ταξί

Μία ακόμα εμπλοκή παρουσιάστηκε στο νομοσχέδιο για τα ταξί, αφού το ΠΑΣΟΚ διά του κοινοβουλευτικού του εκπροσώπου, Χρήστου Πρωτόπαπα, ζήτησε να υπάρξουν νέες αλλαγές στο θέμα των εδρών, σε διαφορετική περίπτωση το κόμμα «δεν θα ψηφίσει τίποτα». Για το ίδιο θέμα, ο ΛΑΟΣ ζήτησε ονομαστική ψηφοφορία.

Έντονες είναι οι αντιδράσεις ιδιοκτητών ταξί σε διάφορες περιοχές της χώρας για τις ρυθμίσεις που προβλέπονται στο νομοσχέδιο σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματός τους. Στη Θεσσαλονίκη το Σωματείο Ιδιοκτητών «Ο Ερμής» πραγματοποιεί από τα ξημερώματα της Δευτέρας 24ωρη απεργία, ενώ στο Ηράκλειο της Κρήτης τρεις ιδιοκτήτες επαρχιακών ταξί ξεκίνησαν απεργία πείνας έξω από τα γραφεία της Περιφέρειας.

Με βελτιωτικές αλλαγές, στις οποίες προχώρησε την τελευταία στιγμή ο Μάκης Βορίδης, και με την καταψήφιση του επίμαχου άρθρου 148, που προβλέπει αύξηση του συντελεστή δόμησης στα νησιά για οργανωμένες τουριστικές εγκαταστάσεις, ολοκληρώθηκε σε δεύτερη ανάγνωση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής η συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου για τις ρυθμίσεις ηλεκτρονικών επικοινωνιών, μεταφορών και δημοσίων έργων, στο οποίο περιλαμβάνεται και η απελευθέρωση των ταξί.

Με τη δέσμευση του υπουργού Μεταφορών ότι μέχρι την Παρασκευή θα καταθέσει τις τελικές βελτιωτικές αλλαγές για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί ολοκληρώθηκε σε πρώτη ανάγνωση η συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου. Αίσθηση προκάλεσε η παρέμβαση της Βάσως Παπανδρέου, η οποία επανέλαβε ότι το θέμα των ταξί δεν ετέθη από την τρόικα, αλλά η κυβέρνηση παρακάλεσε να μπει το θέμα στο μνημόνιο, και «αυτό είναι ευτελιστικό για τη χώρα».

Με ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΛΑΟΣ να στηρίζουν επί της αρχής την απελευθέρωση των ταξί, ζητώντας ωστόσο ορισμένες βελτιωτικές αλλαγές και τον υπουργό Μεταφορών Μάκη Βορίδη να επαναλαμβάνει ότι το πώς θα ανοίξει το επάγγελμα είναι θέμα εθνικού δικαίου, συνεχίστηκε στην αρμόδια Επιτροπή η συζήτηση του νομοσχεδίου.

Ανεβαίνουν οι τόνοι μεταξύ ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, καθώς πλησιάζει ο χρόνος για την ανακοίνωση της ημερομηνίας των εκλογών. Τα δύο μεγάλα κόμματα ξεκίνησαν την ανταλλαγή πυρών, με τη ΝΔ να εξαπολύει επίθεση κατά του Ευάγγελου Βενιζέλου για «οκτάμηνες ρουσφετολογικές συμβάσεις» στα ΕΛΤΑ. Ωστόσο, ο κ. Βορίδης είπε ότι οι προσλήψεις έγιναν κανονικά και ότι η Συγγρού είχε εσφαλμένη ενημέρωση. Τα ταξί και η φορολόγηση των τακτοποιημένων χώρων διευρύνουν το πεδίο αντιπαράθεσης μεταξύ ΝΔ και ΠΑΣΟΚ.

Την ώρα που η κυβέρνηση δίνει αγώνα δρόμου για να ολοκληρώσει το νομοθετικό έργο της, πριν η Βουλή κλείσει, τα κόμματα επιστρέφουν στις παραδοσιακές προεκλογικές τακτικές τους. Το σκηνικό της αντιπαράθεσης που έχει στηθεί, συνθέτουν η απόσυρση ολόκληρου νομοσχεδίου από την Ολομέλεια, για πρώτη φορά στα χρονικά, η απόσυρση της ΝΔ από το διάλογο για το φορολογικό, η μη κατάθεση του νομοσχεδίου για τις ριζικές αλλαγές στα υπουργεία, η αμφισβήτηση για τον τρόπο απελευθέρωσης του επαγγέλματος των ιδιοκτητών ταξί, καθώς και τα πυρά για προσλήψεις εποχικών υπαλλήλων.

Λίγες ημέρες μετά την ανοιχτή διαφωνία του Γιάννη Ραγκούση στο Υπουργικό Συμβούλιο επί του νομοσχεδίου Βορίδη για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί, το ΠΑΣΟΚ πήρε κεντρική θέση ότι οι ρυθμίσεις «δεν εκφράζουν καθ’ ολοκληρίαν» το Κίνημα και ζητούν αλλαγές ώστε να δοθούν νέες άδειες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και άνοιγμα της αγοράς για τα προμισθωμένα εννεαθέσια οχήματα. «Σύρραξη» Ροντούλη-Βορίδη στη Βουλή με βαριές εκφράσεις.

Συνεδριάζει το μεσημέρι της Δευτέρας, με διευρυμένη σύνθεση, ο Κοινοβουλευτικός Τομέας Εργασίας (ΚΤΕ) Υποδομών του ΠΑΣΟΚ, προκειμένου οι βουλευτές να ενημερωθούν από τον υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Μαγκριώτη για το νομοσχέδιο Βορίδη που περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για την απελευθέρωση των ταξί.

Έντεχνη προσπάθεια επιβολής νομοθετικών αλλαγών που δεν υπαγορεύονται από την τρόικα και αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση ιδίου όφελους, κατήγγειλε ο πρόεδρος του ΔΣΑ, με αφορμή τις ενδοκυβερνητικές έριδες για το νομοσχέδιο χορήγησης των αδειών ταξί. «Δικαίωσαν δυστυχώς την από καιρό βεβαιότητά μας πως οι κατά καιρούς προωθούμενες 'μεταρρυθμίσεις' δεν αποτελούν στο σύνολό τους επιταγές των δανειστών, όπως εντέχνως επιχειρείται να παρουσιαστεί». Μιλά για σκοπιμότητες εγχώριων οικονομικών συμφερόντων και προσωπικές ιδιοληψίες των αρμοδίων.

Επιφυλακτικός εμφανίσθηκε ο εκπρόσωπος του επιτρόπου Όλι Ρεν, Αμαντέου Αλταφάζ, όταν ερωτήθηκε την Παρασκευή σχετικά με το νομοσχέδιο για τα ταξί, το οποίο εγκρίθηκε την Πέμπτη από το Υπουργικό Συμβούλιο. Συγκεκριμένα, φέρεται να είπε ότι αν με το νομοσχέδιο τελικώς δεν δοθούν νέες άδειες και δεν μειωθεί το κόστος των υπηρεσιών, τότε αυτές οι ρυθμίσεις δεν συνάδουν με το Μνημόνιο και θα πρέπει να αναζητηθεί μία άλλη λύση.

«Ρήγμα» στο Υπουργικό Συμβούλιο προκάλεσε η ρύθμιση για την απελευθέρωση των ταξί και, για πρώτη φορά απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου δεν ήταν ομόφωνη, αλλά κατά πλειοψηφία, αφού ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Γ.Ραγκούσης καταψήφισε στο Υπουργικό τη ρύθμιση του διαδόχου στο υπουργείο Μεταφορών Μ.Βορίδη, και δήλωσε ότι θα την καταψηφίσει και στη Βουλή. Το νομοσχέδιο κατατέθηκε αργά το βράδυ στη Βουλή, όπου, όπως επισημαίνουν πηγές του υπουργείου Μεταφορών, υπάρχει περιθώριο συζήτησης.

Με «τεχνικής φύσεως», όπως είπε ο αρμόδιος υπουργός, Μ.Βορίδης, συζητείται στο Υπουργικό Συμβούλιο το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των ταξί. Για τον καθορισμό του αριθμού αδειών λαμβάνονται υπόψη πληθυσμιακά, συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά κριτήρια. Άδειες θα μπορούν να κατέχουν φυσικά πρόσωπα ή εταιρείες και η μεταβίβαση των αδειών θα φορολογείται.

Στο Υπουργικό Συμβούλιο που συνεδριάζει σήμερα, Πέμπτη, πρόκειται να τεθεί προς έγκριση το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει τις διατάξεις για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί. Το Υπουργικό ήταν προγραμματισμένο για την Τετάρτη, αλλά αναβλήθηκε, επειδή -σύμφωνα με πληροφορίες- η τρόικα εξέφρασε διαφωνίες στς ρυθμίσεις του υπουργείου Μεταφορών για το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί.

Για την Πέμπτη μετατέθηκε το Υπουργικό Συμβούλιο, στο οποίο πρόκειται να τεθεί προς έγκριση το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει τις διατάξεις για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί. Το Υπουργικό ήταν προγραμματισμένο για την Τετάρτη, αλλά αναβλήθηκε, επειδή -σύμφωνα με πληροφορίες- η τρόικα εξέφρασε διαφωνίες στς ρυθμίσεις του υπουργείου Μεταφορών για το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί.

Ταξί με δύο επιβαίνοντες έπεσε, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή της μια 30χρονη γυναίκα, υπήκοος Αλβανίας, που επέβαινε σε αυτό.
Ο 55χρονος οδηγός ταξί, που είναι καλά στην υγεία του, ανασύρθηκε από τη θάλασσα από λιμενικούς και μεταφέρθηκε για προληπτικούς λόγους στο κέντρο υγείας Φιλιατών.

Με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ταξί συναντήθηκε ο πρόεδρος της ΝΔ, προκειμένου να συζητηθεί το ν/σ που φέρνει προς ψήφιση ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης. Οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών εμφανίστηκαν ικανοποιημένοι από τις διαβεβαιώσεις που έχουν πάρει από την ηγεσία της ΝΔ, όπως και από τον αρμόδιο υπουργό. Στη συνάντηση συμμετείχε και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Θύμιος Λυμπερόπουλος, ο οποίος πριν από μερικούς μήνες είχε διαγραφεί από τη ΝΔ.

Περίπου 5.000 νέα φαρμακεία πρόκειται να ανοίξουν στην Ιταλία -κατ' αναλογία ένα ανά 3.300 κατοίκους-, στο πλαίσιο των μεταρρυθμίσεων της κυβέρνησης Μόντι για την απελευθέρωση της αγοράς εργασίας. Τη σχετική απόφαση έλαβε την Τετάρτη η αρμόδια επιτροπή της Γερουσίας που καλείται να οριστικοποιήσει τις μεταρρυθμίσεις, όπως μεταδίδουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης. Σε ό,τι αφορά το «μέτωπο» των ταξί διαφαίνεται συμβιβαστική λύση.

Υποχώρηση του Ιταλού πρωθυπουργού Μάριο Μόντι στο ζήτημα της ανοίγματος των αδειών ταξί θεωρείται η απόφαση της ιταλικής κυβέρνησης να δεχθεί οι τελικές αποφάσεις να λαμβάνονται από την τοπική αυτοδιοίκηση και όχι από ειδική Δημόσια Αρχή που θα υπάγεται στην κεντρική κυβέρνηση.

20 Φεβρουαρίου 2012: Οδηγός ταξί στην Τζακάρτα ετοιμάζει το Ιαπωνικό (αλλά συναρμολογημένο στην Ινδονησία) αυτοκίνητό του για να ξεκινήσει τη βάρδιά του.

Τη διαβεβαίωση ότι η απελευθέρωση της αγοράς των ταξί θα γίνει «σύμφωνα με ό,τι έχουμε πει, δηλαδή με την εφαρμογή συγκοινωνιακών και περιβαλλοντικών κριτηρίων» εξέφρασε ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης. Δεν απέκλεισε, ωστόσο, το ενδεχόμενο να γίνουν κάποιες αλλαγές, δεδομένου ότι το σχέδιο νόμου έχει σταλεί στην τρόικα και βρίσκεται σε επεξεργασία.

Λεπτομερή πληροφόρηση για τις υπηρεσίες που προσφέρει κάθε διαθέσιμο ταξί στην περιοχή σας παρέχει η δεύτερη έκδοση της καινοτόμου εφαρμογής Taxibeat για συσκευές με iOS. Το Taxibeat 2.0 όχι μόνο βρίσκει ταξί, αλλά και το πλέον κατάλληλο για κάθε επιβάτη.

Το ζήτημα του ανοίγματος του επαγγέλματος για τα ταξί θα συζητηθεί σε δεύτερο γύρο διαλόγου με την τρόικα, καθώς όπως εξήγησε ο υπουργός υποδομών Μ.Βορίδης περιμένει τις παρατηρήσεις της τρόικας, επί του προσχεδίου νόμου που τους έχει αποσταλεί. Στη συνάντηση της Παρασκευής το βασικό θέμα συζήτησης ήταν οι αυτοκινητόδρομοι, ενώ σύμφωνα με τον κ. Βορίδη οι ελεγκτές είναι ικανοποιημένοι, αφού το υπουργείο έχει ανταποκριθεί εν πολλοίς στις υποχρεώσεις του. Ερωτηθείς για το αν οι δανειστές πιέζουν για άμεση αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο υπουργός δεν έδωσε ξεκάθαρη απάντηση.

Κρίσιμη συνάντηση για το θέμα της απελευθέρωσης του επαγγέλματος των ταξί έχει με το κλιμάκιο της τρόικας ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης, στο πλαίσιο των επαφών των δανειστών με τους επικεφαλής των υπουργείων. Σύμφωνα με τον κ. Βορίδη, το σχέδιο νόμου αναμένεται να πάρει το δρόμο της Βουλής στις αρχές Φεβρουαρίου, ενώ θα προηγηθεί νέος γύρος επαφών με τα κόμματα, τα συνδικάτα και τους φορείς.

Συνεχίζονται στην Ιταλία οι απεργιακές κινητοποιήσεις οδηγών ταξί και φορτηγών κατά των αποφάσεων της κυβέρνησης Μόντι για την απελευθέρωση των επαγγελμάτων και της επιβολής νέων φόρων. Η ζωή χωρίς ταξί στις μεγάλες πόλεις έχει γίνει δύσκολη, ενώ σε αρκετούς αυτοκινητοδρόμους, η κυκλοφορία γίνεται με δυσκολία, αφούτα φορτηγά έχουν καταλάβει τη δεξιά λωρίδα.