Παρουσιάσεις – Δοκιμές

Μιχάλης Κατωπόδης Είναι αλήθεια ότι η, κατά τα άλλα συμπαθέστατη, συνομοταξία των Station Wagon, κάθε άλλο παρά μπορεί να ταράξει τα νερά της «οικογενειακής» γαλήνης. Το να ψάχνει κανείς αντίδοτο στην απραξία ανάμεσα σε βαλίτσες, παιδικά καθίσματα και το… σκύλο που κόβει βόλτες στο -συνήθως- τεράστιο πορτ μπαγκάζ είναι μάλλον μάταιο, με βάση την ιδιοσυγκρασία […]

^{Αποστολή στην Βρετανία}
Land Rover G4 Challenge: Η απόλυτη παγκόσμια περιπέτεια!

Δεν είναι αρκετοί 450 ίπποι για ένα SUV; Η Porsche εκτιμά πως όχι για αυτό και δημιούργησε το ταχύτερο, μέχρι σήμερα, SUV παραγωγής, την Cayenne Turbo S με 521 ίππους

Κομψό, τετρακίνητο και επταθέσιο, το Q7 αμφισβητεί την on road κυριαρχία των ανταγωνιστών του σε τιμές από 65.000 ευρώ (diesel) και 84.500 ευρώ (βενζίνη) -στην Ελλάδα!

Με ένα V8 διαμάντι 4,2 λίτρων, ισχύος 300 ίππων, οι δύο εκδόσεις της νέας XK δημιουργούν τον τρίτο πόλο, διεκδικώντας πελάτες από τις γερμανικές και τις ιταλικές εταιρείες.

Ενα βήμα μετά το Micra, ένα σκαλί κάτω από τη μικρομεσαία κατηγορία, το Note συνδυάζει τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους.

Επικίνδυνα όμορφη, πληθωρική και με μεσογειακό ταμπεραμέντο, η Alfa 159 πετάει το γάντι στο γερμανικό κατεστημένο.

Όχι μόνο μεγαλύτερο αλλά και ικανότερο από τον προκάτοχό του, το νέο Chevrolet Aveo Sedan αποτελεί μία καλή και οικονομική λύση για οικογενειάρχες με περιορισμένες απαιτήσεις.

Μιχάλης Κατωπόδης Ισως και να πληρώνουμε αυτή την «υπεροψία», που δεν μας επέτρεπε να δούμε με καλό μάτι τη σχεδιαστική επανάσταση του Megane, το 2002. Τη στιγμή που το δημοφιλές μοντέλο της Renault σάρωνε τις ευρωπαϊκές αγορές με το τρίπτυχο «τεχνολογία-σχεδιασμός-ασφάλεια», εμείς προτιμούσαμε κάποιες άλλες, πιο «γήινες» προτάσεις, για να φιγουράρουν στις πρώτες θέσεις των […]

Αποτελώντας το όχημα που ίδρυσε και, εν πολλοίς, διαμορφώνει με τον χαρακτήρα του τις νέες τάσεις των SUV, το νέο RAV4 επιθυμεί να ξαναστείλει τους ανταγωνιστές του στα σχεδιαστήρια.

Fiat Grande Punto 1.4: Η εποχή της ωριμότητας

Αρκούν 23.990 ευρώ για να αποκτήσετε ένα διασκεδαστικό ανοιχτό αυτοκίνητο; Αν είναι το νέο MX-5, αρκούν...

Μιχάλης Κατωπόδης Πρόκειται για υπέρβαση ή ήταν απλά μία αναμενόμενη εξέλιξη; Απάντηση στο ερώτημα είναι λίγο δύσκολο να δοθεί, καθώς το νέο Yaris επαναπροσδιορίζει το κοινό στο οποίο απευθύνεται και συνάμα τις δυνατότητες και το χαρακτήρα του. Η γενναία αύξηση του μεγέθους του, σε σχέση με την πρώτη γενιά, θεωρήθηκε επιβεβλημένη, ώστε να υπάρχει η […]

Αν η φήμη του πρώτου Leon βασίστηκε στον σπορτίφ χαρακτήρα των ισχυρών εκδόσεων και στο ανταγωνιστικό κόστος κτήσης, το νέο Leon δείχνει να σέβεται αυτή την κληρονομιά αλλά ταυτόχρονα επενδύει και σε νέες κατευθύνσεις.

Μιχάλης Κατωπόδης Ούτε ιδιαίτερα φιλόξενο είναι, ούτε και συγχωρεί το οποιοδήποτε λάθος. Γιατί λοιπόν τόσος ντόρος γύρω από το όνομά του; Η απάντηση στο συγκεκριμένο ερώτημα δεν έχει να κάνει με τη χρηστικότητα αλλά, πολύ περισσότερο, είναι θέμα προσωπικότητας. Στο κάτω-κάτω, κανείς δεν υποστήριξε ότι το Lancer Evolution απευθύνεται σε οικογενειάρχες ή έστω σε οδηγούς […]

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις από τα Sedan και SW, το 407 Coupe δεν διεκδικεί μόνο τον τίτλο του ομορφότερου Coupe αλλά, πολύ περισσότερο, την αναγνώριση που δεν γνώρισε ποτέ ο προκάτοχός του.

Οι δύο εκπρόσωποι της Ford στην κατηγορία των supermini δέχονται τις κατάλληλες αισθητικές επεμβάσεις με τον ανταγωνισμό να βρίσκεται προ των πυλών.

Land Rover Discovery 3, 4.4: Παντός καιρού!

Το νέο Rio αφήνει πίσω του τον μέτριο προκάταχό του και περνά στην αντεπίθεση με όπλα του, την εμφάνιση, τον δυνατό κινητήρα και το καλύτερο πάτημά του στον δρόμο.

Renault Clio III: Τρίτο και καλύτερο