Αυτοκίνητο

Στις πρώτες του δοκιμές στο MotoGP έπειτα από το σφοδρό του ατύχημα, ο Ιταλός είπε ότι η φυσική του κατάσταση είναι πολύ καλύτερη του αναμενόμενου. Δεν απέκλεισε να είναι ανταγωνιστικός στον αγώνα του Σάξενρινγκ την Κυριακή (18/7), ωστόσο αμφιβάλλει αν θα αντέξει για 30 διαδοχικούς γύρους.

Σε ηλικία 38 ετών έχασε τη ζωή του ο Αλκης Συνιώρης, ένας από τους πλέον διακεκριμένους Έλληνες αγωνιζόμενους μοτοσικλέτας και δημοσιογράφος, όταν οδηγός φορτηγού παραβίασε ερυθρό σηματοδότη στη Λεωφόρο Βάρης - Κορωπίου.

Ο Ισπανός της Repsol Honda -όπως και ο Casey Stoner της Ducati- έδειξε ικανός να διεκδικήσει τη νίκη στο Σάξενρινγκ, την ώρα που ο Valentino Rossi ήταν 20 χιλιοστά του δευτ. πίσω από τον Jorge Lorenzo στις πρώτες του δοκιμές στο σπορ μετά το ατύχημα του Μουτζέλο!

Η γερμανική φίρμα δημιούργησε μια νέα σειρά λιπαντικών για κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, διαφορικά και συστήματα διεύθυνσης που εξασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία και την καλύτερη προστασία τους.

Με τιμή περίπου 500.000 ευρώ η 918 Spyder δεν θα είναι μόνο το ακριβότερο υβριδικό "μαζικής" παραγωγής αλλά και μια ακόμη ανεκτίμητη Porsche.

Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών και των υβριδικών αυτοκινήτων θα αντιστοιχούν στο 20% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2020 σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του γαλλικού ομίλου που δρομολογεί την καθιέρωση του στην "πράσινη" κατηγορία, αρχικά, εξασφαλίζοντας δάνειο απο την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Η ομάδα της Φαέντσα επιβεβαίωσε ότι θα κρατήσει τον 21χρονο Ελβετό και τον 20χρονο Ισπανό και στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, εξελίσσοντάς τους για πιθανή μελλοντική προαγωγή τους στη Red Bull Racing.

Η μεγάλη επιστροφή του Ιταλού στο MotoGP Γερμανίας (16-18/7) είναι πλέον δεδομένη, αφού ο επικεφαλής ιατρός της πίστας του Σάξενρινγκ εξέτασε διεξοδικά τον πρωταθλητή και του έδωσε την άδειά του να αγωνιστεί με τη Yamaha M1.

Ο Φινλανδός παραμένει πιστός στην προσπάθειά του να πρωταγωνιστήσει στα ράλι και, με παρακαταθήκη την επίδοσή του στη Βουλγαρία και την έλευση του Citroen DS3 WRC, είναι έτοιμος να λάβει την οριστική του απόφαση.

Το Α1 ήρθε στην ελληνική αγορά και θα γιορτάζει την άφιξη του για δύο εβδομάδες με μια σειρά εκδηλώσεων σε ένα ειδικά διαμορφωμένο πολυχώρο στη μαρίνα του Φλοίσβου.

Ο Αγγλος μίλησε με καυστικά λόγια για την καθυστέρηση της ομάδας του Ουόκινγκ να τοποθετήσει στην ΜΡ4/25 διαχύτη αντίστοιχο της Red Bull, που –όπως εκτιμά- χαρίζει μέχρι και μισό δευτερόλεπτο στο γύρο και είναι κρίσιμος στη μάχη των φετινών τίτλων της F1!

Οι Davide Brivio και Jeremy Burgess δηλώνουν εντυπωσιασμένοι από την ταχύτητα ανάρρωσης του Ιταλού και υποστηρίζουν ότι η διαφαινόμενη επιστροφή του στο MotoGP του Σάξενρινγκ είναι εξαιρετική είδηση και για τον ίδιο και για το σπορ.

Τη δεύτερη γενιά της X3, με αποδοτικότερους κινητήρες βενζίνης, περισσότερη ευρυχωρία και αναβαθμισμένο εξοπλισμό, τοποθετεί η BMW στην ευρωπαϊκή αγορά. Στην Ελλάδα στα τέλη του 2010.

Οι γιατροί του Ιταλού έδωσαν την άδειά τους να αγωνιστεί το τριήμερο (16-18/7) στο MotoGP Γερμανίας και πλέον απομένει να κάνουν το ίδιο την Πέμπτη (15/7) και οι ιατροί του σπορ, για να οριστικοποιηθεί η μεγάλη επιστροφή του πρωταθλητή.

Σε περίπτωση που ο Γάλλος δεχθεί την πρόταση της Ford για το 2011, η ομάδα θα αγωνίζεται με τρία εργοστασιακά αυτοκίνητα κι έτσι οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala θα διατηρήσουν τη θέση τους, όπως είπε ο διευθυντής της ομάδας, Malcolm Wilson.

Το γερμανικό supermini διατίθεται σε τρεις εκδόσεις ισχύος και δύο επίπεδα εξοπλισμού, με κινητήρες βενζίνης και diesel.

Στην εντυπωσιακή διεύρυνση της γκάμας της θα προχωρήσει τα επόμενα χρόνια η Jaguar, περιλαμβάνοντας μέσα στα φιλόδοξα σχέδιά της μια περιορισμένων διαστάσεων πρόταση.

Η Renault F1 διεκδικεί τους Kimi Raikkonen και Sebastien Buemi, καθώς στη Mercedes GP εντείνεται η φημολογία σχετικά με την παραμονή ή μη του Michael Schumacher. Υπογράφουν εκ νέου ο Rubens Barrichello στη Williams και οι Jarno Trulli και Heikki Kovalainen στη Lotus.

Ο Fernando Alonso εμφανίζεται πεπεισμένος ότι μπορεί να κερδίσει το φετινό τίτλο της Formula 1 και η Scuderia συνεχίζει κανονικά την εξέλιξη της F10, με την ελπίδα να αποφύγει εφεξής τα λάθη των δύο τελευταίων αγώνων.

Ο δίαυλος επιστροφής του Kimi Raikkonen στη Formula 1 το 2011, στη Renault F1 ή στη Mercedes GP, μοιάζει με ανούσια παλινωδία μπροστά στο όραμα του WRC - που άρχισε να εμφανίζεται ως δια μαγείας στις οθόνες με τους χρόνους των Ειδικών Διαδρομών του Ράλι Βουλγαρίας.