Ελλάδα VS Κίνα: Μάχη για την πρώτη θέση στις θάλασσες
Η Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο με όρους dwt καθώς οι έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου
Η Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο με όρους dwt καθώς οι έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 21% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου
Σε μήνυμά της η πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού σημειώνει ότι η ναυτιλία αποτελεί εθνικό κεφάλαιο για την Ελλάδα
Πακέτα προσφορών και εκπτώσεις σε συγκεκριμένες κοινωνικές ομάδες είναι έτοιμοι να προσφέρουν οι ακτοπλόοι μετά την σύσκεψη στο Μαξίμου και στις συστάσεις της κυβέρνησης.
Ο επιβάτης σε πολλούς προορισμούς έχει τη δυνατότητα ελέγχου ως έναν βαθμό του κόστους
Από τη μια η ναυλαγορά ακολουθεί πτωτική ρότα, από την άλλη αυξάνεται το ενδιαφέρον για εισηγμένες εταιρείες που διαθέτουν ανάλογους στόλους πλοίων
Ο στόχος για μηδενισμό των καθαρών εκπομπών έως το 2050 δεν είναι δεσμευτικός.
Η μεθανόλη είναι ένας από τους κύριους υποψήφιους για την αντικατάσταση των ναυτιλιακών καυσίμων που προέρχονται από το πετρέλαιο
Ενα ταξίδι 21.500 χλμ. από το Ουλσάν της Νότιας Κορέας στην Κοπεγχάγη της Δανίας θα προσφέρει μια «άνευ προηγουμένου εμπειρία» στους ναυτικούς που χειρίζονται νέους κινητήρες.
Ξεχωρίζουν οι αξιωματικοί μηχανής και γέφυρας, συγκεκριμένα καπετάνιοι, υποπλοίαρχοι και πρώτοι μηχανικοί, ενώ το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εκδηλώνεται από φορτηγά πλοία χύδην φορτίου.
Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος μετά το εργατικό δυστύχημα
Τι απαντά το υπουργείο Ναυτιλίας.
Μέσω της στρατηγικής αυτής συνεργασίας, ο όμιλος Qualco και η Synthetica φιλοδοξούν να επεκτείνουν περαιτέρω το διεθνές τους αποτύπωμα
Το στίγμα των θέσεων της μεγαλύτερης ναυτιλιας του κόσμου έδωσαν οι εκπρόσωποι της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
Ένα στα τέσσερα πλοία είναι ελληνικό, τόνισε η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
Οι εταιρείες θα αγοράζουν δικαιώματα για τις εκπομπές των πλοίων
Ποιες είναι οι ισχυρές υποψηφιότητες που διεκδικούν τη θέση του γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού
Για την απόφαση αυτή της ελληνικής κυβέρνησης ενημέρωσε ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας τον Κύπριο υπουργό Εξωτερικών Κωνσταντίνο Κόμπο
Το συνέδριο χαρακτηρίστηκε «ως άτυπη σύνοδος κορυφής»
Η πράσινη μετάβαση, οι επιπτώσεις των μεγάλων γεωστρατηγικών κρίσεων και η έλλειψη ναυτικών απασχόλησε ιδιαίτερα το διεθνές ναυτιλιακό συνέδριο της Capital Link
Το 2022 ήταν η χειρότερη χρονιά – Καταγράφηκαν 103 περιστατικά, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ
Η ναυτιλιακή βιομηχανία, πρέπει να προχωρήσει καινοτόμα και να υιοθετήσει πράσινες πρακτικές, καθώς, έχει την ευκαιρία να βρεθεί μπροστά από τους ανταγωνιστές και να θέσει η ίδια τους κανόνες σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τι ανακοίνωσε η νορβηγική εταιρεία που δέχθηκε την επίθεση
Τη στρατηγική σημασία της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας και την ανάγκη για βιώσιμη χρηματοδότηση και παγκόσμια/υπερεθνική ηγεσία στον κλάδο των μεταφορών ανέλυσε ο Jerry Καλογηράτος, διευθύνων σύμβουλος της Capital Product Partners LP, στο πλαίσιο του Greek House Davos
Οι όγκοι φορτίων μειώθηκαν κατακόρυφα και στα λιμάνια δεν υπάρχουν συμφόρηση εμπορευμάτων και ουρές πλοίων που περιμένουν να ξεφορτώσουν.
Εταιρεία δεξαμενοπλοίων που ανήκει στην οικογένεια του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μεταβιβάστηκε σ' άλλο εταιρικό σχήμα, στο οποίο είναι μέτοχοι τα παιδιά του προέδρου της Τουρκίας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442