Renault Alpine 2015: H μικρογραφία ενός supercar
Mε αφετηρία τη συνεργασία Renault-Caterham, η θρυλική Alpine δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Mε αφετηρία τη συνεργασία Renault-Caterham, η θρυλική Alpine δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Με ουσιαστικές βελτιώσεις θα υποδεχθεί το 2014 το Land Rover Discovery, περιορίζοντας τον κυβισμό των κορυφαίων εκδόσεών του και διατηρώντας το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF ανάμεσα στις προδιαγραφές του.

Την επιστροφή της Nissan στη δημοφιλέστατη κατηγορία των μικρομεσαίων hatchbacks θα σημάνει το λανσάρισμα του νέου Almera στο τέλος της επόμενης χρονιάς.

Την ισχυρότερη πρόταση στην κατηγορία της θα αποτελέσει η νέα γενιά της Mercedes-Benz S 63 AMG, αξιοποιώντας τους 585 ίππους ενός διπλά υπερτροφοδοτούμενου V8 κινητήρα.

H Nissan σε συνεργασία με την DHL ξεκινά δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο e-NV200 το οποίο για αυτό το σκοπό θα ενταχθεί στον στόλο της εταιρείας ταχυμεταφορών ως πρόβα τζενεράλε για το λανσάρισμα του το 2014.
Η "μπλε οβάλ" φίρμα λανσάρει πακέτα αναβάθμισης Mountune για τα Ford Focus ST και Fiesta ST τα οποία είναι διαθέσιμα και στην ελληνική αγορά από το Σεπτέμβριο με την εργοστασιακή εγγύηση της Ford.
Την απόλυτη ισχύ του υπερτροφοδοτούμενου “flat six” της Porsche με την καλοκαιρινή αύρα της ηλεκτρικά αναδιπλούμενης υφασμάτινης οροφής συνδυάζει η νέα γενιά της 911 Τurbo Cabrio.
Πλήρως εναρμονισμένο με τον καταγάλανο αττικό ουρανό, το Opel Cascada συστήνεται ως η μοναδική προσιτή επιλογή στην κατηγορία των μεσαίων διαστάσεων soft top cabrio.
Ο φωτογραφικός φακός προδίδει τα σχέδια των Ιαπώνων για ένα νέο coupe επιδόσεων που θα διεκδικήσει μια θέση απέναντι σε μοντέλα όπως η BMW M4 Coupe.
Εγκαινιάστηκε και επισήμως με την παρουσίαση της TEOREN MOTORS Α.Ε. σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Ίδρυμα Εικαστικών Τεχνών και Β. & Μ. Θεοχαράκη, η ανάληψη των δραστηριοτήτων των Renault-Dacia στην εγχώρια αγορά από τον όμιλο της επιχειρηματικής οικογένειας Β.Θεοχαράκη.
Τα αλλεπάλληλα συμβάντα με επώδυνες πτώσεις στην πίστα του Sachsengring, προκάλεσαν ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια της πίστας.
H οδηγός εξέλιξης της Williams θα κάνει δοκιμές στο Silverstone, ελπίζοντας για μια θέση πιλότου στην ομάδα.
Η Datsun επιστρέφει παρουσιάζοντας το πρώτο μοντέλο της τον 21ο αιώνα, ένα supermini με αφετηρία το Nissan Micra.
Το τσεχικό μοντέλο προσθέτει μια νέα liftback εκδοχή αμαξώματος στην γκάμα του η οποία έχει μικρότερο μήκος κατά 18 εκατοστά αλλά διατηρεί την ευρυχωρία του θαλάμου επιβατών.
O ιδιοκτήτης της Lotus, Gerard Lopez, απέκλεισε το ενδεχόμενο αλλαγών στην ομάδα και δήλωσε απόλυτα ικανοποιημένος από τους δύο πιλότους του.
Η Sauber ήρθε σε συμφωνία με τρεις ρωσικές εταιρείες και εξασφάλισε την οικονομική ευρωστία της και την παρουσία στη Formula 1.
Αποφασισμένος να μην ρισκάρει μέχρι να αναρρώσει πλήρως, ο J. Lorenzo δεν θα αγωνιστεί στη Laguna Seca. Κανονικά αναμένεται να δώσει το παρόν ο D. Pedrosa.
Η γαλλική φίρμα ανακοίνωσε την παραγωγή 200 με 400 μονάδων του πρωτότυπου DS3 Cabrio Racing που παρουσίασε σε βρετανικό έδαφος.
Ακολουθώντας τις πολλές εξελίξεις-αφίξεις στη γερμανική φίρμα, το τετράθυρο coupe ετοιμάζει την ανανέωση του στα αισθητικά χνάρια της νεότερης και μικρότερης εκδοχής της CLA.
Η δυναμικότερη έκδοση αμαξώματος της νέας S-Class συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης προτού συστηθεί στο κοινό μέσω ενός αντίστοιχου πρωτοτύπου τον προσεχή Σεπτέμβριο.
Νικητής ο M. Marquez στο γερμανικό Grand Prix, με τους C. Crutchlow και V. Rossi να συμπληρώνουν το βάθρο. Έχασε τον αγώνα και ο D. Pedrosa.
Κάνοντας χρόνο κοντά στο απόλυτο ρεκόρ πίστας, ο Marc Marquez πήρε την τρίτη του φετινή pole position. Αμφίβολη είναι η συμμετοχή του D. Pedrosa στον αγώνα, καθώς περιμένει τα αποτελέσματα των ιατρικών εξετάσεων.
Ο M. Marquez, με το ρυθμό που είχε, έβαλε πλώρη για την pole position σοτ Grand Prix της Γερμανίας. Άσχημη πτώση, αλλά χωρίς τραυματισμό, είχε ο Dani Pedrosa, ο οποίος δεν πρόλαβε καν να κάνει γύρο.
Ο Jorge Lorenzo, ύστερα από την άσχημη πτώση που είχε στις ελεύθερες δοκιμές 2, δεν θα τρέξει στο γερμανικό Grand Prix καθώς οι ακτινογραφίες έδειξαν ότι έπαθε ζημιά στις λάμες τιτανίου που του τοποθετήθηκαν στο τραυματισμένο χέρι του δύο εβδομάδες πριν.
Ένας εξαιρετικά αποδοτικός κινητήρας diesel χωρητικότητας 1,6 λίτρων βάζει για τα καλά στο παιχνίδι την τέταρτη κατά σειρά γενιά του δημοφιλέστατου στο πρόσφατο παρελθόν Honda CR-V.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442