Mazda: Τίτλοι τέλους για τον περιστροφικό κινητήρα
Η Mazda βάζει τέλος στην παραγωγή περιστροφικών κινητήρων, τερματίζοντας παράλληλα και την παραγωγή του RX-8.
Η Mazda βάζει τέλος στην παραγωγή περιστροφικών κινητήρων, τερματίζοντας παράλληλα και την παραγωγή του RX-8.

H Toyota διατήρησε την πρωτιά της στην ετήσια έρευνα της Interbrand που εκπονείται για δεύτερη χρονιά και βαθμολογεί το πράσινο προφίλ των εταιρειών τόσο σε επίπεδο εταιρικής πολιτικής όσο και στη συνείδηση του καταναλωτικού κοινού

Ελαφρύτερη, ισχυρότερη και υβριδική θα είναι η επόμενη πρόταση της γαλλικής φίρμας η οποία αναμένεται να φορέσει και πάλι τα διακριτικά Veyron και προσβλέπει να ξεπεράσει τις επιδόσεις της Veyron Super Sport του 2010, η οποία με τελική ταχύτητα 431,072 χλμ./ώρα έχει χριστεί το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής του πλανήτη.

Το ενδεχόμενο παραγωγής αυτοκινήτων στην Ολλανδία και συγκεκριμένα στο εργοστάσιο της NedCar, εξετάζει η BMW σύμφωνα με δηλώσεις εκπροσώπου της βαυαρικής φίρμας.

Το πρώτο ηλεκτροκίνητο τετράτροχο εκτεταμένης αυτονομίας αποτελεί και τη δημοφιλέστερη μηδενικών ρύπων πρόταση της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το Roadster δεν αποτελεί μία ακόμη "ανοιχτή" έκδοση του θρυλικού ΜΙΝΙ αλλά τον καλύτερο -με διαφορά- τρόπο για να υποδεχθεί κανείς το ελληνικό καλοκαίρι.
Η ισχυρότερη έκδοση της νέας γενιάς του βρετανικού SUV εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό, αποκαλύπτοντας λίγα παραπάνω στοιχεία για τo νέο Range Rover που αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του εμφάνιση στο τέλος του καλοκαιριού.
Η Αναβολή της 10ης Ανάβασης Αρχαίας Αιγείρας κάνει πιο έντονη την αναμονή για τη συνέχεια του πρωταθλήματος αναβάσεων το οποίο "ταξιδεύει" στην Κύμη.
H ΒMW απέκλεισε το ενδεχόμενο εμπλοκής της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.
Την επιστροφή τους στις νίκες και τη "μάχη" του πρωταθλήματος ετοιμάζουν οι ιθύνοντες της McLaren – Mercedes στο Βρετανικό Grand Prix.
Παραμένοντας για περισσότερα από 60 χρόνια στα αζήτητα, η Mercedes-Benz S-Type Sports Tourer του 1928 αναμένεται να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον σε δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του Goodwood Revival Meeting.
Ένας από τους "Ιπτάμενους Φινλανδούς" ο Tommi Makinen γεννήθηκε στις 26 Ιουλίου του 1964.
Ο C. Stoner θεωρεί σημαντικούς τους τρεις συνεχόμενους αγώνες και νοιώθει την πίεση για ένα καλό αποτέλεσμα.
Η νέα εμφάνιση του ιαπωνικού supercar ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου και με προφανή αγωνιστικά στοιχεία προδίδει την πρόθεση της ιαπωνικής φίρμας για μία νέα, τελευταία και ισχυρότερη όλων, έκδοση του LFA.
Η νέα γενιά του ισπανικού μοντέλου επιστρέφει στην αρχική και πιο δημοφιλή εκδοχή του φιλοδοξώντας να αποτελέσει μια προσιτή πρόταση που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός συμπαγών διαστάσεων sedan με την επιλογή μιας hatchback θύρας πορτ μπαγκάζ και την υπογραφή του ομίλου VW στους κινητήρες.
Εμπνευσμένη από την αγωνιστική έκδοση του MX-5 θα είναι το πρωτότυπο roadster που θα παρουσιάσει η Mazda στο φεστιβάλ αυτοκινήτου του Goodwood.
Από τον αγώνα στο Assen της Ολλανδίας που ακολουθεί το παιχνίδι των μεταγραφών ξεκινά και επίσημα. Διαρροές (ελεγχόμενες), μηνύματα στο Tweeter , όλα τα μέσα ηλεκτρονικά και παραδοσιακά θα κινούνται και θα δημοσιεύουν πλάνα ομάδων για το 2013.
Μη νομίζεται πως οι ομάδες τελείωσαν με το πρωτάθλημα του 2012. Η μεταγραφολογία είναι ένα μέσο πίεσης των αναβατών προς τις ομάδες και των ομάδων προς τους αναβάτες για καλύτερες μοτοσικλέτες και επιδόσεις...
Βέβαια όλοι περιμένουν να δουν τι θα κάνει ο Valentino Rossi και εκείνος τι θα κάνει η Ducati. Από τη μία πλευρά ο "Doctor" απειλεί πως θα φύγει αν δεν έχει ανταγωνιστική μοτοσικλέτα και η Ducati αφήνει να εννοηθεί πως δε φοβάται και κάνει κινήσεις για να τον αντικαταστήσει.
Το όνομα που ακούστηκε στο ιταλικό εργοστάσιο είναι αυτό του Cal Crutchlow. Το συμβόλαιο του Βρετανού αναβάτη με την ομάδα της Tech3 λήγει στο τέλος της σεζόν και ήδη έχει αρχίσει να συζητά προτάσεις.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του MCN (Motor Cycle News)η Ducati έχει καταθέσει πρόταση για 2ετές συμβόλαιο συνεργασίας στον C. Crutchlow κάτι που επιβεβαίωσε με δηλώσεις του στο MCN και ο team-manager της Ducati, Vittoriano Guareschi.
"Συζητάμε με τον Cal. Είναι γρήγορος και επιθετικός αναβάτης και νομίζω ότι με τη μοτοσυκλέτα μας είναι πιθανό γι' αυτόν να σημειώσει κάποια καλά αποτελέσματα", δήλωσε ο Ιταλός και πρόσθεσε: "Τώρα ανήκει στο δυναμικό της Yamaha και η Yamaha τον παρακολουθεί στενά. Δεν είναι εύκολο για μας να τον πάρουμε στην ομάδα μας, όπως επίσης δεν είναι εύκολο η Yamaha να χάσει έναν καλό αναβάτη σαν κι αυτόν".
Αιτία για αυτή την κίνηση προς το Βρετανό είναι το στυλ οδήγησής του το οποίο θυμίζει εκείνο του C. Stoner όταν οδηγούσε για την Ducati.
Με αυτό τον τρόπο οι Ιταλοί ελπίζουν να προσαρμόσουν έναν αναβάτη στη μοτοσυκλέτα τους παρά να προσαρμόσουν το δίτροχο τους σε έναν αναβάτη (βλπ το παράδειγμα V. Rossi).
Ο C. Crutchlow από την πλευρά του έχει δηλώσει ότι προτεραιότητά του είναι να μείνει στη Yamaha. Το ιδανικό σενάριο γι' αυτόν θα ήταν να συνεχίσει στην Tech3 έχοντας όμως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα και υποστήριξη, κάτι που αποκλείουν οι άνθρωποι της ιαπωνικής εταιρείας λόγω κόστους.
Αυτό βέβαια μπορεί να αλλάξει εφόσον βρεθεί μεγάλος χορηγός που θα στηρίξει την προσπάθεια, κάτι που αυτή τη στιγμή δείχνει πολύ μακρινό.
Αν ισχύσει αυτό ο "Doctor Rossi" θα έχει πρόβλημα αφού οι επιλογές του περιορίζονται στη Yamaha με J. Lorenzo (μόνο με εντολή του Θεού), ή στη Honda, η οποία το βλέπει δύσκολο γιατί ήδη έχει D. Pedrosa και εξετάζει και δύο νέους και φτηνότερους αναβάτες (από τα Moto2)οπότε για τον "Vale" μένουν οι ιδιωτικές ομάδες...
Μετά από 15 χρόνια απουσίας η Toyota επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ το 2014.
Αποφασισμένες να περιορίσουν το αριθμό των παραγόμενων αυτοκινήτων σε ιαπωνικό έδαφος εμφανίζονται η Nissan και η Toyota.
Ένας ιταλικός οίκος "μπερδεύει" τα δύο άκρα του ομίλου Fiat, Ferrari και Fiat συνδυάζοντας ένα 500αράκι και τον κινητήρα της 458 Italia δημιουργώντας ένα εκρηκτικό μείγμα 550 ίππων.
Η Ford θα αποτελέσει τον πρώτο κατασκευαστή που θα προσφέρει σε μία προσιτή πρόταση της ευρωπαϊκής αγοράς έναν αερόσακο που ενσωματώνεται στη ζώνη ασφαλείας.
Έχοντας συμπληρώσει 28 χρόνια παρουσίας του στην αγορά και παραπάνω από 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις το γαλλικό επταθέσιο μοντέλο ανανεώνεται… ανανεώνοντας το ραντεβού του με το οικογενειακό κοινό του, πιθανότατα για την προσεχή διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι.
Άγνωστος αλλά εξαιρετικά πλούσιος παραμένει ο Αμερικανός που απέκτησε την 599XX EVO, η οποία δημοπρατήθηκε από τη Ferrari για την ενίσχυση των σεισμοπαθών.
Η δραστηριοποίηση της ΜΙΝΙ στην κατηγορία των επαγγελματικών επισημοποιείται με την άφιξη του Clubvan, μια μετασκευασμένη εκδοχή του Clubman για επαγγελματίες με συνείδηση του στυλ.
Ένα ακόμη all time classic τετράτροχο δέχεται τις περιποιήσεις του βελτιωτικού οίκου Vilner που εδρεύει στη γειτονική Βουλγαρία.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442