Επανέρχεται από φέτος ο φόρος πολυτελείας σε Ι.Χ.
Ένα χρόνο νωρίτερα ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης σε αυτοκίνητα άνω των 1.929 κυβικών.
Ένα χρόνο νωρίτερα ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης σε αυτοκίνητα άνω των 1.929 κυβικών.
Ο S. Vettel πήρε την πρώτη του νίκη στο Grand Prix της Γερμανίας. Δεύτερος ήταν ο Kimi Raikkonen και τρίτος ο Romain Grosjean.
Με εκπλήξεις και πολύ συναγωνισμό ολοκληρώθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές στο Grand Prix της Γερμανίας, όπου την pole position πήρε ο L. Hamilton, μπροστά από τους S. Vettel και M. Webber.

Ο S. Vettel ήταν σημαντικά ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 3, μπροστά από τους N. Rosberg και Μ. Webber.

Ψηφοφορία μέσω του Facebook, ανέδειξε τον Kimi Raikkonen ως τον αντικαταστάτη του Mark Webber στην Red Bull.
Ένα πρωτότυπο μοντέλο με σαφείς προοπτικές παραγωγής ετοιμάζει η γερμανική φίρμα για την έκθεση της Φρανκφούρτης επιχειρώντας την επιστροφή της στην κατηγορία των δυναμικών coupe μέσα από την αναβίωση του ονόματος Monza.
Ο S. Vettel με τη Red Bull ήταν ο ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 2, στην πίστα του Nurburgring, αλλά με πολύ μικρή διαφορά από τη Mercedes του N. Rosberg.
Mε τον Φινλανδό Jarkko Nikara, επιστρέφει στους αγώνες του WRC η MINI
Το διαδίκτυο προδίδει την εμφάνιση και όχι μόνο του νέου Honda Jazz που αναμένεται στη γηραιά ήπειρο από την επόμενη χρονιά.
Ποτέ ο διχασμός δεν ήταν τόσο ευχάριστος όσο οι υποσχέσεις της Peugeot για το υπό εξέλιξη υβριδικό πρωτότυπο 208 που συνδυάζει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 49 γραμμ./χλμ με επιδόσεις GTi.
Οι δύο Mercedes ήταν οι ταχύτερες στις ελεύθερες δοκιμές 1, στην πίστα του Nurburgring. To πλέον αξιοσημείωτο είναι ότι η περίοδος ολοκληρώθηκε χωρίς κάποιο συμβάν που να σχετίζεται με τα ελαστικά.
Kάθε δεύτερη χρονιά, το γερμανικό GP φιλοξενείται στο Nurburgring. H πίστα βρίσκεται στο Eiffel, ένα ηφαιστειακό τοπίο της Δυτικής Γερμανίας και έχει μήκος 5.148 μ. Κάθε αγώνας αποτελείται από 60 γύρους, με κάθε έναν να έχει έξι αριστερές και εννέα δεξιές στροφές. Οι απόπειρες προσπέρασης όσο και οι ίδιες προσπεράσεις, είναι σπάνιο φαινόμενο. Ωστόσο, το […]
Με ανακοίνωση που εξέδωσε το σωματείο των πιλότων της Formula 1, ξεκαθαρίστηκε ότι θα αποχωρήσουν από το γερμανικό Grand Prix αν αντιμετωπίσουν προβλήματα με τα ελαστικά.
Μεξικανική φίρμα με το όνομα VUHL (Vehicle of Ultra High performance Lightweight), παρουσίασε ένα αγωνιστικών προδιαγραφών αλλά νόμιμο για το δρόμο, διθέσιο sporstcar που θα διεκδικήσει μια θέση ανάμεσα σε μοντέλα όπως το KTM X-BOW και το Ariel Atom.
Η πρακτικότερη έκδοση του προσιτού sedan μοντέλου της Skoda βρίσκεται καθ’ οδόν, προκειμένου να προσφέρει το κάτι επιπλέον, από πλευράς χωρητικότητας στην κατηγορία του, και με δεδομένη την γνωστή ικανότητα της φίρμας να αξιοποιεί πλήρως τρόπο τις διαστάσεις ενός αυτοκινήτου.
Με εξεζητημένα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και τεχνολογία βγαλμένη από το ηλεκτροκίνητο μέλλον, το i3 θα αποτελέσει την πρώτη και μοναδική, για την ώρα, πρόταση στην γκάμα του BMW i.
Μια σειρά εικόνων στο διαδίκτυο, προδίδει ίσως λίγο νωρίτερα από τον προγραμματισμό της φίρμας, -και- την εμφάνιση της τετράθυρης έκδοσης του ιαπωνικού μοντέλου.
O αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes, Todo Wolff, με δήλωσή του άφησε να εννοηθεί ότι οι διευκρινίσεις που έδωσε η Pirelli σχετικά με τα συμβάντα στο Silverstone, ήταν άγνωστες μέχρι πρότινος για τις ομάδες της Formula 1.
Ενδεχόμενο πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει τη δυσλειτουργία του συστήματος υποβοήθησης του τιμονιού, καλεί 185.000 Toyota, κυρίως Yaris 3ης γενιάς, στα συνεργεία της φίρμας.
Tις πληροφορίες που ήθελαν την Opel να περνά στην παραγωγή την crossover εκδοχή του μέχρι σήμερα γνωστού Insignia Sports Tourer επιβεβαιώνουν, οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του αυτοκινήτου.
O επικεφαλής της Lotus, Eric Boulier, παραδέχτηκε ότι από λάθος στρατηγική ο Kimi Raikkonen έχασε το βάθρο στο Grand Prix του Silverstone, ζητώντας συγνώμη από τον Φινλανδό πιλότο.
Αποφεύγοντας τους ριψοκίνδυνους νεωτερισμούς και επενδύοντας στη σοφία που του εξασφαλίζει η αδιάλειπτη παρουσία του στους ευρωπαϊκούς δρόμους τα τελευταία 37 χρόνια, το Golf GTI γράφει την επόμενη σελίδα στο "κεφάλαιο" των "καυτών", μικρομεσαίων hatchbacks.
Τελειωμό δεν έχουν τα "νούμερα" και οι δοκιμές εξέλιξης για τους Βαυαρούς που, μετά την αποκάλυψη της Σειράς 4 Coupe, δοκιμάζουν ένα άλλο "τεσσάρι", με τη διαφορά ότι αυτή τη φορά πρόκειται για SUV ή Sports Activity Coupe όπως το ονομάζουν οι ίδιοι, ένα μοντέλο που συστήθηκε ως μικρογραφία της Χ6.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της ιταλικής φίρμας ελαστικών, Paul Hembery, με νέα ανακοίνωσή του η οποία έπεται του πορίσματος της Pirelli για τις αιτίες των σκασμένων ελαστικών του Silverstone, επιβεβαιώνει ότι έχει την πλήρη στήριξη όλων των εμπλεκόμενων μερών.
Όπως και ο χρόνος της άφιξής του που, πλέον, πλησιάζει, η δεύτερη γενιά του ιαπωνικού SUV κάνει ένα ακόμα βήμα προς το φακό, δίνοντας τη δυνατότητα μιας προσεκτικότερης παρατήρησης ενός μοντέλου που υπόσχεται μια συνολική αναβάθμιση σε κάθε επίπεδο.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442