τραυματισμοί, που αποτελούν την πρώτη αιτία θανάτου παιδιών.