Αποκλειστικά εξακύλινδρες είναι οι εκδόσεις diesel που προσφέρει αυτή τη στιγμή η γκάμα της Σειράς 5 GT. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας τεχνολογίας TwinPower Turbo των 3,0 λίτρων αποδίδει, στην έκδοση 530d, 245 ίππους και 540 Nm ροπής, ενώ στην ισχυρότερη εκδοχή του, που εξοπλίζει την 535d, η ισχύς φτάνει τους 300 ίππους και η μέγιστη ροπή […]
Πέρα από την έκδοση 520d EfficientDynamics Edition, η οποία διαθέτει ένα τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων αποδίδοντας 184 ίππους και καταναλώνοντας μόλις 4,5 λίτρα καυσίμου, η νέα Σειρά 5 της BMW διαθέτει μία ιδιαίτερα πλούσια γκάμα κινητήρων diesel. Ανάμεσα σε αυτούς ξεχωρίζει ο επίσης δίλιτρος κινητήρας τεχνολογίας Variable Twin Turbo της έκδοσης 525d. Έχοντας στη διάθεσή […]
Τετρακύλινδροι αλλά και εξακύλινδροι είναι οι κινητήρες πετρελαίου που εξοπλίζουν τη BMW Σειρά 3 Sedan. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ χωρητικότητας 1.995 κ.εκ., που ανάλογα με την έκδοση αποδίδουν από 115 έως 163 ίππους. Αντιστοίχως, με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και τρεις διαμορφώσεις ισχύος, οι εξακύλινδρες εκδόσεις diesel της Σειράς 3 Sedan […]
Με αφετηρία τον τετρακύλινδρο κινητήρα diesel των 1.995 κ.εκ., οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της τρίθυρης Σειράς 1 συμβαδίζουν με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του τρίθυρου hatchback. Στην μικρότερη, σε ισχύ, έκδοση (116d) η απόδοση του αλουμινένιου κινητήρα diesel των 2,0 λίτρων φτάνει τους 115 ίππους και τα 260 Nm ροπής, ενώ η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου […]
auto.in.gr
Ένα από τα βασικότερα μειονεκτήματα των κινητήρων diesel, οι αυξημένες εκπομπές NOX, αποτελεί ήδη παρελθόν. Χωρίς να μετριάζεται η απόδοση ενός κινητήρα και κατά συνέπεια οι επιδόσεις του αυτοκινήτου, στον ήδη υπάρχοντα οξειδωτικό καταλύτη και στο φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων που, μεταξύ άλλων, περιορίζει το φαινόμενο της εκπομπής μαύρου καπνού από τις εξατμίσεις, έρχεται να προστεθεί […]
auto.in.gr
Με στόχο τον περαιτέρω περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου, το πρόγραμμα οδήγησης ECO PRO που μπορεί να επιλέξει κανείς μέσω του διακόπτη οδηγικής εμπειρίας (Driving Experience Control) αποτελεί την τελευταία, χρονικά, προσθήκη στο πακέτο τεχνολογιών EfficientDynamics της BMW. Επιλέγοντας το ECO PRO mode μεταβάλλεται η απόκριση του γκαζιού-κινητήρα, ενώ παράλληλα τροποποιείται τόσο η λειτουργία του συστήματος […]
Η περιστροφή των ελαστικών οδηγεί στην παραμόρφωσή τους, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση κύλισης και συνεπώς την ενέργεια που απαιτείται για την κίνησης ενός αυτοκινήτου. Δημιουργώντας ένα πιο στιβαρό σκελετό και χρησιμοποιώντας ειδικά υλικά στην κατασκευή του πέλματος, η ανεπιθύμητη αντίσταση κύλισης περιορίζεται, παράλληλα με την κατανάλωση καυσίμου. auto.in.gr
Επιλέγοντας τη σωστή ταχύτητα τη σωστή χρονική στιγμή, αξιοποιείς με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τη δυναμική ενός κινητήρα, περιορίζοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. H Ένδειξη Σημείου Αλλαγής Ταχύτητας σε ενημερώνει για το πότε θα πρέπει να αλλάξεις ταχύτητα, προτείνοντας την ιδανική σχέση στις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και προσαρμόζοντας τη […]
H βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής αποτελεί έναν ασφαλή και ταυτόχρονα αποτελεσματικό τρόπο περιορισμού της ενέργειας που απαιτείται για την κίνηση του ενός αυτοκίνητου. Ελέγχοντας, λοιπόν, την σταθερή -υπό άλλες συνθήκες- ροή αέρα προς το σύστημα ψύξης και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, έχεις τη δυνατότητα να μειώσεις την αεροδυναμική αντίσταση του αμαξώματος και κατά συνέπεια […]
Η Ηλεκτρική Υποβοήθηση του Συστήματος Διεύθυνσης καταναλώνει ενέργεια μόνο όταν πραγματικά χρειάζεται, δηλαδή μόνο όταν ο οδηγός πραγματοποιεί ελιγμούς ή αλλαγές κατεύθυνσης. Σε αντίθετη περίπτωση, όταν το τιμόνι παραμένει σταθερό, το ηλεκτρικό μοτέρ που υποστηρίζει την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης παραμένει ανενεργό και δεν καταναλώνει ενέργεια. Αντίστοιχα χαρακτηριστικά λειτουργίας (On-demand) παρουσιάζουν και άλλα περιφερειακά συστήματα […]
Η έξυπνη διαχείριση των ενεργειακών απαιτήσεων ενός αυτοκινήτου οδηγεί στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο το σύστημα Ανάκτησης Ενέργειας από την Πέδηση επιτρέπει τη επαναφόρτιση της μπαταρίας μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί με χαμηλό ή χωρίς καθόλου φορτίο. Αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης -το […]
Την άσκοπη κατανάλωση καυσίμου επιχειρεί να περιορίσει το σύστημα Auto Start/Stop, απενεργοποιώντας τον κινητήρα από τη στιγμή που το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί. Μόλις ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη (εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή απελευθερώσει το πεντάλ του φρένου (εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), ο κινητήρας ενεργοποιείται ξανά. auto.in.gr
Οι βασικές αρχές των νέων, Efficient Dynamics κινητήρων της BMW -είτε είναι βενζίνης είτε πετρελαίου- είναι κοινές, γεγονός θα τους επιτρέψει στο άμεσο μέλλον να μοιράζονται έναν συνεχώς αυξανόμενο αριθμό τμημάτων. Βασισμένοι στην τεχνολογία TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστές καυσαερίων με μεταβλητή γεωμετρία) και αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα πλεονεκτήματα του άμεσου ψεκασμού καυσίμου, προσφέρουν […]
Με τη διαρκώς αυξανόμενη χρήση του χάλυβα υψηλής ανθεκτικότητας, του αλουμινίου, του ακόμη ελαφρύτερου μαγνησίου και των συνθετικών υλικών, η BMW μειώνει συστηματικά το βάρος των προτάσεών της. Η παραπάνω πρακτική ακολουθείται, τόσο στην κατασκευή των πλαισίων όσο και στην παραγωγή των μηχανικών μερών, εξασφαλίζοντας πέρα από τη δεδομένη εξοικονόμηση καυσίμου και τη βελτίωση της […]
auto.in.gr
Χωρίς τον παραμικρό συμβιβασμό, σε επίπεδο άνεσης και δυναμικής, η νέα Σειρά 5 ενσωματώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις βασικές αρχές του BMW EfficientDynamics. Αξιοποιώντας την αποδοτικότητα ενός δίλιτρου κινητήρα diesel, απόδοσης 184 ίππων και 380 Nm ροπής, η 520d EfficientDynamics Edition δημιουργεί νέα δεδομένα στην κατηγορίας της. Το σύστημα Auto Start/Stop, η ένδειξη […]
Μοναδικά, για την κατηγορία των premium SUV και των δικίνητων crossover, είναι τα χαρακτηριστικά που συνδυάζει η BMW X1, στην έκδοση sDrive20d EfficientDynamics Edition. Όπως και στη νέα Σειρά 3 Sedan, έτσι και στην πετρελαιοκίνητη έκδοση της X1 με τα διακριτικά EfficientDynamics ο πρώτος λόγος ανήκει σε ένα τετρακύλινδρο μοτέρ χωρητικότητας 2,0 λίτρων, το οποίο […]
Για όσους δεν επιθυμούν να θυσιάσουν το δυναμικό προφίλ και τον οδηγοκεντρικό προσανατολισμό μίας BMW, ώστε να επιτύχουν την επιθυμητή οικονομία καυσίμου, η 320d EfficientDynamics Edition αποτελεί μία ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση. O δίλιτρoς κινητήρας diesel τεχνολογίας TwinPower Turbo με τον οποίο εφοδιάζεται αποδίδει 163 ίππους και 380 Nm ροπής, επιτρέποντας στο πολυτελές sedan να επιταχύνει […]
Συνδυάζοντας τις προηγμένες εφαρμογές εξοικονόμησης ενέργειας του BMW EfficientDynamics με έναν προηγμένο και δίχως καμία αμφιβολία αποδοτικό κινητήρα πετρελαίου, έχεις την ευκαιρία να δημιουργήσεις ένα συναρπαστικό, σε όλα τα επίπεδα, σύνολο. Στην περίπτωση της νέας Σειράς 1 και συγκεκριμένα της έκδοσης 116d EfficientDynamics, ο νέος κινητήρας diesel των 1,6 λίτρων «παντρεύει» τις γνώριμες επιδόσεις και […]
auto.in.gr
Μετά από δύο δεκαετίες τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης επιστρέφουν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Θεωρείτε πως είχαν ωριμάσει οι συνθήκες για κάτι τέτοιο; Σαφώς. Άλλωστε η Ελλάδα ήταν «δακτυλοδεικτούμενη» στην Ευρώπη, για την απαγόρευση κυκλοφορίας των αυτοκινήτων diesel στα δύο της μεγαλύτερα αστικά κέντρα. Το ενδιαφέρον των καταναλωτών υπήρχε ήδη. Τουλάχιστον όσων είχαν συνειδητοποιήσει τα […]
auto.in.gr
auto.in.gr
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
